生產車間工作總結
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編收集整理的生產車間工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
生產車間工作總結1
回顧20xx年，在公司的正確領導下，車間緊緊圍繞生產，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷加強車間基礎管理，密切關注實施。通過全體員工的共同努力，車間的綜合管理逐步完善。在上級職能部門的正確領導下，在車間干部職工的共同努力下，車間成功完成了一年的生產任務。20xx年的工作總結如下：
一、生產管理
1、根據生產部門下達的生產計劃，合理配置各崗位人員，確保正常生產和計劃按時完成。
2、組織車間相關人員研究解決生產過程中存在的技術和質量問題，主持每周生產作業例會，安排車間生產。
3、定期對車間各級人員進行崗位培訓和生產技術培訓，建立自查制度，監控整個生產過程，確保車間所有生產行為完全按照生產管理文件的規定進行。
在大家的'共同努力下，20xx年預期的生產目標和任務圓滿完成。
二、質量管理
1、認真執行各項質量體系和質量控制程序，堅持“質量第一”的原則，正確處理進度與質量的關系，嚴格執行工藝紀律，對車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負責。
2、組織車間內部均衡生產和工藝管理，將車間質量管理目標分解為團隊和個人，完成車間質量指標。
3、定期召開質量分析會，及時組織不合格品質量分析會，分析質量事故和不合格品，及時向上級領導反饋質量信息。
三、成本控制
20xx年嚴格控制物質資源消耗，加強質量管理，控制質量成本，堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞，充分利用資源，創造效益。
四、設備管理
今年，我們專門安排工作人員時刻關注設備的技術狀況，根據產品生產情況及時調整設備，及時報告問題，盡快安排相關技術人員進行維護，確保正常生產。同時，安排相關人員對設備進行維護和調整，確保設備正常運行，避免影響生產。
五、安全工作
堅持以人為本，以建立團隊為核心，以建設安全為主線，以實現優勝團隊為目標，提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作放在第一位，放在心里，把過去的安全變成現在的安全。形成了每天講安全工作、人人抓的好局面。
2、做好安全檢查，檢查生產設備運行情況，檢查生產設備各系統，及時發現異常情況，采取措施消除隱患，消除故障，防止事故發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員面對面交接生產安全，不交接班，防止交接班不清造成生產安全危機。
4、定期維護設備，隨時檢查設備運行情況和潤滑油補充情況。
六、節能降耗
為了提高材料的利用率，堅決不允許扔掉可以維修的材料，可以更換的部分材料永遠不會更換所有材料。限制提高原材料的使用效率，消除浪費現象。嚴格執行材料收集審批程序，從細節開始，從小事開始，要求全體員工發展，關燈，消除浪費，從自己開始。
七、20xx年工作不足：
雖然20xx年工段取得了一些成績，但工作力度還不夠大，一些小環節還沒有妥善處理。今后，我們應該把工作做好。這是我今年個人工作的不足。
總之，在20xx年的工作中，我將繼續增加學習和工作的積極性，樹立科學發展觀。認真學習，腳踏實地，完成公司交給的任務。為企業的發展壯大，為建設和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻全部力量。
生產車間工作總結2
回顧的工作，做了以下幾方面的工作：
1、設備的安裝與高度
新的公司新的車間，一切要從零開始，為了保證生產的順利進行，我一路跟進，從去年12月到今年4月相繼安裝調試40臺機加工設備，其中立車5臺，銑鏜床1臺，試壓機一臺，臥式車床29臺，鉆床4臺。還監督安裝了6臺天車，其中10T的2臺，5T的4臺。這些設備的正常使用，使生產慢慢走上正軌。
2、立體倉庫建設
為了充分合理利用車間空間，規范倉庫管理。在今年2月車間建立了標準件倉庫并對物資進行了分類擺放，5月份建立了成品及半成品立體倉庫。現在車間所有的產成品及半成品都分門別類，整齊擺放，既美觀了車間也拉高了工作效率。
3、工裝夾具的制做
2月底工裝夾具原材到廠，我們進行了分類擺放，從3月1日開始制作工裝夾具。至4月12日，共制作工裝夾具52套（試壓夾具11套，閥座密封面加工夾具22套，斜度板4套，蝶板密封面加工夾具11套，刀架夾具4套），即蝶閥從口徑DN300到DN1200的所有主要工裝夾具，已全部完工。充分保證了生產工作的正常進行。
4、新產品試制
我們的產品是一種新產品，沒有即成的經驗可循，一切從新開始，在3月12日蝶閥新產品試制主要原材料到我公司，其中300mm-500mm口徑的每樣10套，600mm-1200mm口徑的每樣5套，主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產部安排工人對各零部件進行加工制作。于5月15日完成生產總監下達的第一批新產品，經組裝試壓，獲得成功。到目前為止，經組裝試壓成功的有DN3005臺，DN4005臺，DN8005臺，都已存入倉庫。目前正在加工的第二批新產品有DN350的5臺，DN450的5臺、DN500的5臺、DN600的5臺、DN700的5臺、DN900的5臺，部分零部件已加工完成60%。計劃在6月底完成第二批新產品的試制。
制定了產品原材料的`采購計劃及生產計劃
在正始投產前，制定了原材料的采購計劃，并報王總郭總的審批后執行，其中包括DN30030套，DN40030套，DN45020套，DN50020套DN60020套，DN70015套，DN80015套，DN90015套，DN100010套，DN120010套。后期原材料到廠后，又根據人員設備配備情及生產進度制定了相應的生產計劃，使生產井然有序進行。
