會計財務核算辦法篇1
為了全面貫徹落實中紀委和財政部關于改革會計人員管理體制，加強財政資金管理，監督規范會計工作在經濟建設中的作用，按照上級會計管理暨會計集中核算工作會議精神及有關要求，借鑒縣直機關會計集中核算運作模式，吸取鄉鎮會計集中核算試點工作經驗，特制定我縣鄉鎮機關會計集中核算工作實施辦法。 一、鄉鎮會計集中核算工作的指導思想和基本原則 （一）指導思想 鄉鎮會計集中核算工作的指導思想是：以鄧小平理論、江澤民同志“三個代表”重要思想和十六大精神為指針，認真貫徹執行《會計法》，落實中紀委第四次全會精神和縣委、縣政府決定，推動黨風廉政建設和社會風氣的好轉，切實加強鄉鎮機關單位的財務管理和會計監督，規范鄉鎮機關財務收支行為，管好用好各類財政資金,促進地方經濟建設健康有序發展，促進建立精簡、高效、廉潔、務實的政府機構，將反腐糾風工作引向深入。 (二)基本原則 鄉鎮會計集中核算工作應遵循以下基本原則： 1、集中管理，統一開戶，分戶核算的原則； 2、合理安排支出，有效調劑資金，提高資金使用效益的原則； 3、精簡人員、規范管理、簡化程序、提高會計信息質量的原則； 4、正確處理單位財務管理與會計集中核算的原則； 二、鄉鎮會計集中核算工作范圍 （一）根據上級要求，結合我縣目前財政管理體制狀況，本次納入鄉鎮會計集中核算的范圍是財政全額供養的黨政機關、事業單位。具體包括：鄉鎮政府機關、財政所、土管所、教育辦公室、文化站、廣播電視工作站、計生辦、民政辦、企業辦、計生服務站、林業站、農技站、經管站、水管站、畜牧站、扶貧分社等單位。 （二）納入鄉鎮會計集中核算的資金范圍有四部分：一是財政撥款，包括行政經費、事業費及專項經費；二是專項撥款；三是預算外資金；四是其它收入等。 三、鄉鎮會計集中核算的基本運作方式 會計集中核算是在單位資金使用權、財務自主權不變的情況下，由會計核算中心核算、監督和管理各單位納入財政預算范圍的各類資金，嚴格執行《會計法》、《會計基礎工作規范》、《行政單位會計制度》、《事業單位會計準則》和《事業單位會計制度》。 （一）鄉鎮會計集中核算辦法 會計核算中心對各單位的財務收支采取“集中管理、統一開戶，分戶核算”的辦法。會計核算與單位分離，統一納入會計核算中心管理。原單位一律取消會計崗位，撤銷銀行賬戶，其現金、轉賬、匯兌等資金結算和行政經費、事業經費、專款的撥入、支出、往來款項的收付以及日常會計核算、監督、會計報表編制、會計檔案管理等工作統一由會計核算中心辦理和承擔，單位設立專職（或兼職）報賬人員具體辦理報賬結算業務。 （二）鄉鎮會計集中核算設置 1、會計核算中心采取向外敞開辦公，地點設在各鄉鎮財政所。中心設主任一名，主管會計、稽核會計和記賬會計各一人。 2、會計核算中心暫實行手工記賬，條件許可的鄉鎮可進行計算機記賬，逐步過渡到全面實行會計業務電算化。 3、現金、轉賬、匯兌業務統一由各鄉（鎮）信用合作社承擔辦理。 （三）鄉鎮會計集中核算的業務流程 1、資金流入：屬于財政撥款，由財政所根據單位年度預算及其提出的撥款申請，按執行進度通知代理金庫，將款項直接劃撥會計核算中心統一開戶賬內；屬于專項撥款，由上級撥款單位將款項直接下撥各鄉鎮會計核算中心統一賬戶；行政事業性收費和其它收入由執收單位直接繳入會計核算中心統一賬戶，再由會計核算中心上解鄉鎮財政專戶或代理金庫。 2、資金使用：單位正常的經費支出，包括基本工資、補助工資、其它工資、職工福利費、社會保障費、助學金、公務費、設備購置費、修繕費、業務費、業務招待費、其它費用等，按規定由單位審核批準后，直接到會計中心報賬，托收無承付的水費、電費、郵電費等由會計核算中心審核并征得單位同意后支付。住房公積金、醫療保險、養老保險等，按現行辦法執行。 3、固定資產及物資核算管理：單位原有的固定資產，會計核算中心按明細入賬；單位購置的材料等各項財產物資，會計核算中心根據有關原始單據記賬，進行數量、金額控制；同時單位應建立固定資產及材料登記薄，并定期與會計核算中心核對，保證賬實相符，保證各項財產物資的安全、完整和有效使用。 