項目部工作總結及工作規劃一
下面我對20xx年承擔車間技術員工作進行總結。
1、我對電儀技術員工作的認識及態度
我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
2、本年度工作內容
一、日常工作內容
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術改造
(1)、七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使44#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
(3)、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設備恢復正常。
(4)、在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修
在北廠區7月中旬到8月中旬，7-aca發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。
在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經驗積累。
五、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車間日常巡視文檔
《南區電氣維修巡視工作規范》《北區電氣維修巡視工作規范》《南區儀表維修巡視工作規范》《北區儀表維修巡視工作規范》《電氣運行巡視工作規范》
2、smp文檔
《廠區供電系統管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》
七、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在，①在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性;②設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;③培訓工作還未納入規范化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低;④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關系，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規范班組的設備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
項目部工作總結及工作規劃二
在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。
下面我對20xx年承擔車間技術員工作進行總結。
1、我對電儀技術員工作的認識及態度
我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
2、本年度工作內容
一、日常工作內容
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術改造
(1)、七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使44#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
(3)、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設備恢復正常。
(4)、在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修
在北廠區7月中旬到8月中旬，7-aca發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。
在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經驗積累。
五、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車間日常巡視文檔
《南區電氣維修巡視工作規范》《北區電氣維修巡視工作規范》《南區儀表維修巡視工作規范》《北區儀表維修巡視工作規范》《電氣運行巡視工作規范》
2、smp文檔
《廠區供電系統管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》
七、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在，①在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性;②設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;③培訓工作還未納入規范化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低;④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關系，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規范班組的設備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
項目部工作總結及工作規劃三
在這新的一年到來之際，根據本身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便使自己在今后的工作中能懲前毖后，揚長補短，為今后精益求精工作方法，進步工作效力提供根據。
一、 履行崗位職責
作為項目部的管理職員，單體樓1#、2#、3#、4#的總樓號長，我重視控制工程的施工質量、與建設單位和監理單位的調和和班組的管理調和、主動配合安全科完成各項安全管理工作，狠抓材料管理以勤儉工程本錢。主要以下幾個方面說明：
1、 工程質量管理。
針對看湖城項目的特殊性，故工程質量要求高標準、高出發點。施工前期，重視對班組的技術交底，給班組職員在思想上給予重視，在技術上了解本工程的質量和進度、安全要求，為后期施工奠定良好的基礎。
4#作為第一個施工的單體，同時結構和2#樓一樣，嚴格要求木工、鋼筋工、泥工班組按圖紙施工，并且預留下影象資料(照片等)，要求其他單體的班組負責人上來觀看，提出自己意見，并且要求其他單體依照4#的要求施工。此措施獲得良好作用，也為了后期的施工質量帶來的良好的效果。各單體在后期的質量管理上，到達監理單位驗收，全部通過，獲得建設單位和監理單位的好評。
2、 1#、2#、3#、4#四個單體樓的管理。
3、 班組的管理調和工作
(1) 施工是所內最基層的管理者，既是指揮員又是戰役員，是領導意志、意見的體現，也是基層題目的反饋者，因此更要建立起良好的本身形象，在工作中成為同事的榜樣，在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一個到，要求大家建立高質量的標準，所以各個單體在每一個隱蔽工程我都全程參加，重視進程控制，對一些質量通病控制的萌芽狀態。
(2) 關心同事：碰到同事有事,主動幫助替班并組織全班一起關心，慰問，構成一種大家庭氣氛。