對我們主要供應商進行實地考察
供應商產品的質量直接關系到我們產品的質量，必須加以重視。4月份，領著xx一起去xx考察了五家鑄造廠，主要是為了解決王總的平衡閥的鑄件問題，將考察結果及過程事后向王總做了一一匯報。5月份和郭總一起去了一趟xx鑄造廠，催促他們盡快解決我們鑄件出現的質量問題，并對他們的生產能力及技術能力做了一一考察，初步解決了鑄件質量問題，得到了他們的質量承諾。
現場及質量管理
為了實現現代化企業管理，根據"6S"的要求，對質量及現場管理做了以下要求
（1）加工質量控制：現場指導工人嚴格按圖紙要求進行加工，加工合格率達到100%。外協加工隨時進行跟蹤檢查驗證，目前無報廢件。
（2）現場環境管理：采取誰加工誰負責機床周圍環境衛生的辦法，保證加工現場環境整潔，衛生。對車間布局進行功能區域劃分，即在地面劃黃線，區分各作業現場及物品存放區域，通道內嚴禁推放各類物品。
7、安全生產
生產過程中認真宣傳貫徹按操作規程進行操作向員工進行安全教育，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識
8、設備管理
車間設備的正常運轉，是安全生產的保證，是產品的產量和質量的保證，車間內的設備全都是新設備，故障率低。但在這試生產過程過也出現了一些小問題，其中一臺鉆床不能變速，一臺臥車漏油，都已通知生產廠家派技術人員進行了修理，都已正常工作。最近一臺立車橫梁上下不工作，廠家已派技術人員過來更換，已正常使用。設備檔案已建立并歸檔
9、人員招聘
目前車間員工共有車工5人，電焊工1人，鏜床工1人、裝配試壓1人、鉆工2人、普工2人、倉庫員1人。車工嚴重不足，急需補充，希望行政部擴大招聘方向，招工渠道，為今后的大批量生產補充人員。
10、今后工作及重點
人才是企業發展的生力軍，安全是企業管理的核心，質量是產品的生命力。所以今年的工作要圍繞這三個核心，做好以下工作：
（1）機加工人員招聘。
（2）進一步加強加工質量的管理，保證產品的質量，提高產品的合格率。
（3）進一步加強現場的6S管理，創建一個良好的加工環境。
（4）進一步強化安全管理，防止安全事故的發生。
（5）進一步深化員工的操作技能及安全生產培訓工作。
做為一個管理者，雖然肩上的擔子很重，但我不會退縮，我會努力工作，統籌安排，以生產為中心，以管理見效益，為通奧的發展，用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。
生產車間工作總結3
20xx年是極度不平凡的一年，世界金融危機蔓延，國家采取了一系列刺激經濟復蘇的措施，國內經濟逐漸好轉，鋼鐵需求平穩增長。萊鋼在過去的一年搶抓機遇，加快結構調整步伐，降本增效，取得了銷售收入、利潤收入的輝煌業績。我作為企業的一員，工作中立足本職崗位，從點點滴滴做起從身邊小事做起，扎扎實實學習崗位技能，不斷提高自己操作水平。自覺遵守廠規廠紀，嚴格按照安全操作規程進行操作，認真做好領導安排的每項工作。
一、加強思想政治學習，提高思想覺悟水平。過去的一年，特別是上半年，世界經濟風云變換，許多消極因素不斷出現。萊鋼、廠、車間加大力度對了職工進行的思想政治教育，使我認清了目前的困難是暫時的，萊鋼會更快更好的發展，要以發展的眼光、創新的姿態，每項工作做到極致，維護職工根本利益，凝集人員心，團結一致，共克時艱，這讓我堅定了萊鋼必勝的信心。
二、結合工作實際，提高服務質量。過去的一年，我積極投身到工作中，虛心向同事學習業務技能；加強與地面人員配合與語言交流，熟悉各工序流程對操作要求的'區別，結合不同的工作環境及個人脾氣、性格做好工作配合；我的操作技術水平有了更大地提高，人際關系更加融洽；地面人員對我的工作給予了高度贊同。在天車工作崗位上雖然覺的疲勞，責任心又大，但隨著經驗的積累，對企業文化的領會，使我體會到工作的樂趣。在工作中，我還注重團結同事，經常與班組同事進行業務交談，與地面配合人員討論配合心得要領，取長補短，探討如何提高業務技能和服務質量、工作效率等。由于我們團結一致，勤奮好學，我們班組還多次被評為廠“優勝班組”。
三、加強學習，嚴格執行安全操作規程。安全是企業的最大效益；安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的一年里，我嚴格執行崗位安全操作規程。嚴格執行上崗前的安全檢查；在使用行車前，先進行例行檢查、發現裝置和零件不正常時，必須在使用前排除。開車前，必須鳴鈴或報警。操作中行車接近人時，亦應給以斷續鈴聲。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”：
1、指揮信號不明或亂指揮不吊;
2、物體重量不清或超負荷不吊;
3、不歪拉斜吊，銳角、刃角不墊好不吊；
4、吊物上站人或浮置物不吊；
5、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊；
6、埋在地下或凝固在地面上不知負荷量不吊；
7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不吊；
8、易燃、易爆危險品不吊，
9、設備帶病或強烈抖動負荷不吊；
10、鋼鐵水包過滿，吊物重心過偏不吊。
車輛運行中不斷留意車輛狀況，一次，在工作中聽到有異常聲響，趕緊把所吊的物體，避開地面人員平穩的放到安全地方，然后停穩車，打開艙口門，爬到天車上面仔細檢查設備，憑借自己多年的工作經驗很快就發現了問題的所在處，原來是道軌已斷成兩截，及時找來維修人員進行處理，并向車間安全員匯報，問題很快得到了解決，沒有影響正常的安全生產，現在想想如不及時處理后果不堪設想，為此受到車間領導的表揚和獎勵，由于自己在工作中的認真和細心，避免了一起重大安全事故的發生。在自己安全操作的同時，我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發生。
生產車間工作總結4