四、單位和會計核算中心的職責 （一）單位職責 實施會計集中核算后，單位財務管理的主要任務是合理編制預算，依法組織收入，積極籌集資金,保障單位正常運轉資金需要；根據預算和單位用款計劃及資金結余情況，及時申請財政撥款；合理安排使用資金，提高財政資金的使用效果；按照行政、事業單位財務規則和有關規定審定、報送財務報告，如實反映單位財務狀況和預算執行情況，進行財務活動分析；建立、健全內部財務管理制度，對單位財務活動進行控制和監督，加強本單位國有資產管理，防止其流失。實施會計集中核算，原單位的會計工作交由會計核算中心會計承擔后，資金籌措、分配和使用及固定資產管理等財務活動在單位負責人領導下，由單位統一組織實施。單位負責人應維護會計核算中心會計依法履行職責，并對本單位的會計工作和會計資料的真實性、完整性負責。 （二）會計核算中心的職責 1、會計核算中心要根據《會計法》、《預算法》和有關法規制度，認真做好會計核算和監督工作，及時記錄、計算和報告單位各種資金的增減變動及其結果，保證會計資料的真實、完整。 2、會計核算中心每旬要為集中核算單位提供資金收支結余情況表；每月終了3日內向單位提供月份會計報表，包括資產負債表、收支情況表、支出明細表等；每季終了5日內向單位提供季度會計報表，包括資產負債表、收支情況表、支出明細表、基本數字表等；每年終了10日內向單位提供年度決算，包括資產負債表、收入支出總表、支出明細表、附表、報表說明書或財務情況說明書。除定期提供上述報表外，根據核算單位管理需要，會計核算中心還應適時向單位提供有關會計信息資料。 3、會計核算中心要協助單位編好預算和做好財務分析、考核等管理工作，要依法監督單位各項資金的使用情況，做好單位會計資料和電算化會計檔案的整理、歸檔、保管工作。 4、會計核算中心要對各單位負責人負責，樹立服務觀念，在日常工作中處理好服務與監督的關系，處理好單位內部財務管理與會計集中核算的關系，處理好與各單位領導及工作人員的關系。 五、會計人員的管理 1、人員來源：鄉鎮會計核算中心工作人員從財政系統現有會計專業人員中選調。具體由縣財政局組織實施。 2、人事管理：鄉鎮會計核算中心選調的會計人員統歸縣財政局管理。會計核算中心要建立健全會計人員管理制度，明確崗位職責，并實行定期輪崗。 3、工資福利待遇：凡選調到會計核算中心的工作人員工資福利待遇比照基層財政干部執行。 4、紀律約束：會計核算中心要制定會計人員管理辦法，加強對會計人員的教育培訓，嚴格紀律約束。制定會計核算中心人員崗位責任制度、專職報賬員管理辦法、工作人員考勤辦法、考核獎懲辦法、工作紀律、廉潔自律規定等。要定期對會計核算中心會計執行財經方針政策、遵紀守法、職業道德、知識更新、業務能力、工作實績、廉政建設等方面進行全面考核、評比。凡被評為不合格者，取消其會計執業資格。 六、鄉鎮會計集中核算工作的實施步驟及組織領導 （一）實施步驟 1、選調會計人員 按照鄉鎮會計核算中心會計人員選調辦法的要求，于12月20日前由鄉鎮財政所提出意見，經縣財政局審核報編制人事部門備案，選調會計人員統一進行崗前業務培訓。 2、辦理會計移交手續 各單位要按照會計移交辦法的要求在200*年12月31日統一軋賬，注銷原銀行賬戶，統一于200*年元月5日前辦理完移交手續。 3、各核算單位確定報賬人員 鄉鎮各核算單位要在辦理會計業務移交前，根據單位實際業務量大小，確定一名具備一定財會知識、工作認真負責的專職（或兼職）報賬員，具體辦理本單位的會計報賬業務。 4、正式運行 200*年元月1日各鄉鎮會計核算中心集中核算工作正式運行。 5、組織審計 各核算單位進入會計中心集中核算后，其移交的會計賬務由審計部門進行統一審計，并以審計結論作為會計移交的正式依據。 （二）組織領導 鄉鎮實施會計集中核算工作，涉及部門利益、單位利益和會計人員利益的調整，政策性強，影響面廣，是一項復雜的系統工程，必須加強組織領導。縣上成立“LN縣鄉鎮會計集中核算工作領導小組”，組長由縣委常委、常務副縣長***擔任，副組長由縣財政局局長***、縣紀委副書記、監察局局長***擔任，成員由人勞局局長***、編辦主任**、財政局副局長**、審計局局長***、會計管理局局長***、人行行長***、農行行長***、信用聯社主任***組成。領導小組下設辦公室，辦公室設在縣會計局，****任辦公室主任，負責日常事務管理工作。各鄉鎮也要成立鄉鎮會計集中核算工作領導小組，組長由鄉鎮長擔任，紀檢、財政、金融等部門負責人為成員，具體組織、協調鄉鎮會計集中核算工作。領導小組下設辦公室，辦公室設在各鄉鎮財政所，所長兼任辦公室主任，辦公室負責領導小組決定事項的組織實施，負責鄉鎮會計核算中心籌建的有關工作。縣財政局、會計管理局要加強對鄉鎮會計集中核算工作的具體指導。縣級各部門、鄉鎮各單位要充分認識會計集中核算的重要意義，統一思想，提高認識，采取有力措施，加強領導，精心組織，認真實施，確保全縣鄉鎮推行會計集中核算工作順利進行。