(3) 重視對四個單體的樓號長的培訓，在每次的會議上，針對施工配合存在的題目，我盡可能使每一個同道最少占主導地位一次，以增加其經驗，使每一個同道都能獨當一面，處理各種題目，使整個班組的業務技術水平有了整體的進步。
4、 安全管理工作
在工作進程中，主動配合安全科完成施工職員的職員的安全管理和教育工作，在建設單位的幾次檢查中均獲得優良成績，在第四季度的安全檢查上，明確了1#作為本項目的安全管理示范單體。
5、 與建設單位、監理單位的調和
作為一個施工管理職員，看湖城項目開工以來，我就重視和建設單位和監理單位的配合調和工作，針對建設單位和監理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實，獲得了建設單位和監理單位的一致好評。
二、 目前存在的題目和改進計劃
在獲得良好成績的同時，本人在工作上也存在一些題目。例如：一些質量通病還是存在的。
為了進步工作效力和工作質量，本人在下一階段的施工中會側重以下幾個方面：
1、加強各種政治學習，進步個人修養。
2、加強業務學習，進步業務素質，進步工作質量。
3、要創造性地展開工作，多動腦想辦法改進工作方法。進步工作效力，在每次工作前做好預備，不打無預備之仗。
4、加強與科所之間的溝通，使領導的監視工作更為深進。
項目部工作總結及工作規劃四
20xx年，轉瞬即逝，但回想剛到客戶現場時的不知所措，卻好像又過去了很久一樣。在這一年的時間里，我們經歷了酸甜苦辣，但是，最讓人值得驕傲的是，我學習到了很多項目管理和質量控制的知識，同時在平時的工作中得到應用，并積累了一些相關經驗。下面是我對過去一年的工作經驗總結和自認為好的一些實踐，請領導評審。
項目管理分為九大知識領域，分別是：范圍管理、時間管理、成本管理、質量管理、人員管理、溝通管理、風險管理、采購管理和綜合管理。
范圍管理最應該關注的是：防止不必要的變更。但是目前項目組在開發的過程中，不能詳細而明確的說明用戶需求，讓用戶在程序開發之前進行需求確認，使得后期不可避免的發生所謂的變更，而實際上也許是項目組不能實現用戶的需求，用戶沒有別的辦法，只能采取另一種實現方式的變更，或者程序實現了的并不是用戶真正的需要，導致uat測試階段大量的變更。
我們一直以來的想法就是“抓兩頭，控中間”，所以，需求階段建議采用原型法，在用戶無法提出明確需求的條件下，盡量引導、還原用戶需求，且需求一定要業務部門確認。另外，據我的經驗，項目組在制定項目計劃的時候，一定要把項目組所有的任務都包含在進度表里，包括文檔的評審、代碼檢查、上線會議等管理及溝通工作。事實證明，如果按照行方的過程要求，把任務盡量全面的列入進度管理表中，到了對應的時間點，也不會忘記此項活動的執行，因此，相對能比較好的執行要求的過程。
時間管理方面，目前，由于受評分體系的制約，普遍存在的現象是，無論誰的原因導致進度落后，項目組都會頻繁的調整進度管理表，來使進度不延遲。時間管理重要的是保證項目進度與計劃一致，但是受各方面原因制約，幾乎沒有一個項目組能夠按照進度計劃執行項目。人都是有惰性的，就像忘記了哪個原理所闡述的，一個任務本來可以三天完成，但是分配給人十天完成，那這個人就一定會在十天完成，而不會提前完成。我跟蹤的一個進度控制相對比較好的項目，項目組內部控制進度非常緊，留出充足的緩沖時間，所以，相對這個項目進度延期的可能性就小了很多。
因為本次工作我們是代表甲方進行管理的，所以在這一年當中幾乎沒有對成本進行控制，此處不做說明。
我們過去一年最重要的工作，就是項目管理和質量控制，但是作為最重要工作之一的質量控制，我認為我做的并不好。在過去的一年中，過程質量保證相對做的比較好，但是產品質量方面就差了很多。cmmi標準ppqa過程域中要求的很多活動我們都沒有做到，包括沒有質量保證計劃等。因為對銀行業務不了解，我幾乎沒有參與qc的工作。當然，也有一定的收獲：比如，uat測試中，要盡量讓熟悉業務的人員盡快介入uat測試，否則越難發現且越復雜的bug會在項目后期提出，這樣對項目造成的影響是很嚴重的。
提高質量的三個方法就是缺陷預防、測試和評審。去年只在一個項目用到了缺陷預防的方法，但是沒有考察缺陷預防的效果。一般來說，項目的工期都比較緊，測試用例很多情況都是測試的同時編寫的，也沒有熟悉業務的人員進行評審。要想使測試覆蓋率達到100%，首先項目組得有業務流程圖，其次qa得能夠比較熟悉業務，過去的一年這一點幾乎沒有落到實處。也許是每個qa跟蹤的項目較多，就存在這樣一個矛盾，qa需要編寫的文檔越來越多，如果要把所有的文檔都及時的填寫，根本就沒有跟項目組溝通和深入監控項目的時間。要想深入到項目組，目前看來真是一件比較困難的事情。
由于各項目組pm管理能力高低不同，人員管理方面也表現出了很多問題。有的項目到后期的時候，只有一兩個人能夠勝任工作。因為越到后期的工作，越需要人員在這個項目的綜合能力高，如果平時不注意培養人才，一個項目做完了，人員能力并不會有太大的提高，導致項目后期任務只能依靠一兩個人，對于項目來說，這樣的情況會造成項目延期，對于個人來說，忙碌的這一兩個人始終得不到休息，滿負荷的工作，效率自然不會高，而其他人員就相對比較輕松，但是能力沒有提高。因此，在項目初期進行項目策劃的時候，就應該制定好人員培養等計劃，以滿足后期項目需求。
我認為溝通管理是項目管理九大知識領域中最重要的一個，軟件工作中幾乎所有的工作都是依靠人來完成了，而人和人之間最重要的莫過于溝通。項目管理的時間75%到90%用于溝通，45%左右用于傾聽。項目初期就必須注重與領導及相關方的溝通，獲取他們對項目的期望，從而制定項目目標;項目執行過程中，要積極與行方pm溝通項目中遇到的困難和問題，越快越早的解決問題，使對項目造成的影響降到最低。溝通最重要的是站在對方的立場分析問題，提出解決方案，需要溝通的雙方如果都不能明白彼此在說些什么，那溝通就沒有意義了，但可笑的是，行方與項目組之間的溝通，往往都是這樣的。軟件行業也是服務行業的一種，我們要抱著為客戶服務的心態來工作，站在客戶的角度思考，滿足客戶提出的要求，只有客戶滿意了，我們的工作才算是做好了。
風險管理也是這一年中做的比較不好的一項工作。項目組識別的風險，都是項目初期項目組pm為了達到pmo的要求，為了填寫風險管理表而想出來的。因為我經驗不足，也沒能給項目太多關于風險識別方面的建議。以我現在的知識，有些項目問題發生了，但并不能識別出來。但也有些經驗積累，例如：如果項目生命周期中包含長假，比如十一長假，十一前后共計半個月的時間人員的工作效率就會很低，相應的在制定項目計劃的時候就應該識別這個風險;無論這個產品或者平臺在別的銀行有多么好的實踐效果，只要有客戶化的部分，無論多少都將會是風險;與其他系統接口較多的系統，相對的風險就更大了。項目初期采取“頭腦風暴”的方式識別項目風險是比較好的一種方法，如果項目組本身有風險庫，從風險庫中篩選也是很好的方法。
本年度的項目管理工作沒有涉及采購管理，此處不做說明。
項目管理各大知識領域是相互關聯，相互影響的。例如：評審作為質量管理的活動，有必要寫到進度管理中，作為項目任務的一部分;溝通管理中的召開例會，也作為進度管理中的循環任務;如果范圍管理中需求變更提出的很多，勢必影響項目進度，相應的就得調整進度管理表等。
綜合所述，20xx年收獲最大的是學到一些與人溝通的方式方法，并把自己學到的項目管理理論運用到了部分實踐中，同時總結了一些經驗教訓。
項目部工作總結及工作規劃五
