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航空航天類(lèi)大學(xué)為什么不叫航天航空?

時(shí)間:2024-09-27 09:24:22 28
最近經(jīng)常有小伙伴私信詢問(wèn)航空航天類(lèi)大學(xué)為什么不叫航天航空?相關(guān)的問(wèn)題,今天,萬(wàn)博士范文網(wǎng)小編整理了以下內(nèi)容,希望可以對(duì)大家有所幫助。

本文目錄一覽:

  • 1、航空航天類(lèi)大學(xué)為什么不叫航天航空?
  • 2、大學(xué)航空專(zhuān)業(yè)有哪些?
  • 3、航空專(zhuān)業(yè)的大學(xué)有哪些

航空航天類(lèi)大學(xué)為什么不叫航天航空?gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

航空航天類(lèi)大學(xué)為什么不叫航天航空?

航空航天,這兩個(gè)詞從字面就可以看出,航空就是大氣層內(nèi)的航行,航天指的是大氣層外宇宙間的航行。那么為什么不叫航天航空,這個(gè)其實(shí)在實(shí)質(zhì)上沒(méi)什么區(qū)別,人類(lèi)飛行活動(dòng)先有的航空,后有的航天,同樣,在大學(xué)里開(kāi)始研究的都是航空,從建國(guó)起就擁有眾多的航空學(xué)院,航天都是后來(lái)的事,有的大學(xué)后來(lái)開(kāi)設(shè)航天類(lèi)專(zhuān)業(yè),所以叫航空航天大學(xué),為的就是說(shuō)明我既研究航空又研究航天。中國(guó)著名的航空航天航海類(lèi)大學(xué)有:哈爾濱工業(yè)大學(xué)(航天),北京航空航天大學(xué)(航空航天),西北工業(yè)大學(xué)(航空航天航海),哈爾濱工程大學(xué)(航海),南京航空航天大學(xué)(民航) gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

括號(hào)內(nèi)不是唯一學(xué)科,是此類(lèi)院校比較強(qiáng)的航類(lèi)學(xué)科。這幾所大學(xué)均為工信部屬院校,實(shí)力在國(guó)內(nèi)都是首屈一指,不過(guò)現(xiàn)在隨著國(guó)家扶持航空航天力度的不斷增大,分?jǐn)?shù)也愈來(lái)愈高,成為當(dāng)下熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。有人或許會(huì)問(wèn)為什么北航西工大都是航空航天甚至航海的,而南航為什么是民航,這個(gè)傳說(shuō)是當(dāng)年南航評(píng)選211的時(shí)候用的是民航的名額,所以要大力發(fā)展民航了,另外,南航和你去機(jī)場(chǎng)坐的南航不一樣,不一樣,不一樣。 gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

西工大友誼校區(qū)圖書(shū)館 gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

普通類(lèi)航空航天類(lèi)大學(xué): gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

沈陽(yáng)航空航天大學(xué),南昌航空大學(xué)(納悶為什么不加上航天倆字,是不是更霸氣),鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院(管理),中國(guó)民航大學(xué)(天津),北華航天工業(yè)學(xué)院(河北廊坊),桂林航天工業(yè)學(xué)院,空軍航空大學(xué)(飛行技術(shù))(長(zhǎng)春),中國(guó)民用航空飛行學(xué)院(民航飛行)(四川廣漢),西安航空學(xué)院,其它還有諸如張家界航校等專(zhuān)科院校,主要專(zhuān)業(yè)就是機(jī)務(wù),通俗點(diǎn)說(shuō)就是修飛機(jī)。 gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

隨著大學(xué)不斷改名,估計(jì)以后會(huì)涌現(xiàn)出更多的航空航天大學(xué),現(xiàn)在一些非航空航天大學(xué)也開(kāi)通了航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè),甚至都成規(guī)模巨大的航空航天學(xué)院,比如清華大學(xué),西安交大,大連理工等學(xué)校都開(kāi)設(shè)航空航天類(lèi)學(xué)院,甚至復(fù)旦大學(xué)的航空航天也在本次雙一流評(píng)選中中選。 gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

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大學(xué)航空專(zhuān)業(yè)有哪些?