會計財務核算辦法篇2
一、機構設置要規范
財會集中核算制要設立獨立的辦事機構，直接隸屬于各級財政部門，由各級財政部門領導和管理。機構名稱各地要盡量統一規范，其名稱一般應由“行政區劃名”、“核算對象的單位性質”、“財務會計核算中心”三部分內容構成，如“某某縣（市）行政事業單位財務會計核算中心”以下簡稱核算中心）。核算中心應作為全額財政撥款的事業單位。
二、崗位設置要科學
要在各單位設置單位報帳員崗位；在核算中心一般應設置原始憑證審核崗位、出納崗位、會計核算崗位、總稽核崗位、主任崗位。其中，單位報帳員崗位負責辦理本單位的款項繳存、原始憑證初審、定額備用金領報管和核算、與核算中心的財務報銷和原始憑證移交手續；原始憑證審核崗位、出納崗位負責辦理核算中心的前臺服務業務，分別辦理對各單位的原始憑證審核、資金收付結算業務；會計核算崗位負責辦理核算中心的后臺核算業務；總稽核崗位負責核算中心的內部稽核工作；主任崗位負責核算中心的全面工作。此外，核算中心還可以根據實際需要設置計算機管理崗位、工資管理崗位、會計檔案管理崗位等。
三、人員配備要合理
核算中心的每個工作崗位都承擔著繁重的工作任務，責任重大，因而，對工作人員的政治素質、業務素質、身體素質、綜合協調能力要求很高很嚴。核算中心工作人員的配備要根據以崗定人、精減高效、公開招考、擇優錄用的原則，配備必要的、高素質的、符合會計法規定的會計人員。一般地，核算中心的工作人員應從各單位的現職在崗的會計人員中通過公開、公正地統一考試和考察，錄用調配。單位報帳員的配備也要符合會計法的規定，也要進行嚴格考核，以適應開展業務工作的實際需要。
四、運作程序要規范
核算中心的工作要公開透明，要普遍實行“一廳式辦公、柜組式作業”的服務組織形式，方便各單位辦理財會業務；凡有法定開支標準的財務項目，要將法規、制度依據，具體開支標準全部上墻公開；各個崗位的職責范圍、各種業務的經辦程序、各個環節的操作規則、會計檔案的保管查閱等都要制度健全，有章可循，明確具體，一目了然。
五、要確保資金安全
核算中心統一開設銀行帳戶既要符合國家有關法規、制度的規定，又要便利各單位存取款項，便利核算中心加強管理。核算中心內部要按照《會計法》、《內部會計控制規范——基本規范（試行報和納部會計控制規范——貨幣資金（試行）》的規定，結合核算中心的實際情況，建立健全核算中心內部控制制度并嚴格執行，落到實處，確保各項資金的存取有條不
紊，處于有效的控制之下，確保各項資金的安全完整。
六、會計核算要合規
實行財會集中核算制后，并未改變各單位的會計主體資格，因此，核算中心必須嚴格按照行政單位會計制度。事業單位會計制度、會計基礎工作規范和會計檔案管理辦法等國家統一的會計制度的規定分單位建帳，分單位核算，分單位編制財務會計報告，分單位裝訂會計檔案。
七、實行會計電算化
核算中心承擔著一定地區各單位的資金結算、會計核算、會計檔案管理等會計業務，工作量大，事務繁重，因此，從一開始運作就必須全部實行會計電算化，以確保提高會計工作效率，提高會計核算質量，為各單位及時準確地提供會計信息。核算中心要根據會計業務量的大小，結合未來會計業務量的發展變化趨勢，選擇配備相適應的計算機硬件和財務管理軟件，保證會計電算化工作的順利開展。
八、加強對實物監管
實行財會集中核算制后，核算中心只集中管理各單位的貨幣資金和會計記錄，不直接管理各單位的實物資產，而各單位只直接管理單位的實物資產，不管理實物資產的相關會計記錄，造成各單位實物資產的會計記錄與實物管理相對脫節，價值管理與