在管理上講，造成事故的主要因素是“人的不安全因素，物的不安全狀態和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞，那么在加上人的不安全因素就會出現很多的安全生產隱患，隱患是發生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決，那么出現事故的幾率就會增多。安全隱患就如埋設在戰場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸，造成人身傷亡。以下是××月份：
一、××月份的施工進展情況
××月份工程進入了北側1―8軸/g―p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段，在此階段中還有南側基坑土方外運和鋼筋制作，水電專業的配管施工，還有持續降水等工作。
二、工程進入正式的結構施工安全生產管理不容忽視
由于工程的需要大批農民工進場，按照安全生產工作的管理程序，這個期間總承包單位應按照規定要求對新進場的每一位農民工進行三級，但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點，新進場農民工已經進場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上，到××月××日進場農民工月230人，受教育的農民工只有80人，嚴重違反了有關安全生產的管理規定，在這個期間如果未受到三級安全教育的農民工一旦出現安全生產事故那么由于總承包單位的.管理缺陷、監理單位、建設單位都將負有連帶責任，也將給朝陽區上級安全管理部門帶來負面影響。
在××月××日監理例會上，監理將農民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進場的農民工進行全面的安全教育，保證所有進場農民工準確無誤的都能受到教育，提高其自身保護能力，真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確保“安安全全上班來、高高興興回家去”。
在監理單位、建設單位的強烈要求下，總承包單位主管一把手下達強硬指令，對所有進場人員全面的重新培訓，在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下，采取了分組培訓和集體培訓的方式，做好安全，對所有進場農民工全面的進行了三級安全生產教育，培訓農民工230人以上，監理對受培訓農民工的培訓數量逐一進行了對照復核。
三、如何搞好施工現場文明施工工作
前幾期的安全工作總結中曾經提到本工程材料堆放場地比較狹小，按照規定總承包單位應租賃材料堆放場地，有些施工材料應堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地，但是總承包單位沒有這樣做，大量的材料進場后現場的文明施工非常差，深19米的基坑周邊堆滿了材料，配電箱周邊等被建筑材料遮擋，甚至連現場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開，堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋，造成邊坡不能進行變形觀測，而且建筑材料均不做規范碼放。
在總承包單位與建設單位簽訂的中23.3.1條規定了，“承包人在工程施工期間，應當采取保持施工現場平整，材料堆放整齊”。但是總包單位已經違反了承包合同之規定要求。
監理在隔周組織的安全聯合檢查中多次提出但是無濟于事，每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放，已經向建設單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰，因為監理沒有處罰權。
四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員
大家都知道作為一名安全管理人員肩上的擔子非常重，每天都是在提心吊膽的工作，那么提心吊膽就是怕出現安全生產事故，如果每位安全管理人員都盡到自己的責任，安全管理人員的心就不會那么緊張，要想輕松就要負起責任，很多問題都是平時積累而出現的，要是安全管理人員平時努力了，發生事故的幾率也會隨之減少。
生產車間工作總結5
桃花落去，梅雪冬陽。自從xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；在質量體系ISO××××認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面產量從x月份入庫量為xxPCS到xx月份DEM產量達到
xxPCS，OEMxxPCS，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面。各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由xx月份xx。x%到xx月份達到x。x%，提高了x。x%，直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。×。從×月到××月生產制程重大質量事故共發生了兩起，xx。xxxxMHZ/S和太萊的xxMHZ/S印錯字。
三、人員管理方面xx月、xx月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。xx月、xx月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xxxx年中加強管制。