航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專(zhuān)業(yè)。然而,無(wú)論是飛機(jī)還是航天飛行器,都是綜合科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶,涉及材料、電子通訊設(shè)備、儀器儀表、遙控遙測(cè)、導(dǎo)航、遙感等諸方面。因此從廣義上講,材料科學(xué)與工程、電子信息工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、交通運(yùn)輸、質(zhì)量與可靠性工程等都是航空航天技術(shù)不可或缺的學(xué)科專(zhuān)業(yè)。隨著航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展,近年來(lái)又催生出航天運(yùn)輸與控制、遙感科學(xué)與技術(shù)等新興專(zhuān)業(yè)。
一:飛行器設(shè)計(jì)與工程:飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)屬于工學(xué)大類(lèi),航空航天類(lèi)。
簡(jiǎn)單地講,飛行器設(shè)計(jì)與工程最主要指的就是對(duì)飛機(jī)、導(dǎo)彈等飛行器的設(shè)計(jì),轟動(dòng)世界的"阿波羅登月計(jì)劃"、"神舟"飛船等,都是本專(zhuān)業(yè)的杰作。這個(gè)廣泛的概念既包括飛行器整體的設(shè)計(jì),也包括飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究。可想而知,這樣的工作肯定不像網(wǎng)上的軍事迷個(gè)性化地畫(huà)一些飛機(jī)設(shè)計(jì)圖那樣簡(jiǎn)單有趣,而是需要在十分深厚的理論知識(shí)的指導(dǎo)下,綜合一切實(shí)際因素進(jìn)行最優(yōu)化設(shè)計(jì)的十分復(fù)雜繁瑣的工作。飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)一般設(shè)有飛行器設(shè)計(jì)、飛行力學(xué)與控制、直升機(jī)設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等專(zhuān)業(yè)方面,主要研究的是各種航天飛行器,包括人造衛(wèi)星、宇宙飛船、空間站、深空探測(cè)器運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)等空間飛行器及導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)。本專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)具備較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰?,能從事飛行器(包括航天器與運(yùn)載器)總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn),并有從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行器設(shè)計(jì)方面的基本理論和基本知識(shí),受到航空航天飛行器工程方面的基本訓(xùn)練,具有參與飛行器總體和部件設(shè)計(jì)方面的基本能力。
二:飛行器動(dòng)力工程:飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)屬于工學(xué)大類(lèi),航空航天類(lèi)。
這個(gè)專(zhuān)業(yè)從廣義上講就是能源動(dòng)力工程,而對(duì)于航空航天飛行器來(lái)講,就是飛機(jī)和火箭上的發(fā)動(dòng)機(jī)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是提供飛行器所需的動(dòng)力裝置,被稱為"飛機(jī)的心臟"。航空航天簡(jiǎn)單來(lái)講就是飛機(jī)、火箭。無(wú)論是什么飛行器,最重要的部分就是發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于一架飛機(jī)而言,往往發(fā)動(dòng)機(jī)的成本占了飛機(jī)總成本的一半,由此足見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵性。一個(gè)性能優(yōu)越的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于一架飛機(jī)的飛行性能的意義是不言而喻的,而發(fā)動(dòng)機(jī)的制造技術(shù)又是飛機(jī)制造中難點(diǎn)中的難點(diǎn)。由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能、高精度、高可靠性的要求,無(wú)論是從發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)還是從發(fā)動(dòng)機(jī)制造來(lái)講,都是十分復(fù)雜困難的問(wèn)題。正因?yàn)槿绱?,發(fā)動(dòng)機(jī)又往往標(biāo)志這個(gè)國(guó)家航空航天的能力。本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)有關(guān)飛行器動(dòng)力裝置的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí),受到機(jī)械工程設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)測(cè)試和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的基本訓(xùn)練,具有飛行器動(dòng)力裝置及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)和運(yùn)行維護(hù)等方面的基本能力。需要提醒考生的是,學(xué)生應(yīng)具備扎實(shí)的數(shù)學(xué)、物理等方面的理論知識(shí),掌握外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)等必備工具。學(xué)生對(duì)飛行器的燃料裝置感興趣,了解飛行原理;常研究宇宙飛船的燃料,關(guān)注飛機(jī)的新燃料;常搜集飛行器動(dòng)力資料,對(duì)飛機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)感興趣,了解導(dǎo)彈動(dòng)力裝置等等。飛行器結(jié)構(gòu)圖模型
三:飛行器制造工程:飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)屬于工學(xué)大類(lèi),航空航天類(lèi)。
無(wú)論怎樣設(shè)計(jì),產(chǎn)品都是需要最終制造出來(lái)。能夠設(shè)計(jì)出來(lái)的東西往往不一定能夠制造出來(lái)。因此,許多關(guān)鍵技術(shù)的制約瓶頸不是在設(shè)計(jì)能力上,而是在制造能力上。制造能力越強(qiáng),可設(shè)計(jì)的空間就越大,技術(shù)水平就越高。制造技術(shù)不僅僅制約著飛機(jī)制造行業(yè),更影響著國(guó)家制造業(yè)的整體水平,也就是標(biāo)志著汽車(chē)、船舶、航空航天的制造能力。本專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開(kāi)發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。本專(zhuān)業(yè)以一般機(jī)械制造工程為基礎(chǔ),廣泛吸收各種先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)理論的成果,針對(duì)飛行器的特點(diǎn)研究各種制造方法的機(jī)理和應(yīng)用,探求制造過(guò)程的規(guī)律,合理利用資源,經(jīng)濟(jì)而高效率地制造先進(jìn)優(yōu)質(zhì)飛行器的一門(mén)技術(shù)科學(xué)。它是實(shí)現(xiàn)人類(lèi)航空航天理想,使先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想變成現(xiàn)實(shí)的重要保證。本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識(shí),并通過(guò)各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識(shí)和技能,分析和解決飛行器制造工程中實(shí)際問(wèn)題的能力。
四:飛行器環(huán)境與生命保障工程:飛行器環(huán)境與生命保障工程專(zhuān)業(yè)屬于工學(xué)大類(lèi),航空航天類(lèi)。
本專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究能力,能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì),在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人才。該專(zhuān)業(yè)主要圍繞先進(jìn)航空器技術(shù)、先進(jìn)航天器技術(shù)、飛行器隱身技術(shù)、綜合環(huán)境控制和生命保障技術(shù)、飛行器控制技術(shù)、飛行器綜合可靠性技術(shù)等六個(gè)研究方向進(jìn)行實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)。 未來(lái)的就業(yè)方向主要是航空類(lèi)科研單位,飛行器生產(chǎn)公司的技術(shù)人員。本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)航空航天生理、空間環(huán)境工程、熱控系統(tǒng)理論、控制理論、人機(jī)系統(tǒng)工程等基礎(chǔ)理論,掌握從事航空航天環(huán)境模擬、控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究所必需的基本知識(shí)和技能。