光陰似箭，日月如梭。一年的時間的確是很短暫的，不知不覺間20xx年已即將過去。新的一年又將來臨，值此新舊交替之際，總結一下過去，思索一下未來，取過去之長，補未來之短，對自己的工作進行一次總結，以便在新的一年當中更好的完成自己的本職工作。
我與20xx年3月進入公司工程部工作，主要負責暖通、給排水專業的技術、施工及造價的相關管理工作。在工作過程中，遵守公司的各項規章制度，平時嚴格要求自己，廉潔自律。工作中認真負責，能理論聯系實際的開展工作，與工程部及各相關部門的同事配合，較好的完成了公司領導交辦的的各項工作。
首先，在技術管理方面：
1、能夠耐心細致的做好圖紙審查工作，配合主管領導及相關設計單位落實小區給排水、供熱、燃氣等管網的位置、走向，盡可能發現不合理的方案及設計，并提出自己的方案與設想，積極與設計人員溝通，完善方案及施工圖紙的設計。例如：中融國際項目地下構筑物較多，并且地下車庫和地下人防均與各樓相連，這就導致將來小區排水管道無法排出。因此向主管領導提出應在2#、3#、4#、5#樓與地下車庫及地下人防之間留出一條通道，否則小區排水管網將無法鋪設。再如：設計院將連接體的采暖、給排水管線設計在漢口街一側，而漢口街一側又無位置鋪設如此多的管線，向主管領導請示后，及時向設計單位提出了異議，經設計單位復核后，變更了設計。
2、外部協調：對于一個工程項目來說外部協調工作對于項目的順利開展有很大的幫助。我的主要工作是在主管領導的指導下，配合各專業公司(自來水、供熱、燃氣)完成項目的管網配套設計工作。在領導的正確領導及幫助下與各專業公司保持了良好的合作關系，各專業管網的配套設計正在如期進行，目前已完成給水、排水管網的設計工作，燃氣、供熱管網的設計正在進行中。在工作當中能夠從公司的利益和角度出發，積極配合各專業設計人員，完成各項任務。
其次，在施工現場管理方面：4月份進入施工現場伊始，即開始和領導研究施工現場用水方案，待方案落實后協助領導完成了相關手續辦理及設計工作。并配合自來水公司完成了中百一庫臨時用水及現場施工用水的施工工作，確保了項目如期開工。基礎開挖前，在領導及各位同事的幫助下，根據現場的實際情況完成了施工現場排水管道的鋪設，解決了各施工單位基礎開挖的排水問題。在方案制定過程中，結合工程實際采用了塑料排水管，待排水過后，管材還可以用于排煙機孔，為公司節約了一定的資金。工程進入主體施工階段后，針對隱蔽部分容易出現問題的地方，及時組織監理人員及各施工單位水暖班長開會，對防水套管的材料、制作提出了明確要求，并對工程中易出現的問題進行了技術交底，要求各施工單位在每道工序施工前，要做好樣板間，經甲方和監理檢查合格后方可繼續施工，保證了工程質量。
在工程施工期間，由于監理公司的專業人員有時到位不及時，因此要經常巡視檢查，核對各種管道的位置及規格，是否符合設計和規范要求，對工程中存在的問題做到早發現、早處理以免影響到后續工程的施工。如提高排水出戶管的標高，解決了漢口街一側排水管道過低的問題。在施工管理過程中能夠堅持以設計文件為依據，嚴格按施工規范的要求進行檢查。
再次，在工程造價管理方面：能夠做到嚴格審查現場的施工簽證，遵循施工簽證的原則，對影響工程造價的各種因素進行有效控制，仔細審查施工單位提出的材料清單，發現問題及錯誤后及時予以糾正。
以上所述，即為本人在過去一年當中所做的一些工作，在過去的一年當中，即取得了一些成績，也有所不足，總結過去經驗，努力改正過去工作中的不足，且在今后的工作中，更加嚴格要求自己，在做好本職工作的同時，不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，確保工作高效率、高質量。為公司發展竭盡全力。
項目部工作總結及工作規劃六
又是一年辭舊迎新時，回首過去的一年，倍感時間的緊迫。在這匆匆忙忙，平平凡凡的一年中，我們大家一起勤勤奮奮，踏踏實實，平平安安地度過;我們一起經歷了磨礪和考驗。無論對項目部的工作還是我們每個員工自身的成長來說，都是收獲和壯大的一年。我們在工程進度、安全生產、項目部制度建設等方面作出了可喜的成績。首先，我向一年來辛苦工作的各位員工表示由衷的感謝和誠摯的祝福。下面我就湘潭市雙馬垃圾場整改配套工程項目部20__年的工作作出總結如下：
一、工程進度
工程進度是資金來源的必要條件，是工程結算及項目工作的重要體現。20__年，我部按照湘潭市雙馬垃圾場整改配套工程建設指揮部排列的工程進度計劃開展工作，工期緊、任務重;且施工環境不成熟;給項目部的施工帶來嚴重影響。但項目部全體成員從未退縮，在大家的共同努力下，工程并未發生任何停工、窩工現象;并且達到了預計的工程進度，共完成砍樹、原始地面清表、邊坡修整、垃圾主壩基礎、調節池墊層、錨桿、原有老壩加固、天然氣管道加固、電廠高壓線拆除、粉煤灰管道改造等約1600萬工程量。
二、安全管理
安全生產人人有責。安全生產是最大的經濟效益，是各項工作能得以順利開展的首要保障。今年我部嚴格執行湖南省第三工程有限公司“安全第一、質量至上”的指導方針,在安全生產方面嚴抓、狠抓。避免了人身傷亡事故的發生。但還
是有幾個小事故發生，現場還有不少安全隱患未整改落實到位。總體來講，20__年湘潭市雙馬垃圾場整改配套工程的安全生產工作是值得肯定的，各位員工在安全生產方面做出的努力及貢獻也是有目共睹的。在此，我由衷的感謝大家對安全責任的重視，對生命的尊重。
三、組織管理及員工管理
在項目部剛成立時，由于人員配備不足，導致項目部出現無核心的局面。在我們進行了一次人員調整，補強了技術力量之后，項目部團結一致、各盡其責。能夠根據工地的實際情況對分部分項工程合理的安排人員、機械設備、材料、生產時間，使項目部工作有序開展。
為完善項目部的管理，充分的發揮員工的工作積極性及工作潛力。項目部特建立了項目部管理制度,尤其是員工獎懲條理.進一步加強了管理人員在管理中的作用;對員工的管理上繼續堅持以人為本，嚴格細致的工作方針;在日常生產管理中積極征求和采納員工的意見;項目部堅持量力而行，對違反項目部規定和發生事故的員工本著教育為主，處罰為輔的原則，針對每件事，每個人都做了耐心細致的工作。員工思想穩定，工作安心，極大地促進了各項工作。
四、存在的問題
在全年的工作中也暴露出了一些我們的不足和問題,存在的問題主要有以下幾個方面:
1、員工的組織紀律觀念及團結協作精神有待進一步加強。各部門的配合默契程度還未達到預期的效果。主動配合性不強;分工與合作的關系不能很好的處理;一分工就不能很好合作的現象偶有發生。
2、個別員工工作積極性有待提高，遲到、早退、缺勤不請假的現象時有發生，不遵守項目部制定的管理制度;工作中不為項目部及老板考慮。希望在來年的工作中，能有所改善，嚴格按照項目部制定的管理制度執行，否則，項目部將進行人員調整。
3、各崗位工作程序的規范性不強，標準化程度不高。導致有些工作脫節。
4、在施工隊工作任務的安排上積極主動性、連續性不強;對施工隊的態度不夠強硬，被施工隊牽著走的現象時有發生。
5、與業主、監理、投資單位的溝通不夠多，協調不到位。
6、工作責任心有待加強，躲事、推事現象偶有發生。
7、工作落實力度不強，會議內容在會后未按照各自的分工落實到位;尤其是報建工作，項目已開工四月有余，報建工作仍未完成。
8、資料不夠完善;簽證不夠及時。
以上幾個方面都是需要我們在今后的工作中加以改進、克服和不斷提高的方面。
各位員工，新的一年已經到來，對我們來說成績已經成為過去，不足還須一一改進。但我們必須面對新的機遇和挑戰。我相信，在全體員工的團結努力下，我們一定能夠抓住機遇，戰勝困難，迎接挑戰。順利、圓滿的完成湘潭市雙馬垃圾場整改配套工程.我堅信我們的明天會更美好!
在此，祝大家新春快樂，萬事如意，合家幸福!