五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著ISOxxx質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面x。為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在××月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、xS管理在ISOxxxx質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在×S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略xS的持之以恒的管理。
八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說××××年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xxxx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。xxxx年八個方面中存在的不足，在xxxx年中要加強改進，具體實施以下五方面：
一、產量方面
加強員工的穩定性；加強提高員工的操作技能，提高生產效率；有效的安排好生產，減少時間的滯留性。
二、質量方面
加強培訓、提高員工的'操作技能，提高一次性合格率；加強對設備的保養；加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生；
三、物耗方面
加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；
四、xS管理方面
加強對員工素質教育的培訓；要求領班堅持持之以恒的xS管理，加強在產品工藝中因xS易造成品質事故的進行管控。
五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現安全事故時，連現場想找個滅火器來應急都沒有，后果不堪設想。我建議公司在××年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理，我希望在××年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行××小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上×點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來，以廠為家我建議在××年，公司能在這方面有所改善及提高。
生產車間工作總結6
今年以來，我車間在公司的領導下，安全管理部門的正確指導下，以安全生產為中心，貫徹落實”安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，完善制度、夯實基礎、落實安全責任，車間將安全責任書的內容逐一分解落實到各班組、個人，層層簽定安全責任書，經過全車間的共同努力，較好地完成了各項生產工作任務，未發生人員傷害事故和較大的設備事故。
1、貫徹落實上級精神，增加員工安全責任崗。
及時傳達上級部門關于安全生產工作的精神，認真開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴厲性和艱巨性有更深的認識，進一步增加安全生產的使命感和緊急感。車間成立安全生產領導小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產的突出問題，對以后的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩固，并使之不斷得到充分加強。在安全生產管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持”安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，實現目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險于明火，隱患是顆定時炸彈，不排除隱患，就難確保安全生產。因此，我們勤查勤檢，特別對重點部位更是毫不放松，同時我們要求各班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1―12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患清除在萌芽狀態有用保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定基礎。
3、貫徹落實《安全生產法》，加強基礎管理工作。
為加強安全生產監督管理、規范生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上，修證完善各項規章制度，進一步規范安全生產管理。正確把握處置“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩固與安全”六個方面的關系，努力實現“四個加強”，即：“加強領導責任，落實責任追究;加強安全教育，提升全員安全意識，提升安全操作及個人防護技能;加強安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章;加強安全獎懲，層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的.制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。
車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，消除不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則，對發生的各類事故進行認真分析，嚴肅處置。車間以抓班組建設為重點，不斷夯實安全生產基礎管理，規范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業單位安全標準化通用規范》、《受限空間作業安全管理規定》以及《動火作業安全管理規定》。
