一、 2024北京交通大學(xué)在吉林招生計(jì)劃
| 招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生專業(yè) | 招生人數(shù) | 學(xué)費(fèi)學(xué)制 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 吉林 | 2024 | 歷史 | 普通本科批 | 文科試驗(yàn)班類(經(jīng)管學(xué)院工商類)(會計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、工商管理) | 2 | 5000/4 |
| 吉林 | 2024 | 歷史 | 普通本科批 | 法學(xué) | 3 | 5000/4 |
| 吉林 | 2024 | 歷史 | 普通本科批 | 外國語言文學(xué)類(英語、西班牙語、葡萄牙語) | 3 | 5500/4 |
| 吉林 | 2024 | 歷史 | 普通本科批 | 新聞傳播學(xué)類(傳播學(xué)、網(wǎng)絡(luò)與新媒體) | 2 | 5000/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通提前批B段 | 機(jī)械類(智能制造與智能裝備)(高校專項(xiàng)計(jì)劃)(機(jī)械工程、車輛工程、測控技術(shù)與儀器、能源與動力工程、工業(yè)工程(與統(tǒng)計(jì)雙學(xué)位項(xiàng)目))(特殊類型資格線上60分擇優(yōu)) | 1 | 5500/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通提前批B段 | 土木類(智慧建造與智能工程)(高校專項(xiàng)計(jì)劃)(土木工程、鐵道工程、智能建造、土木工程(土木、金融雙學(xué)位項(xiàng)目))(特殊類型資格線上60分擇優(yōu)) | 1 | 5500/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通提前批B段 | 交通運(yùn)輸類(高校專項(xiàng)計(jì)劃)(交通運(yùn)輸(鐵道運(yùn)輸)、交通運(yùn)輸(城市軌道交通)、交通運(yùn)輸(高鐵運(yùn)營管理)、交通運(yùn)輸(民航運(yùn)輸)、交通運(yùn)輸(運(yùn)輸、信息計(jì)算科學(xué)雙學(xué)位項(xiàng)目)、交通工程、智能運(yùn)輸工程、物流工程、電子商務(wù))(特殊類型資格線上60分擇優(yōu)) | 1 | 5500/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通本科批 | 經(jīng)濟(jì)管理試驗(yàn)班(經(jīng)濟(jì)類、管科類)(經(jīng)濟(jì)學(xué)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、金融學(xué)、金融科技、工程管理、物流管理、供應(yīng)鏈管理、信息管理與信息系統(tǒng)、保密管理(雙學(xué)位項(xiàng)目)) | 9 | 5000/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通本科批 | 法學(xué) | 1 | 5000/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通本科批 | 外國語言文學(xué)類(英語、西班牙語、葡萄牙語) | 1 | 5500/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通本科批 | 建筑類(學(xué)制5年)(建筑與規(guī)劃)(建筑學(xué)、城鄉(xiāng)規(guī)劃) | 2 | 5500/5 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通本科批 | 理科試驗(yàn)班類(詹天佑試點(diǎn)班信息類)(通信工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息安全)(特殊培養(yǎng)模式,詳見學(xué)校招生資訊網(wǎng)專業(yè)介紹) | 3 | 5500/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通本科批 | 理科試驗(yàn)班類(詹天佑試點(diǎn)班智能類)(軌道交通信號與控制、交通運(yùn)輸、測控技術(shù)與儀器、電氣工程及其自動化)(只招有志愿考生,特殊培養(yǎng)模式,詳見學(xué)校招生資訊網(wǎng)專業(yè)介紹) | 4 | 5500/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通本科批 | 理科試驗(yàn)班(智能光電與納米技術(shù))(光電信息科學(xué)與工程、納米材料與技術(shù)(智能材料)、應(yīng)用物理學(xué)(黃昆英才班)、工程力學(xué)) | 5 | 5500/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通本科批 | 理科試驗(yàn)班(數(shù)學(xué)與統(tǒng)計(jì))(信息與計(jì)算科學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、數(shù)據(jù)科學(xué)、數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)(拔尖試點(diǎn)班)) | 3 | 5500/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通本科批 | 機(jī)械類(智能制造與智能裝備)(機(jī)械工程、車輛工程、測控技術(shù)與儀器、能源與動力工程、工業(yè)工程(與統(tǒng)計(jì)雙學(xué)位項(xiàng)目)) | 8 | 5500/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通本科批 | 電氣類(電氣工程及其自動化、電氣工程及其自動化(軌道牽引電氣化)、電氣工程及其自動化(新能源國際班)、電氣工程及其自動化(電氣、經(jīng)濟(jì)雙學(xué)位項(xiàng)目)、智慧能源工程) | 11 | 5500/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通本科批 | 電子信息類(通信工程、電子科學(xué)與技術(shù)、信息工程) | 11 | 5500/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通本科批 | 自動化類(軌道交通信號與控制、自動化、智能裝備與系統(tǒng)、人工智能(智能系統(tǒng)與應(yīng)用)) | 8 | 5500/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通本科批 | 計(jì)算機(jī)類(計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)(鐵路信息技術(shù))、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)工程、信息安全、保密技術(shù)) | 9 | 5500/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通本科批 | 軟件工程(三四年級學(xué)費(fèi)每學(xué)年1.6萬元) | 6 | 5500/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通本科批 | 交通運(yùn)輸類(交通運(yùn)輸(鐵道運(yùn)輸)、交通運(yùn)輸(城市軌道交通)、交通運(yùn)輸(高鐵運(yùn)營管理)、交通運(yùn)輸(民航運(yùn)輸)、交通運(yùn)輸(運(yùn)輸、信息計(jì)算科學(xué)雙學(xué)位項(xiàng)目)、交通工程、智能運(yùn)輸工程、物流工程、電子商務(wù)) | 13 | 5500/4 |
| 吉林 | 2024 | 物理 | 普通本科批 | 系統(tǒng)科學(xué)與工程(智能交通系統(tǒng)) | 2 | 5500/4 |
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二、 北京交通大學(xué)簡介
北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點(diǎn)大學(xué)，是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”“雙一流”建設(shè)高校。
北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后，學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)，毛澤東主席題寫校名，著名橋梁專家茅以升任校長。1952年，北方交通大學(xué)撤銷，學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等專科學(xué)校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國第一個無線廣播電臺創(chuàng)建人劉瀚、中國第一本鐵路運(yùn)輸專著作者金士宣、中國鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開創(chuàng)者許靖、中國最早的四大會計(jì)師之一楊汝梅，以及中國現(xiàn)代作家、文學(xué)評論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國第一臺大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)者應(yīng)尚才，“東京審判”中國檢察官向哲浚，中國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在學(xué)校任教。
學(xué)校在被稱為“學(xué)府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個校區(qū)，總面積近1000畝，建筑面積100余萬平方米；在山東省威海市建有威海校區(qū)，占地面積1000余畝；各校區(qū)均具有完善的教學(xué)、科研設(shè)施，校園環(huán)境優(yōu)美。在河北省黃驊市建有北京交通大學(xué)海濱軌道交通綜合研發(fā)實(shí)驗(yàn)基地；在北京市豐臺區(qū)打造國際一流的豐臺軌道交通“產(chǎn)學(xué)研用”一體化創(chuàng)新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，著力打造技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化及國際教育培訓(xùn)的示范區(qū)。
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