項目部工作總結及工作規劃七
一、工程概況
馬鞍山至蕪湖高速公路起點k0+073.935接--市東環路，終點k53+370接蕪湖至銅陵高速公路，路線全長53.370公里。
馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區高速公路，設計車速120公里/小時，荷載等級：汽車-超20級，掛車-120。路基設計寬度28.00米，路面寬度23.5米。
路面結構層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層，中面層采用6cm厚ac-20i密級配瀝青混凝土，下面層采用6cm厚ac-25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費站采用鋼筋混凝土路面。
本標段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期--年2月12日，合同總價7371.84萬元，合同工期18個月，于--年4月9日簽發開工令。
二、監理駐點情況
駐地辦定崗監理人員12名，四名專業工程師分別負責道路、測量、合同計量和試驗監理工作，各專業分工明確，責任到人。駐地辦食宿及辦公試驗設備齊全，各種規章制度齊全，工程圖表上墻有序，這一切為監理工作的順利開展打下了堅實的基礎。
三、工程進度概況
本年度計劃完成全部路面底基層及基層的工程量，計劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元，占計劃的75%，占合同價36%。具體情況見下表。略
四、工程質量監理工作
工程質量控制是施工階段監理的工作重點，在施工監理過程中，我監理人員能認真落實項目辦、總監辦的各項規定，同時嚴格搞好施工前指導，施工中控制以及施工后檢查的一系列監理工作。
由于路面工程的施工要求一次成型，事前監理就顯得尤為重要。在施工前，監理組都組織承包人進行技術交底著重強調施工過程中的重點合關鍵工序，嚴格要求承包人按照開工報告的要求逐條落實，然后進行試驗段鋪筑，收集數據認真總結以便指導后續的規模施工。
在施工過程中，監理組通過加強巡視、旁站、測量、試驗等手段對路面工程進行全過程、全方位的監理。
(一)、巡視。監理組長及各專業工程師對正在施工的工程項目每天進行巡視，掌握工程動態，做好記錄。對承包人不符合規范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現象進行口頭或書面指令進行糾正，限期整改落實。
(二)、旁站。在施工過程中通過旁站監理做好以下工作：
1、檢查施工現場材料、設備、人員是否齊備;
2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致;
3、施工方法、操作工藝是否與相應的規模和試驗段總結一致;
4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實度等進行施工;
5、每道工序完工后進行簽認;
6、監督承包人質量檢查、試驗取樣，各種測定及現場的記錄是否規范真實。
7、監理組在旁站過程中對施工現場的施工缺陷及時要求承包人現場整改，發現不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正，否則不得進入下一道工序施工;
8、搜集影響工程質量、進度、費用的原始資料，并做好記錄;
9、要求承包人在施工過程中嚴格遵循安全生產、文明施工的原則。
(三)測量。自今年3月份進場以來，首先組織了路基路面單位的交接，全過程參與了承包人對導線點、水準點加密、復測工作。基層施工前，測量工作將重點放在了對路基高程的加密控制測量，對高程偏離超出設計高允許范圍的段落，必須經處理后復測合格方同意進行施工放樣;施工過程中，審查驗收承包人的中線放樣，并復核承包人的施工高程控制樁。同時要求承包人在攤鋪機后進行跟蹤檢測，發現錯誤及時予以調整;通過試驗段的施工確定松鋪系數，并督促承包人對已施工段落及時進行報驗，通過努力，基層中線偏位及橫坡均符合規范要求，高程合格率達到80%以上。
(四)試驗。駐地辦試驗室認真貫徹相關的監理方針政策，嚴把進場材料關，在原材料進場前，要求承包人必須提交生產商出具的質
量合格證書和承包人檢驗合格資料，原材料進場后，承包人取樣和檢驗必須嚴格執行試驗操作規程，必須有試驗監理在場監督，同時試驗監理嚴格按招標文件規定的頻率獨立完成抽檢工作，對材料質量有懷疑的，加大抽檢頻率，不合格的材料堅決清除出場。截止目前試驗室共完成：
1、標準試驗：底基層3%水泥劑量4次，基層5%水泥劑量3次，砼配合比2次;
2、原材料檢測：水泥26次，集料54次;
3、施工中檢驗：混合料篩分183次，混合料含水量242次，水泥劑量698次，壓實度708點，無側限抗壓強度1494組;
4、橫向排水溝c20砼：40組試件。
對于在施工過程中出現的問題及采取的處理措施：
1、在水泥劑量不穩定的情況下，要求承包人加強水泥劑量滴定，至少半小時一次;
2、要求承包人根據氣溫高低而調整含水量;
3、壓實度跟蹤檢測沒25米一個點，不合格點及時復壓;
4、無側限抗壓強度不合格的段落及時取樣進行驗證。
五、計量支付及合同管理情況
(一)、計量支付及合同管理工作是監理工作的重要組成部分，為搞好計量工作，駐地辦及時建立了計量支付臺帳及變更臺帳，確保數據準確無誤，并把好現場關，不合格工程堅決不予計量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計量工作，累計支付金額14433672元(含預付款);在處理各種變更時秉承慎重、細致、嚴密的原則，抱著對業主、承包人負責的態度，及時處理各類變更，本年度累計發生變更2個，累計增加金額6255元。
(二)、施工合同是工程建設的基礎，對合同履約情況的監督是監理工作的重要環節。進場初期，監理組對施工單位的合同履約情況進行了一系列的審查：
1、審查承包人主要管理、技術人員是否按照招標文件及投標時的承諾進場;
2、審查承包人的施工機械設備是否符合合同要求;
3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達標;
對于審查過程中存在的問題，提出審查意見，上報總監辦及項目辦。
六、文檔資料管理工作情況
文件、資料是工程施工質量、施工進度和投資控制等的具體體現，為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理，我組按招標文件要求進行標準化管理。在監理過程中，不但做好現場監理工作，同時對每道工序的監理抽檢情況及時填寫或記錄在相應表格、臺帳或監理日志上，及時將內業資料整理歸檔。做到實體工程和內業資料相一致。
七、安全生產與文明施工
駐地辦在抓施工質量、進度的同時，安全文明生產也常抓不懈，加強對現場文明施工及安全生產的檢查力度，每月定期進行安全檢查，月底向項目辦及質監站匯報檢查結果及整改情況，及時消除安全隱患。對于承包人要求施工便道暢通，材料堆放規范，標志標牌標語齊全，努力創造一個安全、文明的施工環境。
八、廉政建設
廉政工作牽涉到方方面面，牽涉到每個監理人員，事無大小。因此在日常工作中，始終堅持鐵腕抓廉政，及時注意廉政方面的反映，同時采取“積極宣傳，控制為主，監督為輔,防患于未然”的方針。--項目部與所有監理人員均簽訂了廉政工作責任書，有效地防止了任何腐敗現象滋長，至今未有任何反映廉政方面的問題發生。
九、路基剩余工程情況