4、加大教育培訓力度，不斷提升管理水平和操作技能。
全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班，通過培訓不斷提升安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度，促進安全生產。
5、以人為本”，加強安全建設。
安全工作要“以人為本”，努力創造、愛護員工、關懷員工、體貼員工、尊重員工、鼓勵員工安全生產自覺性的良好氣氛，促進車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提升，安全生產科學管理不斷上臺階。
生產車間工作總結7
0、引言
精益生產是以消除不增加價值的等待、排隊和其他延遲活動為目標，按照確定的生產節拍進行生產并且每次僅生產單件產品的一種先進的生產方式。與以往的靠計劃系統發出指令的推動式生產方式不同，精益生產系統通過采用拉動的生產方式，來實現快速響應顧客實際需求的目的[1]。
改善，是指以實現更好為標準而進行的持續改進或改變的過程，是精益生產實施中的重要基礎組成部分[2]。通過對生產加工車間的布置和生產節拍進行改善設計，可以平衡生產線，使產品在生產線上的流動更加有效率，使之更有利于滿足顧客的需要；通過建立“一個流”的生產方式，可以消除或簡化生產過程中不產生任何價值的工作，使整個企業的潛在價值得以開發。我們對某變壓器廠箱體車間的物流設施布置進行了深入地分析，通過引入精益思想，提出了對目前大批量“成批與排隊”生產線的改善設計步驟及方案。在充分考慮了原有箱體生產加工的工序、工藝設計基礎上，通過對原有設備進行改動，大大減少了產品和在制品的庫存量及產品的交貨時間，增加了生產線的柔性，提高了生產率。
1、生產車間的現狀及存在的問題
箱體車間主要生產S9/10KVA―20xxKVA的19個種類變壓器的箱體，箱體車間的布置現狀圖見圖1。由于每個箱體的大體結構相同，其加工工藝也十分相似，由此，該車間將箱體的生產分為大件生產區和小件生產區，其中小件工件通常是由人工搬運，而大件工件通常是由車間內部的天吊來完成。通過對箱體車間的深入分析，得出該車間存在如下幾點問題：
（1）物流的路線太長，造成運輸時間的浪費，并且各工序之間的銜接過程存在許多Muda，造成各工序的生產效率很低；
（2）生產現場存在大量閑置不用的生產設備，占用了大量的空間，同時生產現場顯得十分混亂；
（3）生產設備之間的距離較大，操作人員移動距離較大，使得操作人員每人每次只能操作一臺機床，不利于操作人員工作效率的提高。
2、在精益思想指導下的生產車間的改善設計
針對以上存在的問題，以精益思想為基礎，我們提出了如圖2所示的設施規劃改進程序模型。
2.1模型分析
根據圖2所示模型中的各項，并結合該變壓器廠的具體實際情況，得出如下分析：
企業現有狀況的分析并確定設施目標：該廠多年來雖然因裝備和工藝的改善而形成的合理性積淀，但對廠內的生產物流系統、車間的總體布局、各車間內的物流設施從未做過詳盡的、系統的規劃和設計。近年來，由于市場競爭愈加激烈，該廠迫切需要有一個合理的物流規劃系統來降低成本，從而提高效益。企業領導的目標是要應用目前最為先進的精益生產方式這其中需要整個企業經歷很大的改變，因此，公司領導決定通過某一個車間的轉型形成示范帶頭作用，從而帶動整個企業精益生產的實施。并組成了由設計人員，生產人員和采購、營銷人員構成的團隊，共同設計改善企業加工生產線。
輸入作業資料P、Q、R、S、T：在設計改善生產線之前，要明確所要生產的產品、數量、途程安排、輔助勞務與時間。
精益分析：精益分析包括價值流分析、生產線柔性分析、工序流程分析和設備種類及加工能力分析。其中：
1）價值流分析
該車間產生價值的部分在于箱體的加工，箱體的價值流從原材料開始，沿著整個生產加工的工序進行流動，直至流到該車間生產加工的終端。在此過程中，對于那些不產生價值但由于目前生產系統的需要，又不能馬上取消的行動應盡可能的'減少；而對于那些不產生價值，并且可以立即取消的行動則應立即取消。另外，可以看到，圖1所示的車間布置中，存在大量固定的料架，其導致的直接后果是操作人員不得不自行走動去搬取貨物，這有無形中出現了muda，側面地阻礙了產品價值的流動，考慮到供應商與箱體生產車間的關系不是十分緊密，經仔細分析，決定采用可以移動的料架來代替原有固定的料架，并按照生產看板的要求主動地為每一個生產單元供貨，使生產線上每一個加工單元始終都保持有少量的庫存。這樣，不但可以節省大量的人力和物力，而且能夠使整個產品的價值流按照“一個流”的方式移動。
2）工序流程分析
該箱體車間的改善布置是在采用原有的工序的基礎上，對原有不合理的工序進行了改進，從而縮短某些不合理工件的加工時間。
3）生產線柔性分析
考慮到生產加工的柔性，并根據所要生產的箱體零件的大孝生產工藝及設備加工能力的不同，決定將改善后的生產車間設計成兩條分別用于加工大小不同箱體零件的生產線，這樣，不僅物流路線大大的縮短了，還節省了生產空間，在市場需求產品種類變化不大的時候，這些空出來的空間作為預留地，一旦市場需求產品種類發生變化，可以利用這部分空間安裝設備，對特殊零部件進行生產加工。
4）設備種類及加工能力分析：選用那些換產能力較強的設備組成具有柔性生
產線，并采用快速換模技術組織實際生產。另外，通過對設備之間加工能力的分析，了解到在圖1所示的各個加工設備中鉆床、剪板機、沖床及卷床的加工時間較短，而電焊所用的`加工時間較長，二者所用時間的比例大約是1：2，由于這個原因，該廠經常出現大量在制品在電焊區排隊等待加工的現象。考慮到設備加工能力的不同，決定在圖1的基礎上各增加一個電焊作業區，以均衡整個生產。
其他分析