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航空專(zhuān)業(yè)的大學(xué)有哪些

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有航空專(zhuān)業(yè)的大學(xué)如下: gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

1、北京航空航天大學(xué) 萬(wàn)博士范文網(wǎng)gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

北京航空航天大學(xué)是新中國(guó)第一所航空航天高等學(xué)府,現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。建校以來(lái)北航一直是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的高校,是全國(guó)第一批16所重點(diǎn)高校之一,也是80年代恢復(fù)學(xué)位制度后全國(guó)第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一。 gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

2、中國(guó)民航大學(xué) gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

中國(guó)民航大學(xué)隸屬于中國(guó)民用航空局是一所工、管、理、經(jīng)、文、法、藝等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué),是民航局、天津市、教育部共建高校,是天津市雙一流建設(shè)高校和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。 gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

3、北華航天工業(yè)學(xué)院 gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

北華航天工業(yè)學(xué)院原華北航天工業(yè)學(xué)院是河北省人民政府舉辦、省政府與國(guó)家國(guó)防科技工局、中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司、中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司共建的一所全日制公辦普通高等院校。 gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

航天學(xué)校入學(xué)的指南如下: gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

1、研究學(xué)校信息:了解目標(biāo)航天學(xué)校的背景、特點(diǎn)、專(zhuān)業(yè)設(shè)置以及招生政策。查閱學(xué)校官方網(wǎng)站、招生手冊(cè)和相關(guān)資料,關(guān)注學(xué)校的歷史、教學(xué)質(zhì)量、師資力量等方面信息。
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2、了解專(zhuān)業(yè)要求:確定您感興趣的專(zhuān)業(yè)并詳細(xì)了解該專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置、學(xué)制、培養(yǎng)目標(biāo)和就業(yè)前景。了解專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)內(nèi)容和要求,以便做好準(zhǔn)備。 gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

3、準(zhǔn)備材料:根據(jù)目標(biāo)航天學(xué)校的要求準(zhǔn)備入學(xué)申請(qǐng)所需的材料。通常包括個(gè)人簡(jiǎn)歷、學(xué)業(yè)成績(jī)單、推薦信、個(gè)人陳述以及語(yǔ)言考試成績(jī)等。
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4、報(bào)名和考試:按照學(xué)校要求的時(shí)間和方式進(jìn)行申請(qǐng)和報(bào)名。參加學(xué)校規(guī)定的入學(xué)考試,包括綜合素質(zhì)測(cè)試、學(xué)科測(cè)試等??赡苄枰M(jìn)行面試和實(shí)踐技能考核。 gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

5、考慮住宿和生活條件:考慮學(xué)校提供的住宿條件和費(fèi)用或者尋找校外的租房和生活條件。了解當(dāng)?shù)氐慕煌?、餐飲、醫(yī)療等方面的情況,做好生活準(zhǔn)備。 gQB萬(wàn)博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com

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