本年度路基主體工程基本結束，駐地辦督促路基承包人與路面承包人進行了妥善的交接，為路面工程的順利開展提供了強有力的支持，剩余3b當涂互通立交部分工程及部分路基防護工程將在年內全部完工，目前正在全力以赴地進行路基竣工資料整理。
十、工程評價及--年工作安排
對已完工的每個分項工程，監理組都及時對其進行測量、取芯及外觀質量驗收，匯總施工過程中的檢測資料對其進行評定，到目前為止，所完工段落均為優良工程。
--年，駐地辦將繼續加大監理力度，善始善終的完成全部的剩余工程量。
--年工作計劃
回首過去，展望未來，--路項目部全體監理人員將繼續努力，更進一步抓好工程質量，嚴把材料關，對每道工序認真檢驗，對每項工程嚴格驗收，加大資料檢查力度，完善工程技術資料，為工程竣工驗收打下堅實的基礎。我們有信心，也有能力抓好工程質量，控制好工程進度，搞好投資控制。為創--精品工程盡心盡力，為公路建設事業添磚加瓦。
項目部工作總結及工作規劃八
20__年安全保通工作在建設指揮部強有力的領導下，安全保通工作健康有序地開展。項目部全體人員認真貫徹落實國家、云南省及云南永武高速公路建設指揮部關于建筑領域安全生產方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產理念，廣泛深入地開展安全保通工作，為工程建設營造了一個安定、和諧的施工環境，確保了工程建設的各項工作的順利進行，下面就一年來我項目部的安全保通工作情況匯報。
(一)、安全工作
一、領導高度重視 全面開展安全生產工作
為進一步做好我合同段的安全生產工作，切實加強該項目對安全生產工作的領導，項目部把安全工作列入重要議事日程，由項目經理直接抓，項目書記具體抓，各科室負責人、各施工隊長及現場安全人員具體分工負責組織實施，全面深入地開展項目部的安全工作，形成了上有領導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全 年初，根據集團公司、公司、建設指揮部的要求，建立健全了安全生產管理體系，加強了領導，分工明確，項目經理全面負責整個項目的安全工作，是安全生產的第一責任人，項目書記主抓工程的安全生產工作。項目部下設安質環保部，全面監督和指導現場的安全生產，并設置了專職安全員，及時了解和反饋工地上的安全信息。根據本工程的特點，合理編制了各項目安全生產制度及各項保證措施。組織的建立及安全生產體系的建設，為工程的安全生產提供了強有力的體制和組織保證，為安全生產工作提供了有利的前提條件。
三、制度保證 措施到位
1、建立安全生產工作領導責任制和責任追究制。由項目經理、書記負責，將安全生產工作列入各施工隊的目標考核內容中，定期進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。項目部與各施工隊層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對員工及施工隊年終考核的重要內容之一，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善項目部安全生產工作規章制度。建立健全項目部安全施工的各項規章制度，并根據安全生產工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全生產管理制度
4、建立項目安全事故處置預案制度。項目部建立事故處置領導小組，制定了安全事故處置預案制度。
四、加大安全生產交底力度，提升規范操作能力
由于各施工隊的施工人員來自不同的地方，文化程度、業務能力參差不齊，給工程施工的安全生產管理工作帶來了一定的難度。為此，項目部安全人員在每一個分項工程開工以前，組織現場施工人員對該分項工程的安全情況進行安全交底，使其施工人員明白各種操作規程及規范要求，做到規范施工，安全施工，為安全生產打下了堅實的理論基礎。其次，組織現場安全管理人員進行培訓，使其明白各項安全生產的相關規定及操作要求，提高安全管理人員的政策理論水平，強化其責任心。__年全年開辦安全培訓班12期，參加培訓人員達__人次，并全部通過項目考核。項目部在培訓施工隊安全人員的同時，為提高項目部安全人員的業務能力及理論水平，組織六人參加了由建設指揮部組織的云南省交通廳領導主講的安全培訓班，并順利通過了考核拿到了省部級安全生產人員培訓結業證書。
五、加大安全宣傳力度，潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產過程中接受安全生產教育。
安全生產教育工作不是可有可無的一門工作，還應是項目部安全生產工作最重要的一部分，我們安全生產的指導思想是“安全第一，預防為主”因此，安全生產教育工作是“預防為主”的前提。在安全生產教育工作為，我們不只停留在會上講，書上學，還應具體落實到施工當中去，一年來，項目部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力，在施工現場，為確保安全施工、文明施工，制作了幾萬元的安全生產、文明施工的標志標牌。施工現場共設置各類安全標志牌__塊，標語橫幅__幅，出版與安全有關的黑板報12期，安全標志牌的設置、標語橫幅的懸掛，安全有關黑板報的出版，很大程度提高廣大職工的安全意識及覺悟。組織安全生產管理人員定期不定期的開展學習安全生產事故警示錄，分析造成其安全事故的原因，并進行深入地討論，使其在事故的分析中得到啟示與教育。大大提高了廣大職工及現場施工的人員的安全意識。根據各分項工程的施工特點，不定期的對不同施工地點的標志示牌進行撤換，使現場施工人員在施工過程當中即能受到教育，同時也給他們一種警示，從根本上預防各類安全事故的發生。
六、嚴格檢查制度，消除安全隱患
項目部根據不同時期的安全生產工作重點的不同，組織相關人員對安全生產重點部位進行系統的檢查，對查出的安全隱患點派人跟蹤在規定的時間內整改，并在每周的工程例會上進行通報批評，對于嚴重的安全隱患，要求各施工隊長必須到場親自監督，直到整改完畢后報項目部安全管理人員同意后才能進行施工。今年，共組織大檢查___，共發現各類安全隱患48處，整改48處，整改率達___。
七、防護用品的發放及各類應急預案的制定及演練
根據施工規范要求，進行施工現場必須配戴安全帽，在特種作業環境里，施工人員必須戴好安全帽系好安全繩，在深入地表____處，必須配有相應的通風設施。為此，項目部要求各施工隊在各分項工程開工以前，必須根據各分項工程所需的防護用品配發到每一個施工人員的手中，并在施工進入施工現場前配戴好方能進行施工，隧道設置了必要的通風設置及有害氣體檢測設備。經現場抽查，防護用品的普及率達____。為有效地預防各類事故的發生，對現場可能出現的安全事故能夠快迅有效的搶險，項目部根據安全生產規范要求及業主要求，編制了《隧道施工應急預案》、《高空作業應急預案》《高邊坡施工應急預案》《防洪防汛應急預案》等應急預案。為確保上述應急預案的順利實施，項目部在今年上半年有針對性地進行了消防演習、隧道塌方逃生演習、急救演習等一系列的演習。
八、加強火工品管理，嚴格火工品的出入庫制度，
為確實做好民爆物品的管理工作，項目部把對民爆物品的管理工作做為項目部安全工作的重點工作來抓，因為我們清楚地認識到，民爆物品的管理是一個很敏感并帶有政治色彩的工作，管理的好壞直接關系到項目部乃至局、公司的企業形象。因此，項目部自開工以業，認真貫徹執行國家、集團公司關于《民爆物品管理規定》及所在地關于民爆物品管理的相關規定，充分與當地派出所、公安局進行廣泛溝通，得到他們的支持。嚴格出入庫制度，對每天出入炸藥庫的炸藥做出詳細的記錄，并定期對帳，確保物品與帳目相符，定期開展對民爆物品的檢查工作。