實物管理相對分離，容易發生帳實不符問題。為了克服這一弊端，把會計記錄與實物管理、價值管理與實物管理有機結合起來，確保各單位各項實物資產的安全完整，保證帳實相符，核算中心除利用總帳帳戶對各單位的實物資產進行價值總量的控制和監管外，還必須對各單位的各項實物資產（尤其是固定資產）建立明細帳，對各項實物資產的增減變動進行詳細具體地記錄，實施嚴密監控，并將明細帳的記錄定期（每年至少一次減不定期地與各單位的實物資產進行核對，發現帳實不符時，應及時查明原因，按照國家財會制度的規定進行處理。各單位要建立健全實物資產的原始記錄制度、卡片記錄制度和實物管理負責人制度，使各項實物資產的增減變動有憑有據，使各項實物資產都有明確的實物負責人，都有人負具體保管、維護之責。各單位絕不能因實行財會集中核算制而放松或放棄對本單位實物資產的管理，使國家財產蒙受損失；核算中心也不能只管理各單位的貨幣資金利會計記錄，放棄對各單位的實物資產的監控，造成國有資產流失。
九、要明確會計責任
實行財會集中核算制后，核算中心對各單位會計信息的合法性、真實性也要承擔一定責任，但會計法規定的會計責任主體并未變更，各單位的負責人仍然要對本單位的會計信息的真實性、合法性負責，不過需要劃清核算中心與各單位的會計責任界限。核算中心主要是對各單位原始憑證的合法性、準確性、報銷手續的完整性負審核責任，對本中心會計人員進行的會計核算是否符合國家統一的會計制度的規定承擔責任，各單位則應對本單位原始憑證所記載的經濟業務的實質內容的合法性、真實性承擔全部責任。核算中心的會計責任與各單位的會計責任不能相互減輕、代替或免除。
十、要搞好優質服務
會計財務核算辦法篇3
本項研究通過對當前我國交通事業單位財務管理與會計核算現狀的深入調研及其存在問題的細致分析研究，本著“根據現行財會法律、法規和制度，結合交通事業單位財會工作的實際，按照‘系統研究、突出重點、體現特色、重在應用’的基本要求，研究交通事業單位財務管理和會計核算體系的基本架構及其配套辦法，以強化預算管理，提高資金使用效益，規范財務管理與會計核算行為，確保會計信息質量，完善內部約束監督機制，增強自我發展能力，為交通事業發展服務”的指導思想，針對海事、救撈、航道、通信等各特殊行業的要求，建立一整套涵蓋交通事業單位，具有可操作性的交通事業單位財務管理與會計核算體系，為制定《交通部事業單位財務管理辦法》和《交通部事業單位會計核算辦法》，促進交通事業單位財會工作規范化、制度化，提高交通行業主管部門對事業單位宏觀管理，提供理論依據和決策參考方案。
這一研究成果對促進交通事業單位財務管理與會計核算體系的建立，提高事業單位財會管理水平，加強財務控制和監督，確保交通事業順利、健康發展具有重要的參考價值。
[關鍵詞] 交通事業單位 財務管理 會計核算 體系 辦法
1.引言
隨著新世紀的到來和中國加入WTO，我國的財務會計管理體系改革已經進入了一個新的歷史發展階段。1996年和1997年《事業單位財務規則》、《事業單位會計準則》及其相關行業制度的實施，標志著事業單位財務會計改革也取得了重要進展，開始與市場經濟條件下事業單位改革與發展的需要接軌。1998年初開始，財政部正在積極進行包括行政事業單位會計制度在內的非盈利經濟組織會計制度的建設工作，意味著行政事業單位的財務會計改革也將取得新的歷史性突破，更好地適應社會主義市場經濟體制建立與完善對行政事業單位改革與發展的需要。在改革發展勢頭迅猛的新形勢下，交通事業單位財務會計改革該如何進行，如何適應新形勢下交通事業改革與發展的需要，已經成為交通主管部門和交通事業單位廣大財會人員的關注點。
伴隨著新世紀的到來，我國交通行業的經濟管理體制改革和經濟建設工作也將進入新的歷史發展階段。目前，交通部所屬事業單位承擔著水上安全監督管理、海上救助打撈、長江航道維護、水上公益性通訊等重要的社會公益性工作。除此以外，交通事業單位還對外提供一定的交通事業服務和經營性業務，實行事業單位企業化管理的模式。受交通事業工作特點的影響，交通事業單位在收支結構、收支管理、成本費用核算等方面具有明顯的行業特殊性。在新形勢下，為進一步加強和規范部屬事業單位的財務管理和會計核算工作，適應交通事業單位內部管理與控制成本費用支出的需要，建立健全體現行業特點的財務管理與會計核算體系，對于強化事業單位的依法理財、創新和服務意識，提高單位財會業務水平和工作質量，適應社會主義市場經濟改革與發展和入世后新的相關要求具有十分重要的意義。