如圖2所示，根據以上分析所得出的結論，可以發展出關聯線圖，以表現各項作業的相對空間位置。之后的工作是決定每項作業所分配的空間的大小，并為每一個設備制作樣板，并將這些樣板放入關聯線圖中，從而獲得空間關聯線圖。在根據修正的考慮及實務上的限制，就可以發展出許多布局方案，并進行評估與推薦較佳的方案。最后，需要定期對現有的方案進行改善，已達到趨近于最佳的車間布置方案的目的。
圖2設施規劃改進程序模型
2.2改善布置結果分析
圖1所示的車間中，幾乎每一臺加工設備都要有專人來負責管理，這樣，無形中產生了人員的Muda，因為操作人員在整個加工的過程中，大多只是在裝卸工件時直接參與其中，而加工中的大部分時間都是用來檢查加工中工件是否存在問題。如圖3所示的改善后的生產線是根據工業工程中人機操作分析確定的，由于其均衡了整條生產線，因此，僅需要7人就可以完成上述工作。
根據調查，該箱體車間采取兩班工作制，且每班每天工作8小時，車間平均每天的生產能力為10個箱體，由此可以計算出改善后的精益生產線的工作節拍為：
節拍=（分鐘/件）
由于采取了“一個流”的精益思想對車間進行了改善布置，使整個車間的生產效率提高了30%，產品的質量問題也比往常有了較明顯的下降。
3、結論
本文結合一個具體的實例，引入了基于精益思想的設施規劃改進程序模型。通過進行價值流分析，減少或消除了一些不產生價值的部分；通過工序流程的分析，對原有的工序進行合理改善；通過進行生產線柔性的分析，節約了大量的生產空間，使工廠內部的物流路線大大縮短；通過設備種類及加工柔性分析，平衡了加工生產線。
改善后的箱體車間基本上實現了“一個流”的思想，均衡了整條生產線，節約了大量的人力、物力和生產空間，提高了生產效率，產品的質量問題也比以前有了明顯的下降。
生產車間工作總結8
回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈愿我們公司明年會更好。現對今年工作進行總結如下。
一.生產計劃完成及供貨方面
隨著各地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到很晚，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利目前的人、機、料、法、環，盡可能以最短的時間發貨。
二.設備完好率較高且沒有出現安全事故
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
三.按規定進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的xx管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習，將xx管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分xx區域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
健全對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的xx運行情況進行監督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。
四.制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，并下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的`工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。
在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提升工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提升工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
五.減少不必要返修工序，控制返修工時
制定健全了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提升了xx%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提升，對員工的穩定性也起到了較大作用。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提升工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻！
生產車間工作總結9
我于2××年6月份通過應聘，有幸成為永康電子的一名生產人員、在此，感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。
在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多、新環境、新領導、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發展機遇、回顧半年的工作，主要總結匯報以下三個方面。
首先，工作中的幾點體會：
1、規范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，我們需要將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數。
2、這一大半年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務，但也存在一些不足，在一些細節工作中不夠主動，生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制、總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓，如先系統的崗前培訓，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應該有一個考核機制來約束大家，應該有質與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質，而非好玩一樣的來面對、其次，自身存在的問題及改正措施。