(二)保通工作
一、項目部成立保通領導小組，由責任保通區第一責任人項目經理任為直接責任人，項目書記任組長，對施工便道的通行車輛進行24小時保通。項目部按施工便道的長度劃分為兩個便道保通責任區，便道保通責任區內指定責任人，并在沿途設置了便道保通責任標識牌，在標牌上公布了責任區內保通責任人的電話號碼。如在施工期間內如果車輛發生陷車或阻車現象，只要撥打標識牌上的電話，在三十分鐘內，責任區內的責任人將到達現場，對所陷車輛或受阻車輛進行免費拖車。
二、為確保我合同段內的物資供應及便道的暢通，施工便道在基本維持原樣的基礎上，今年上半年，對原有的施工便道統一鋪設了寬4.5m，厚50cm的砂礫石路面，在水流量較大的地方增設排水溝及排水涵管，保證下雨之后路面無積水，確保車輛的通行，對縱坡較大的地方進行降坡處理，對少數路面較狹窄地段增設錯車道，確保了道路暢通。
三、定期對施工便道進行維護，確保生命線暢通，由于施工便道來往車輛較多，項目部根據這一特點，分別設置了專職便道養護人員及保通人員，對施工便道進行養護與保通，便道養護人員每天對施工便道路況較差的地方進行修補，清理路邊的水溝。針對某些路段路況較差的特點，項目部派出一臺裝載機24小時待命，只要發生堵車，裝載機30鐘內到達現場提供必要的幫助。
四、我合同段內施工便道里程長達6公里多，且基本上處在主線上，由于主線施工需要而造成便道線路改線，因此，為確保車輛的正常、安全通行及過往車輛的行駛安全，項目部在施工便道的沿線設置路標、牌及警示牌，全年在施工便道旁邊共設置各類標牌達100塊，有效地預防交通事故的發生。
五、正確處理地方關系，有效預防堵車事故的發生。我合同段施工便道途經___行政村，人員達____人，如果由于工程施工帶來的矛盾而造成當地農民堵車，后果非常嚴重，我們深刻地認真到正確處理好地方關系的重要性，為此，項目部協調人員經常走訪當地老百姓家中，與老百姓進行心與心的交流，把矛盾控制在萌芽狀態，有效地預防了群體堵車事件的發生。
以上是我合同段一年來安全保通工作的回顧與總結，其中有成績也有不足，對于成績我們在以后的工作當中繼續保持，對于不足，我們將在以后的工作當中加以總結及提高，我們相信，在上級領導的正確領導與指引下，在全體員工的共同努力下，安全保通工作將會更上一層樓。
項目部工作總結及工作規劃九
碩果累累的20__年已寂靜過去，富裕盼望的20__年已然到臨，本日我們懷著激昂的心情又迎來了這一年一度的年末總結大會，我們在這里總結過去、交換經驗、暢想將來。下面我向大家報告請教我項目部20__年的工作環境和20__年的工作籌劃。
結束工程項目及產值
20__年開工以來我項目結束了20#樓裝修的收尾工作，根據公司訂定的質量目標進行辦理施工，廚廁間墻地磚均對縫鋪鐵，線盒居磚中或縫中配置，要求差別樓層同型號房間的插坐位置均保存同等。首層大廳裝修結果圖由公司計劃室結束，墻大地均采取600_600仿石面磚進行鑲貼，施工大略，裝潢結果獲得甲方和參加驗收單位的好評。屋面工程施工，我們在汲取外單位長城杯工程的進步經驗后，聯合20#樓工程的實際特點，在細部節點上下工夫，獲得了質量協會專家們的好評。包管了20#樓工程結會商完工兩項長城杯目標的順利兌現。如今石科院20#樓工程完工結算已結束，結算總價4343,0383.48元，公司本錢核算統計利潤349，7628.68元。
鄙人半年，經過議定項目部和公司的多方竭力，終究拿下了石科院21#室第樓工程，本工程自10月25日開工，如今±0.00以下布局及回填土以掃數結束，共結束產值680萬元。
2、自動促成項目科學化辦理
科學是第一出產力，辦理科學給我們帶來的效益是不可估計的，不但僅從經濟效益上和社會聲譽上。就21#樓工程而言，粉飾工作環境、進步工人的食宿前提、訂定了評比進步個人的軌制，不但變開工人的自動性，并且使四周的居民對我們也有了新的見解，這使我們在__市建委外管處的評比中被評為“文明糊口生涯區試點”，這是社會對我們辦理的一種必定，我們將順著這條路子剛強不移的走下去。
2.1鼓勵科技立異、進步工作出產率
鋼筋扳手改革
客歲我項目在觀光了航空港工程項目部的鋼筋扳手，獲得很大開導，回工地后經過議定反復摸索實踐，試制出了從表面上能滿足箍筋圓弧角度要求的扳手，獲得了__市監理協會專家的承認。但在利用進程中發覺其耐用性較差，本年又進行了改革，到達了建造大略、布局公道、耐用性強。何的新闖禍物都不大略是完滿完好的，我們在今后的工作實踐中還要連續摸索連續改革。
進修利用新技巧
按期進行進步個人評比、做到以點帶面
只有變開工作人員的自動性，才華進步工作效果。這是我們互助承認的一點，我項目在這一點上訂定了嚴厲的獎罰軌制，對工作自動自動，能夠優良高效地完本錢職工作的，大家同等覺得思維進步的個人，登報表揚并賜與精神嘉獎，做到以點帶面，在工人傍邊構成一個比、學、趕、幫、超的精良場面。使之策動其他工作人員，讓每個工人都認識到本身在項目上的職位處所和職責，經心全意為項目辦事。
2.2美滿工序交代軌制、責任到人
我項目部漸漸總結和美滿了各項規章軌制，訂定了質量例會軌制;月評比及獎罰軌制;工序交代檢軌制;質量與經濟掛鉤軌制和掛牌施工軌制。使項目部每個辦理人員都明白本身的責、權、利，做到每項工作均有人當真，富裕闡揚每個人的主觀能動性。
2.3強化本錢辦理、嚴把材料關
我項目部根據公司的唆使精神履行本錢核算，自石科院21#樓工程入手下手，就對人造費履行了“三定”承包，撤除了工長記工軌制，由記工員直接記工，公司管帳直接將工錢發到工人手中。建立了美滿的項目材料出場軌制，從報量、簽字、審批、材料出場驗收、利用完全按公司軌制進行，異國呈現因材料同等格呈現變亂的現象。并且從廢料處理上也訂定了相干條例。
2.4安定出產與文明施工
安定第一是我公司安定目標中的緊張一條。在這一年施工進程中20#樓裝潢施工、21#樓根本施工，其工種復雜、工人數量多，但未呈現打斗打斗變亂，更異國呈現傷亡變亂，在公司每個月評比中，獲得連續奪得總分第一名。
文明施工的職位處所與安定出產是劃一的，我們不但在工作中要與甲方、監理出理好干系，還要與本地居民處好，如許我們才華罷休斗膽的去干。20#樓工程便是如許一個先例，也便是在如許的一前提下我們篡奪到了21#樓工程。
但是這一切都已經成為歷史，在今后的工作中我們仍需竭力，漸漸美滿安定軌制、文明施工辦理軌制。
2.5總結20#樓的施工經驗，包管21#樓穩步進步
20#樓工程我們獲得了“布局長城杯”、“完工長城杯”，以及可觀的效益，這是我們步步為營，腳結壯地的干出來的，并且我們和甲方、監理、大院居民相處的干系也特別好，我們在施工進程中自動采取新技巧，嚴厲辦理，進步工作人員的工作糊口生涯前提，變開工作人員的自動性，這些都是我們在21#樓施工時應連續發揚的處所;但20#施工中也有一些弊端，特別是加強資料辦理方面異國做好，這在完工長城杯驗收時完全表現了出來，我們應汲取這方面的教訓，強化資料辦理，強化內部系統體例構筑。
3、20__年工作目標
20__年是值得我們慶賀的一年，但這即將成為歷史;20__年是富裕盼望的一年，她正邁步向我們走來。20__年是__構筑市場正式打開場面的一年，__市的開復工構筑面積將沖破一億平方米，構筑市場的機會未到臨，就我們四裝而言，加強企業辦理，進步各項目經理部的出產競爭本領勢在必行;就我項目而言，除了連續21#樓的施工外，還自動運作石科院別的工程以及__市20__年興建的工程，連續發揚我四裝的質量目標、環境目標、安定目標，在社會大眾中建立我四裝精良形象，為我們四裝在將來的市場競爭中貢獻本身的一份氣力!