但是就交通事業單位而言，缺乏體現行業特色的財務會計制度，仍在一定程度上影響和制約著財務會計行為的規范化。根據我國加入WTO后的新形勢以及新世紀加強交通事業單位財務管理與會計核算工作的需要，有必要深入進行交通事業單位財務管理與會計核算問題的研究，并在此基礎上制定出臺適應交通事業改革與發展需要的財務管理與會計核算辦法。
2.進行交通事業單位財務管理與會計核算研究的必要性
2.1我國事業單位財務會計制度的改革與發展
新中國成立以后的20世紀50年代，我國曾經從前蘇聯引進與高度集中的計劃經濟體制相適應的事業單位財務會計制度，并在社會主義計劃經濟體制下對搞好我國事業單位的財務會計工作發揮了重要的作用。中共十一屆三中全會以后，財政部相繼頒發了《事業行政單位預算會計制度》、《關于事業單位財務管理若干規定》等一系列事業單位財務會計法規和規章。
為了適應交通事業會計核算的需要，交通部也分別于1988年了《公路養護會計制度》和《公路養護單位成本核算辦法》、1990年了《公路運輸管理單位會計制度》等一系列具有明顯交通行業特色的會計制度。但是，隨著社會主義市場經濟體制的建立，這些法規和規章制度不可避免地暴露出一些局限性，已無法適應事業改革和事業單位加強財務管理和會計核算的需要。為此，財政部1996年起陸續了《事業單位財務規則》、《事業單位會計準則（試行）》、《事業單位會計制度》以及《科學事業單位財務制度》、《高等學校會計制度（試行）》、《測繪事業單位會計制度》等行業事業單位財務制度。目前，財政部門正在積極起草非盈利組織會計制度等行政事業單位的財會制度，事業單位的財會改革也將取得新的進展。
2.2現行事業單位財務會計制度的局限性分析
1996年以來事業單位財務會計改革涉及的范圍之廣、涉及的層次之深、變化的內容之多，是建國以來最大的一次變革；但也難以避免存在一些不足和局限性。但隨著我國加入WTO和新世紀的到來，認真分析存在的問題，提出改進的措施，出臺體現交通行業特色的財務管理辦法和會計核算辦法，已經顯得非常必要和迫切；這將極有利于促進我國交通事業的健康和有序發展。
???? 現行事業單位財務會計制度體系由三個層系構成：第一層次：事業單位財務規則和事業單位會計準則；第二層次：事業單位統一會計制度、行業事業單位財務管理辦法和行業事業單位會計核算辦法；第三層次：事業單位內部財務管理和會計核算具體規定。根據《事業單位財務規則》的規定，一般事業單位直接執行《事業單位財務規則》；行業特色突出的事業單位，由國務院財政部門會同有關主管部門根據《事業單位財務規則》制定行業事業單位財務管理辦法；省自治區、直轄市人民政府可以根據《事業單位財務規則》結合本地區實際情況制定具體財務管理辦法。但事實上，由于《事業單位財務規則》比較原則，操作性較差，很少有單位能夠直接執行《事業單位財務規則》；因而在《事業單位財務規則》不久，《科學事業單位財務制度》、《文物事業單位財務制度》、《體育事業單位財務制度》、《農業事業單位財務制度》、《文化事業單位財務制度》、《高等學校財務制度》、《中小學校財務制度》、《廣播電視事業單位財務制度》、《測繪事業單位財務制度》、《國家物資儲備事業單位財務制度》等行業事業單位財務制度相繼出臺，成為分行業事業單位財務管理直接依據的規范。根據《事業單位會計準則（試行）》的規定，財政部根據《事業單位會計準則》制定全國統一的事業單位會計制度；行業特色突出的事業單位，由國務院財政部門會同有關主管部門依據《事業單位會計準則》制定行業事業單位會計制度。《高等學校會計制度》、《測繪事業單位會計制度》、《科學事業單位會計制度》等行業事業單位會計制度的出臺，在一定程度上反映了特殊行業會計核算的特定要求。
相比較之下，具有交通行業特色的行業事業單位財務管理辦法和行業事業單位會計制度卻遲遲出不了臺，在一定程度上影響了交通事業單位財務管理和會計核算工作的正常進行；“無法可依”的被動局面至今未能得到有效扭轉。首先，一些交通事業單位（包括海事管理單位、航道航務管理單位等）具有行政管理的職能，對收入、支出等項目的管理具有特殊的要求；其次，大多數交通事業單位長期以來實施事業單位企業化管理，要求按照企業財務制度中的相關規定來界定固定資產標準和分類，并需要進行業務成本核算與管理。顯然，現行事業單位的財務會計制度滿足不了交通事業單位財務管理和會計核算的特定要求。出臺具有行業特色、反映交通事業改革與發展、加強交通事業單位財務管理與會計核算要求的財務會計制度規范已勢在必行。