1、個人情緒控制稍差，在遇事時容易沖動，缺乏冷靜，不過不會把負面情緒帶到工作中，仍然會盡全力完成工作、今后工作中，要學會沉穩應對各種突發及各類日常事項，積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的'解決。
2、對于本公司的部分產品仍不熟悉，對于各類設備的工藝流程不精通、故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備，避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤、同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。
最后，20××年工作計劃：
新的一年對自己要有新的目標和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范、做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著公司的不斷發展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣、為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展做出應有貢獻！
生產車間工作總結10
經過半年的工作，我們生產車間的工作得到了顯著的進展和發展，取得了一定的成績。為了更好地總結工作經驗，進一步提高工作效率，現將本期工作進行總結。
一、工作目標與任務
本期工作目標是通過改善生產車間的生產流程、優化人員配置，大幅提高生產效率，同時加強對于質量的控制，提高產品的質量和售后服務的得分。具體任務包括：
1.對生產流程進行分析和優化，縮短生產周期。
2.加強對于工人的培訓，提高操作技能和專業水平。
3.采用先進的設備和工具，優化生產環境和條件。
4.加強對質量的管控，以確保產品的質量和售后服務的得分。
二、工作成果
在本期工作中，我們通過不斷地優化流程和提高效率，取得了以下的成果：
1.優化生產流程，縮短生產周期
通過對生產流程的分析，我們發現了一些不必要的環節和步驟，通過適當的調整和優化，成功地縮短了生產周期，提高了生產效率。
2.加強對工人的培訓和管理
我們加強了對工人的培訓和管理，進行了必要的技能培訓和專業知識的.學習和掌握，確保生產質量和效率的提高。同時，我們還采用了一些鼓勵措施，激勵工人積極進取，以更高的熱情和熱忱投入工作。
3.優化生產環境和條件
為了提高生產效率和質量，我們采用先進設備和工具，改善生產環境和條件，確保生產過程平穩和高效。
4.加強質量管控
我們通過對質量進行嚴格的管控和考核，確保了產品質量，同時還提供了更高質量的售后服務，提高了客戶的滿意度。
三、經驗與教訓
在本期工作中，我們也遇到了一些問題和困難，對此，我們也進行了認真的反思和總結：
1.需要進一步加強對工人的培訓和管理
雖然我們已經加強了對工人的培訓和管理，但是還需要更加深入地進行針對性的培訓和管理，以提高工人的技能水平和掌握更多的專業知識。
2.需要回顧和改進一些流程和環節
在流程和環節的優化中，需要進一步回顧和改進一些不夠完善的流程和環節，以進一步提高生產效率和質量。
3.需要加強對班組的協同和溝通
在工作過程中，需要更加有效地加強對班組的協同和溝通，以確保生產過程的順利進行。
四、未來展望
經過本期的工作，我們對于未來的發展和展望有了一些新的認識和想法：
1.加強對技術的研究和開發，提高產品的技術含量
在未來的工作中，我們需要進一步加強對技術的研究和開發，提高產品的技術含量，以更好地滿足市場需求。
2.加強對人員的培訓和激勵
在未來的工作中，我們需要進一步加強對人員的培訓和激勵，以提高生產效率和質量。
3.加強對質量的管控和檢測
在未來的工作中，我們需要更加嚴格地加強對質量的管控和檢測，確保產品質量和售后服務的得分。
結語
總之，在本期工作中，我們通過不斷地優化流程和提高效率，取得了豐富的成果和經驗，同時也感受到了進一步提升的必要性和重要性。在未來的工作中，我們必須持續努力，不斷提高自己的專業水平和工作效率，為公司的發展做出更大的貢獻。
生產車間工作總結11
尊敬的各位領導、各位工友：
大家下午好！
時間飛快，轉眼XX年過去了。回顧XX這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在XX年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好XX年的工作：
1、抓好精益生產，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，XX年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
2、抓好產品質量，加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由于職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的.難度，XX年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的XX年里，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現XX年全年生產無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最后，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝!