最終，我代表十一項目部感謝公司各位帶領對我項目標關懷與贊成，感謝公司各位總工程師對我項目標教導與救助，祝大家在新的一年里奇跡有成、工作順利。
項目部工作總結及工作規劃篇十
第一部分 20__年度安全質量工作總結
20__年，項目部在領導班子的帶領下，牢記本年度安全為目標，努力夯實基礎管理，認真落實安全質量監督管理職能，強化項目施工質量、環境與職業健康安全的監督和指導，進一步加強了部門建設，理順了各項工作的管理思路，強化了人員職責落實，各項工作取得了一定成績，現具體總結如下：
一、今年主要工作回顧
今年項目部開展的工作及取得的成績主要有：
1、下發的文件、措施主要有4份，主要文件及措施有：
____經[20__]1號關于開展“抓安全、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動的通知。
____經[20__]5號關于開展群眾安全生產監督員工作的通知。
____項目安全生產保證措施。
____項目危險源告知和預防監控措施。
2、與6個作業隊，12個工班簽訂了《安全質量責任書》;項目認真落實安全生產風險抵押金制度，項目領導班子風險抵押金上繳率100%。
3、共展了54次周檢查，12次月檢查，9次專項檢查(業主下通知明確要檢查的)，3次季節性檢查，7次上級領導檢查。其中專項檢查主要包括：兩節安全專項檢查、安全月專項檢查、防汛專項檢查、用電專項檢查、國慶專項檢查、防火專項檢查。通過檢查提高了各級人員安全質量意識，落實了上級安全質量管理要求，加大了隱患排查和整改力度，確保了本項目年度安全質量目標的實現。
4、安全生產月活動
項目成立了“安全生產月”活動領導小組，組織開展群眾性安全生產教育活動。利用音像、掛圖、張掛安全標志、警示牌、張貼安全標語、畫冊等宣傳手段，大力宣傳安全生產工作中的先進典型，擴大影響面，提高全員安全生產意識;認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針和“以人為本”的思想，堅持抓好安全生產教育培訓工作。
在此次安全月活動中經理部深入到班組，對作業班組(民工)開展了有針對性的安全教育培訓工作，有法律法規、應急預案、安全操作規程教育、學習標準化活動文件等，并做了培訓記錄。活動期間，還重點抓了安全生產檢查。
經理部領導每天利用早點名，語重心長地告誡職工：提高安全思想意識，落實崗位職責，建設一支安全素質高、技術過硬的團隊。每天對工作中存在問題、各部門崗位履職情況進行講評，檢查了安全生產投入情況、檢查了勞動防護用品的使用情況;重點檢查施工現場作業安全。
加強對火工品、重要設施(臨電方面變壓器、配電房、三相五線進洞符合要求)、特種設備(儲氣罐經貴陽市特種設備檢驗中心檢測合格)、主要工序(隧道開挖、支護經第三方檢測合格)、特殊部位(汛期高邊坡，防范沖刷導致滑塌)的檢查和監控，防范事故發生。
5、質量月活動(20__年9月1日-9月30日)
項目部成立了“質量月”活動領導小組，9月1日 “質量月”領導小組對“質量月”相關工作進行部署。
組織員工在會議室觀看了警示教育片，對質量安全典型事故和身邊案例進行剖析，講解質量知識，強化安全意識，針對性地開展質量安全事故防范工作，推動質量安全工作。
在現場及駐地投入安全標語、宣傳牌、警示語等，通過開展具有特色的質量安全教育活動，促進企業質量安全文化建設，進一步強化全體員工的質量意識和提高安全文化水平。
項目部員工學習企業安全生產標準化專業標準、崗位標準，開展崗前質量培訓、農民工技能培訓、發動員工廣泛參與“質量月”活動，開展了自查自糾活動，使“質量月”活動深入人心。
6、平安工地創建活動
根據總監辦[20__]31號《關于轉發<交通運輸部關于開展公路水運工程“平安工地”考核評價工作的通知>的通知》文件精神，我部成立了以項目經理劉亞宇為組長的“平安工地”建設活動領導小組，通過精心組織，周密部署，積極認真地開展“平安工地”建設活動。
對管內工程安全風險進行了分析，進行了風險管理策劃并實施管控，結合項目標準體系文件的要求，制定了“平安工地”創建活動實施方案并認真組織實施標準化管理，推進“平安工地”建設。
完善了安全生產各項制度，職責明確，責任落實。通過開展安全教育培訓，加強現場路基、涵洞、隧道施工安全管理，治理駐地安全用電等，通過這一年平安工地建設活動，項目部積極對存在的安全隱患，文明施工等問題進行了集中整治，起到了良好的效果，促進了整個項目“平安工地”的建設，有效地保證的了管內工程安全、有序地展開。
7、開展“抓安全、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動
為認真貫徹落實____項目辦“三年大會戰”相關工作要求，激發廣大參建員工的生產積極性，在勞務隊伍之間掀起“比、學、趕、超”的施工熱潮，全面完成年度生產計劃任務，確保工期目標的實現。項目部從20__年4月份起，在項目部各勞務隊伍之間開展“抓安全、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動，通過這8個月的活動和月度考核，項目部管理人員通過加強監管，督促各隊及時消除了質量、安全問題。
8、職業健康管理
1)職業健康體檢
對年度職業健康體檢進行安排：要求對對食堂炊事員、食品采購員、飲用水抽水工、招待所服務人員等服務人員，有毒有害作業人員，女職工、中級及以上技術、管理干部等作為年度健康體檢重點。
管理人員體檢情況：共體檢42人，正常的有41人，異常的有1人。
2)有毒有害氣體監測
年度內共檢測8次，監測結果共3項，監測結果符合標準。
3)作業環境噪聲監測
年度內共檢測8次，每次監測結果有3項，監測結果符合標準要求。
9、環境管理
本項目認真開展環境監測，并定期進行環境管理情況檢查，年度內環境監測共4次，檢查記錄共4份，監測結果共3項，監測結果是否符合標準要求。
10、工程分部分項評定情況
分部分項評定情況表
工程名稱已完成的分項工程數目合格率已完成的分部工程數目合格率備 注
橋梁工程-----
隧道工程504100
涵洞工程12100
路基工程26100
地鐵及其他----
11、應急演練
為檢驗汛期應急處置能力，本年度共開展應急演練2次，編制了演練實施方案和設計了場景并進行了培訓，演練后進行了總結(基本能滿足要求)，并針對性地完善了原有的應急預案。
12、每周安全質量檢查資料的收集和督促整改
年度內形成的《每周安全質量檢查記錄》共約54份，檢查出的安全質量問題共376項(根據周檢查資料統計);其中一般隱患368項;重大安全隱患8項目。均進行了整改閉合。
13、安全質量會議召開情況：每月定期召開。共形成12次會議記錄，會議上提出的安全質量問題均得到了落實。
14、安全質量情況
年內未發生一般安全質量事故。
15、項目培訓情況
本年度按照年度制訂的培訓認真實施，共開展20次培訓，參培人員401人，涉及的工種有：開挖、支護、修理、廠內機動車、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測量、砼工、電工等，完成計劃的100%。
培訓內容涉及以下幾個方面：隧道開挖、運輸、支護、二襯，高處作業、安全用電、機械安全，爆破管理，涵洞施工安全，高邊坡作業安全，防雷、防汛、消防等。
特殊工種持證、取證情況：委培爆破工、爆破安全員、庫管員，均持證上崗。
16、本項目在業主等組織的檢查中獲得的榮譽
在全線第一階段綜合評比中獲第三名。
17、安措經費的投入情況及個項目安全人員配備情況，見附表。
二、存在的主要問題和不足
1、本項目安質人員配備符合公司要求2 人，但距公路行業及業主的要求還存在差距(7人)。
2、作業人員更換較頻繁，經理部通過作業隊對班組進行管理，較直接管理班組的安全教育培訓難度增大。
3、質量問題整改不夠積極和及時，安全隱患整改因受經濟利益關聯也不夠徹底。
4、跟班監督措施方面，因現場監管人員較少不能長期堅持，效果較差。