1998年初交通部曾經組織起草了《公路事業單位財務管理辦法》、《公路事業單位會計核算辦法》等具有行業特色的事業單位財務會計制度，但由于“交通與車輛稅費改革”的推行，這些有特色的事業單位財務會計制度遲遲出不了臺，難以真正發揮規范交通事業單位財務會計行為的作用。 交通部也曾經于1997年制定了《交通部救撈單位會計核算辦法》、《海（水）上安全監督局（港務監督、航標測量）財務管理辦法》、《海（水）上安全監督局（港務監督、航標測量）會計核算管理辦法》等交通事業單位財務會計規范，但第一沒有獲得財政部門批準；第二沒有形成統一的交通部直屬事業單位財務管理與會計核算辦法，因而交通事業單位財務會計制度改革的任務仍很繁重。
現行事業單位財務會計制度在體系上還存在一些不夠完善的地方，需要做出必要的調整和補充。例如，現行財務制度允許事業單位通過計提修購基金來作為固定資產維修與更新的資金來源，也允許將固定資產購置和維修支出直接列支事業支出和經營支出。這就帶來一個新的問題：如果事業單位只計提修購基金而不使用；實際支付的固定資產維修費和固定資產購置費又直接列支事業支出和經營支出，就有可能導致會計信息出現失真。
現行事業單位財務會計制度出臺以后，我國經濟管理體制改革又取得了新的進展。一些新的法律法規和規章的出臺，要求對現行財務會計制度做出必要的修正和補充。例如，《中華人民共和國預算法》的出臺以及部門預算和政府采購的開展，對事業單位預算管理的方法和內容提出了新的要求。
2.3事業單位財務會計改革的目標與方向
為適應經濟體制改革和我國加入世界貿易組織需要，我國會計從20世紀90年代開始進行了大范圍的改革。但是隨著改革的深入，各種矛盾也逐漸顯現出來。在此形勢下，有必要對將來會計改革與發展的目標和方向作出科學預測。
2.3.1會計模式上，實現國際化與國家化的結合。
2.3.2在職能作用上，實現會計從核算為主向預測決策為主的轉化。
2.3.3在會計結構上，實現從二重結構向多元結構的轉化。
2.3.4在理論研究上，開拓和強化實證會計理論的研究
2.3.5在會計行為上，實現規范與能動的統一
3.交通事業單位財務管理與會計核算體系改革的緊迫性及現實背景
3.1中國加入世界貿易組織后，在為交通行業提供了有利的發展經濟環境和難得的發展機遇的同時，也使得交通行業面臨著來自國際上嚴峻的挑戰。
加入世界貿易組織后，我國交通事業單位將面臨許多前所未有的挑戰和困難：
3.1.1財務方面
我國交通行業財務管理環境將變得更加復雜，不確定因素大大加大，財務管理目標、內容、范圍、方式、方法都將發生變化；管理水平、決策水平迫切需要與變化了的情況相適應。為了緩解這一危機交通事業單位應做到以下幾個方面：
首先，圍繞財務預算為前提作好事前預測和規劃，運用概率論、數理統計、風險決策、彈性預算等手段，編制適合交通行業的財務計劃，提高單位財務的控制和約束能力。
其次，建立新型的財務信息系統，實現財務管理信息化、及時化，實現物流與財務信息流的相關統一。
第三，建立健全的財務監控機制 ，提高財務管理效益。建立有效的財務監控機制，應建立以事前預測、事中控制、事后考核為中心的控制機制。
第四、必須加強對交通事業單位財務人員業務素質的培訓，學習世界多邊貿易體系的新知識，做到靈活運用。
3.1.2會計方面
首先，應當正確對待會計的國內差異和國際化。
其次，我們應當深刻認識到“會計是為經濟管理服務”這一重要的事實。
第三，交通部門應通過制訂相應的法規和規章，加大會計信息的公開性、透明度，杜絕暗箱操作；同時交通事業單位也應當嚴格遵守和執行國家有關法律、法規和財務規章制度的規范要求來開展自身的財務會計管理活動。
第四，應當抓住入世的難得機遇積極穩妥地開放會計服務市場，提高我國會計行業的競爭力和整體水平。
第五，加入WTO 后我們應當在加大對財務會計一般理論研究力度的同時，注重對具有行業特色財務會計理論的深入研究，以利于促進包括交通行業在內的各行業財務會計改革事業的向前發展。