生產車間工作總結12
20xx年即將過去，新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際，回顧-年來二部車間的工作歷程總結這一年來工作中的經驗教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，也能更好的完成車間工作。
下面分幾個方應對一年來的工作做進行一下總結。
今年能夠這么說，于年初下達的任務相差很遠。說維修車輛品牌狀況，華晨金杯來廠臺次不足全是老用戶，老車型在作支撐，我們沒有新的車源，如閣瑞
斯就很少，偶爾來上幾臺我們不是技術跟不上，就是服務不好，或者無配件現貨，讓用戶感到很失望所以員工內心多少都有點消急待工，全年在新車索賠上幾乎為零，原先的秦鷹在金杯廠或西北地區都是叫上號，而此刻輪流到這種狀況，的確很讓人想不通也很是悲哀，我想作為秦鷹人是就應好好的總結不能只停留在過去的業續上。
黃海曙光車型是西安維修服務，能夠說經營與經銷商合作的很好，特別是旗勝品牌投放市場后，市場的保有量很大，技術含量也不低，雖然裝配的發動機很復雜，但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不愿意接黃海車，以為索賠的多，工時費低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導，正確對待解除顧慮，到之后成為廠里進車臺次多的品牌，但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。
車間人員流動也很不平穩，以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工，工作一段時間后的.離廠在到徒工進進出出很平繁，所以在管理上，技術上都或多或少產生了不平穩，特別今年夏季在對電工和全體維修人員的技術考核，能夠說一塌糊涂很不理想。當時采取集中培訓，特別在空調維修中遇到的典型案例，做了一些有針對性的質量分析讓每位員工掌握維修技巧，還有今年華晨金杯全國性技術比武，初賽我們在技術考的并不理想，這恰恰說明一個問題技術不摻假，沒有過硬的維修基礎是得不到好的回報，也無法為用戶起到保駕護航的作用，更不能讓用戶放心所以這就需要我們去認真的思考和應對。
在全年用戶的三日回訪中，也能夠分析出來很多問題，有維修工職責差技術不好維修質量差等。我以為其實這些都不怕關鍵是今后的工作怎樣去落實，又怎樣能夠調動員工的積極性。才是最重要的，技術管理與內部培訓上確實做的不理想，沒能在工作中抓住重點，每一天空上班還感到很辛苦，只是工作放向不正確，在今后會慢慢去糾正。
我更期望在新的一年里，意味著新的起點新的機遇新的挑戰，決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。
生產車間工作總結13
轉瞬間20xx年已經過去了，回首過去的一年，在領導的關心和同事的關心下。以想干事、會干事、干成事為目標。仔細履行職責，圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務，總結閱歷，提高工作方法和效率，克服缺乏。為了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神仔細傳達，使車間員工真正領會到公司的進展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業學問學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，了解產品的工藝要求，仔細學習api標準，使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發覺問題準時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產。
2、充分利用周六生產例會時間，仔細分析一周來的安全生產狀況，將車間發生的安全事故仔細分析總結，吸取閱歷，杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度，對產品的工藝各項參數進行掌握，避開不合格的產品流出車間，削減了客戶的質量異議。
四、現場管理得到改善。
制定了現場管理制度，并在生產過程中仔細執行，并仔細組織實施，使現場管理得到大的改善。
總之，20xx年雖然取得了肯定的成果，但仍存在著許多問題和缺乏，主要表現如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表如今以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發覺的安全隱患沒有嚴厲?的指出或者沒有根據安全管理制度進行懲罰，如今想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應當不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格根據操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批判，而沒有嚴厲?處理。如今想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產、本錢方面：
因簡潔追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產造成難度。
2、設備帶病工作。在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有準時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備修理資金的投入，把設備的修理時間轉移到了下一個班次，并延長了修理時間。凡是已經發覺設備有簡潔的小故障并通知修理工修理，應當停車檢修而沒有停車的，加大懲罰修理工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工〔修理工〕分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的方法進行分檔，這樣假如發覺修理工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的懲罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現象，本錢考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立本錢考核制度，量化考核。
三、質量方面：
1、下料長度不一：緣由：管理不到位。方案：〔1〕找最正確標準，定量管料長度〔2〕隨時抽查。
2、產品成才率不高及不合格產品混入成品里：緣由：員工沒有責任心。方案：〔1〕加強教育及考核力度〔2〕加大巡檢力度，防止漏檢.
四、現場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對全部的物品進行定置管理，只是臨時確定一些物品的'擺放，同時由于工人的懶散性和素養的高低不等，有時在作業場地完成作業后，不能做到人走場地清，亂放的現象仍舊存在。這一點我們應當建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未根據標準進行擺放的，進行嚴格懲罰。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等常常不能準時清理。為此，我們預備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠準時清理并準時檢查出設備隱患的，給予肯定的嘉獎，對沒有準時清掃的班組，那么給予適當的懲罰。
六、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我如今感覺靠閱歷進行管理是不行的，而如今我的技術學問又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是閱歷了。這一點在今后的工作中，預備加強學習，首先自己能夠解決的方法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的閱歷和方法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們如今只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素養差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作主動性。
七、個人存在問題：
1.自身管理水平欠缺，應繼續加強學習，提升自身素養，提高管理能力。
2.工作力度不夠大，工作詳情沒有妥當處理好。今后要把工作做細、做到位。
3.安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度，做好安全工作。
為切實抓好20xx年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續堅持“安全第一，預防為主