第二部分、20__年安全工作的打算
1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通，右幅年后也將貫通，安全生產仍然不能放松，需要做好隧道貫通安全方案并嚴格實施。
2、為了確保明年安全生產的平穩推進，杜絕安全事故，經理部將狠抓各項制度和措施的落實。繼續管控好風險，按照年度安全教育和培訓計劃，針對農民工文化素質較低的特點，編制淺顯易懂的ppt課件，做好安全意識、安全知識的培訓，做好安全生產法律、法規、安全警示方面的教育。年后可能會有新進場人員，更需要做好安全教育培訓工作。
3、加大對現場的巡查力度，針對現場檢查中發現的問題，及時制定整改措施，并督促整改到位。持續開展每周安全質量大檢查，繼續深入開展安全質量隱患排查整改活動，確保作業人員的行為、狀態類危險源得到可控。
4、對已發生的各項安全措施費用進行統計，及時請監理和業主簽認，協助合同部門搞好安全費的計量申報工作。
項目部工作總結及工作規劃篇十一
時間一晃，彈指間，來xx項目部已10月有余，回首過去，感慨良多;首先感謝公司各位領導對我的信任和認可，知道我之前工作經驗的不足，毅然把我派往佛山項目部擔起專業負責人的擔子，這種認可和信任令我十分的感動和榮幸，也給我帶來了更多的信心和勇氣來面對接下來的工作，來佛山的這些日子里，接觸了很多，感受到了從沒有過的機遇和挑戰。與去年的跑現場情形不同，工作的內容、工作的方式都有了個新的轉變，面對新知識、新方法帶來的機遇和挑戰，在項目部全體同事團結協作、頑強拼搏的共同努力下，很好的完成了20xx年的監理工，我相信每一位同事也得到了極大的提升。現將年度工作總結如下：
一、業務的不斷熟練，進一步鞏固了管理工作的成效
不管是工程的順利建設還是項目部的正常運轉，始終認為組織管理工作至關重要。而熟練的業務能力對組織工作有推波助瀾的作用。記得初來佛山時，由于業務能力的不足，不清楚佛山移動內部的運轉習慣而處處碰壁，業務管理工作也難見起色，但唯一令我興奮的是每天能面對新的工作，面對新的問題，給了我一個成長學習的機會，這期間始終堅持學習，把提高業務能力作為工作的一個關鍵環節來抓。一是向書本學習，充分利用平時休息時間，繼續補充和不斷完善工程建設、監督管理等業務知識的學習。二是向實踐學習，我喜歡思考工程監理過程中出現問題產生的原因及處理方法，在與其他監理單位和施工單位接觸中，也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。三是向領導和同事學習，工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教，一起分享好的管理方法、管理思路，以及如何更好的統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下，我的組織協調能力、業務管理水平都有了明顯的進步。
二、注重現場管理，優質高效抓質量
“百年大計，質量第一”，質量不僅是工程的生命和靈魂是監理工作的生命線，在現場管理時要求監理員勤跑現場，監督施工單位嚴格按照施工規范、設計圖紙進行施工，現場檢查、旁站、測量，要求達到規范程度，對于未達到的要求返工，對于問題嚴重的應該立即電話通知我，然后向建設方反映實際情況，并且及時叫停施工。要求現場監理員對進場施工材料進行確認，特別是一些施工單位提供的材料，檢查化驗報告單及出廠合格證等。在天花內、電梯井等隱蔽工程施工時始終堅持上道工序不經檢查驗收不準進行下道工序的原則、檢驗合格后簽署認可才能進行下道工序，并要求現場監理員做好隱蔽工程旁站監理工作，反饋現場相片信息，如遇質量不合格，施工單位又拒絕服從我們監理管理，那么我們必須下發監理通知單，并以書面形式反饋到建設方。
三、積極參與內務管理，促進優秀新員工的成長
作為一個單項負責人做好內務的管理工作也是我應盡的責任，在項目部除了注意自己的言行舉止外，并想起到一個模范帶頭作用。制定工作作息時間表，早上早起，對于愛睡懶覺的同事，及時督促，提醒起床，把窗簾拉開，讓光線都照進來就睡不了了。定期的組織大家搞項目部衛生，帶頭做到勤儉節約，對像紙張，筆等辦公用品也應控制使用，避免不合理讓費，像公司配備相機，尺子等都是要實行個人簽名負責制，責任到人，提醒大家愛護公務。煤氣，水電是個浪費大戶，大家平時也不注意愛惜這些公共資源，認為浪費的不是自己的，導致養成了一個不好的習慣，一開始看到這種情況都是隨手關燈關水，后經過與同事間的溝通，并以身作則，浪費現象有了改觀。
在工程的建設過程中出現了一批有責任心，細心又很干的新員工，平時積極配合項目經理加大對這些員工的培養，督促、指導新員工加快熟悉現場管理流程，組織大家學習相關的規章制度，施工規范，施工圖紙的設計要領，驗收規范等。定期的檢查施工過程中項目資料的完成情況。在現場管理過程中通過對現場監理適當的放權，在各施其責、各盡其責的前提下，充分發揮他們的聰明才智，使他們保持良好的精神狀態和工作熱情，提高他們的自信心和工作成就感，我想這對他們的成長會有一個很大的幫助作用。
四、加強協調溝通，時刻維護監理形象
工程監理工作是一項非常艱苦的工作，是業主與承包商之間的溝通橋梁，我始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，堅持樂觀的人生態度，保持科學嚴謹的工作態度，認真做好每一項工作。但我們得維護我們監理的形象，維護我們自身的利益，在與施工單位的溝通中，讓雙方明白各自的職責所在，在項目建設過程中，絕不袒護包庇施工單位，也不會對施工單位低三下四。以維護我們監理公正，公平，專業化、規范化的形象。在與業主的溝通中，更應堅持監理的形象，這其中與業主的溝通技巧就極為重要，首先，要善于發現和尋找與業主的共性，如共同的語言，共同的習慣，共同的愛好等，這些共性是與業主處好關系的始點，可以通過言行去感染對方，如有時陪同業主去現場巡檢，可從進度、質量、投資等方面提出好的建議，贏得業主的好感。在主送業主的文件中可以讓業主了解到監理平時都做了哪些工作，可以讓業主了解到監理部哪些事情需要業主協調和支撐，但切忌暴露項目內部可以協調的事情呈送到業主手上。
總結一年的工作，雖然較好地完成了各項任務，取得了一定的進步，但發現自己還存在許多不足。專業技術水平還達不到自己的要求，有待于進一步提高;組織協調還不能得心應手，有待于進一步改進。在今后的工作中，我將加倍努力學習監理規范和專業技術知識，不斷提高自己的業務能力;認真總結工作中的各種管理，協調問題及其解決辦法，更加積極努力地工作，把自己所承擔的工作盡自己的努力做到最好!
項目部工作總結及工作規劃篇十二
根據公司20_年11月18日《關于開展工作總結思路研討的通知》的要求，現結合我x項目部實際，認真梳理總結20xx年工作情況，對20_年工作思路作出安排，確保各項工作順利開展。
一年來，我項目部在公司領導的正確領導下，全體項目部成員以公司方針目標為中心，建立標準化項目部管理體系，切實推進施工技術管理工作，加強公司工程質量體系的貫徹和執行，積極完成公司交給的各項工作任務，解決施工中遇到的技術難題，編制和優化施工方案，完善各類施變更設計，加強各單位部門的協調等工作。為了更好的完成下一年度的生產任務，認真總結經驗，吸取教訓，現將本年度工作總結如下：
一、各項生產任務完成情況
1、一期道路及場地硬化全部竣工。
2、一、二期室外給排水管網全部完成貫通。
3、新建東、西門房、全部竣工。
4、新建換熱站全部竣工。
5、一期新建鐵藝圍墻全部竣工。
6、新建洗車行及垃圾站按照要求主體結構全部完成。
二、在開展工作過程中的典型做法、亮點工作及取得的成績
(一)前期施工準備工作
我項目部隨著各個施工項目的開工，組建項目部管理機構，配備各專業人員積極辦理相關施工手續，使得監理、質檢、安全人員的及時介入，同時，加強各施工單位部門
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