3.2目前世界正出現財務管理和會計核算體系的信用危機，會計真實性受到空前的挑戰，事業單位也受到了沖擊。
交通事業單位要加強會計信息真實性，客觀性、透明度、公允性的監督和管理。具體來說：
3.2.1貫徹朱?基總理在考察北京國家會計學院時強調的“誠信為本，操守為重，遵循準則，不作假帳”的重要指示。
3.2.2交通事業單位應當重視內部控制制度和外部審計制度的作用。通過內部內控和外部審計的雙管齊下，定能保證交通事業單位信息的真實性。
3.3我國事業單位財務會計體系改革會對交通事業單位財務管理與會計核算體系的影響
事業單位會計是預算會計的重要組成部分。1999年底開始的以試編部門預算為標志的預算體制改革將是財政對幾十年來實行行政事業單位經費供應體制的徹底改革。隨著預算體制改革，事業單位會計向非盈利經濟組織會計靠攏，非盈利組織會計不僅包括事業單位，還包括民辦非企業單位，社會團體和各種基金會等。
目前我國交通事業單位財務預算管理從內容到形式都發生了較大的變化，交通事業單位預算管理的基本原則是：零基預算；定額或者定項補助，超支自補，結余全留。但是財務預算管理目前仍存在一些問題：
3.3.1編制預算準備不充分。
3.3.2財務預算編制的方法簡單。
3.3.3缺乏控制機制，預算約束力偏弱。
3.3.4沒有以預算資金全貌為核算對象，產生了遺漏。
3.3.5交通事業單位的許多采購項目中，既有財政預算資金，又有其他資金，導致預算構成中價值流轉和資金、實物流轉的脫節。
3.4交通行業的飛速發展，與交通事業單位財務管理與會計核算體系的相對滯后形成鮮明的對比。
截至2001年底為止，我國公路總里程達到169.8萬公里，居世界第四位；高速公路達到1.94萬公里，居世界第二位。“九五”期間我國交通基礎設施總投資達10209億元，目前“五縱七橫”國道主干線已建成1.8萬公里；隨著高等級公路建設的進一步加快，預計將在2010年末提前10年完成“五縱七橫”國道主干線的建設任務。“十五”期末我國將實現99.5%的行政村通公路的目標。
建國以來，我國水運市場保持穩定健康發展，一個統一開放、競爭有序的市場正在形成，水路運輸在綜合運輸體系中的地位穩步提高。2001年港口及內河航道建設完成投資174億元，比上年增加29.8%。其中沿海港口建設完成投資124億元，增加54.2%；內河港口及航道建設完成投資5億元，減少了7.5%。沿海港口建設中，部統一安排投資完成21.2億元，地方安排投資完成59.1億元，比上年同期增加10.5億元。增長21.7%。沿海港口新增碼頭泊位23個，其中萬噸級以上泊位12個，新增吞吐能力3749萬噸。內河航運建設中，部統一安排投資完成19億元，地方安排投資完成35.5億元，比上年同期增加6.1億元，增長20.6%。內河港口新增碼頭泊位59個，其中中級泊位14個，新增吞吐能力888萬噸。新開內河航道367公里，其中三級及以上航道132公里，四級及以下航道235公里；改善內河航道405公里，其中三級及以上航道181公里，四級及以下航道224公里。
我國加入WTO后，中國港口將逐步納入世界廣大市場范圍內，成為全球化航貿鏈中的有機節點。以上所有巨大成績取得的同時，與之極不對稱的是我國交通行業財務管理和會計核算體系的滯后，這在一定程度上阻礙了我國交通行業的發展，其弊端在今后將會凸顯出來。交通事業單位管理體制改革的進一步深入發展也對出臺具有交通行業特色的財務管理辦法和會計核算辦法提出了新的要求。
4.進行交通事業單位財務管理與會計核算體系研究的意義和作用
進行交通事業單位財務管理與會計核算體系研究的意義和作用可概括為以下方面：
4.1有利于強化事業單位依法理財、創新、服務意識提高交通事業單位財會工作的水平和工作質量，以適應市場經濟改革發展和入世后的相關要求。
4.2有利于進一步貫徹財務會計方面的法律、法規和規章，強化各級交通主管部門對交通事業單位財務會計工作的管理。
4.3有利于明確指導思想，建立切實可行、規范性與操作性較強的交通事業單位財務管理與會計核算體系，滿足部門預算管理的需要。
4.4建立交通事業單位財務管理與會計核算體系，有利于解決交通事業單位財務管理與會計核算體系中的突出問題，加強交通事業單位國有資產管理，避免國有資產流失和浪費。
4.5加入世界貿易組織后，交通事業單位的財務管理與會計核算體系也需要與國際接軌，本體系將努力適應交通行業國際化的趨勢，努力做好與國際會計慣例中非盈利性經濟組織財務會計規范接軌的業務和體制準備。
4.6建立和健全交通事業單位財務評價指標體系，就是從財會角度上提供經濟效益中實現各項財務指標的信息，主要是反映事業單位業務活動中投入與產出的比例關系、事業單位財務狀況和業務成果。
4.7要滿通主管部門行業管理的需要，交通事業單位的財務評價指標不宜過多，避免重復繁瑣，并做到相互配套，易于操作，便于考核；也利于主管部門定期或不定期地匯總公布有關信息。
4.8通過交通行業財會網絡，及時搜集、整理、分析、交通行業分類別的事業單位財會信息，為交通主管部門和交通事業單位把握財會信息動態，進行財務決策提供依據。
4.9為規范交通事業單位的財會行為、改進內部管理提供參考標準。
4.10隨著知識經濟的發展和新興技術在交通行業經濟管理中的應用，使交通事業單位的經濟管理水平不斷提高，同時也促進了事業單位經濟效益的提高。
5.交通事業單位的業務特點以及對財務管理和會計核算的特殊要求
5.1交通事業單位的概念及其構成
我國的事業單位屬于“非盈利性經濟組織”的范疇。事業單位一般指“受國家行政機關領導、但不具有社會生產職能和國家事務管理職能的、直接或間接地為上層建筑、生產建設和人民生活服務”的單位。
我國的事業單位中，國有事業單位占據主導地位。非國有事業單位一是所占比重很小；二是其單位性質尚需科學界定；三是我國目前尚未出臺明確事業單位性質、任務、責權利關系以及內部組織形式等法律和法規。所以，事業單位財務管理的規范主要是針對國有事業單位的。
我國的事業單位包括經濟建設事業單位、文化教育事業單位、科學衛生事業單位、社會福利救濟事業單位以及其他事業單位。交通事業單位一般包括具有行業特色的海事管理單位、航道航務管理單位、船舶檢驗單位、水上救撈單位、公路養護單位、收費還貸公路管理單位、公路運輸管理單位等以及交通系統所屬的科研、學校、醫院、社團、新聞出版等事業單位。
目前，交通系統管轄范圍內的交通事業單位一般有：海事管理單位、水上救撈單位、航道航務管理單位、船舶檢驗單位、運輸管理單位、公路養護管理單位、收費還貸公路管理單位、新聞出版單位、交通科研單位、醫療單位、教學單位、社會團體單位等。其中，船舶檢驗單位、交通新聞出版單位等執行企業財務制度；科研單位、教學單位、社團組織等事業單位也具有明確的分行業財務制度和會計制度，公路養護單位、公路運輸管理單位、收費還貸公路管理單位等屬于地方管理的交通事業單位，目前也正在研究制定《公路事業單位財務管理辦法》和《公路事業單位會計核算辦法》；對此本課題研究的重點應當放在交通部直屬的、具有明顯交通行業特色的海事管理單位、水上救撈單位、航道航務管理單位等交通事業單位財務管理與會計核算方面。
5.2交通事業單位財務管理的任務
交通事業單位財務管理的主要任務可概括為以下方面：
5.2.1合理編制單位預算。
5.2.2依法組織收入，努力節約支出。
5.2.3建立健全財務制度，加強經濟核算，提高資金利用效果。。
5.2.4加強國有資產管理，防止國有資產流失。
5.2.5如實反映單位財務狀況，對單位經濟活動進行有效監督與控制。
5.3事業單位財務管理的特點
與企業財務管理相比，事業單位的財務活動具有以下特點：
5.3.1事業單位的經濟活動不以盈利為目的，屬于非盈利性經濟組織。
5.3.2投資者對事業單位的投資不追求投資回收和投資回報。
5.3.3事業單位不計提固定資產折舊。
5.3.4事業單位的資產和資金之間存在一定的對應關系。
5.3.5事業單位的負債一般屬于短期債務；事業單位不存在因“資不抵債”而破產清算的問題；不以其資產對債務承擔責任。
5.3.6由于事業單位一般債務很少，因而可以認為國有事業單位所擁有的資產屬于國有資產。
5.4交通事業單位的業務特點以及對財務管理和會計核算的特定要求
5.4.1海事管理單位
我國海事管理單位（交通部海事局及其所屬單位）是具有海事執法與行政管理職能的事業單位。由其業務特點所決定，海事管理單位在財務管理和會計核算上具有以下特殊要求：
5.4.1.1海事執法實行“收支兩條線”，具體涉及海事執法業務及分類、行政事業性收費的征收與管理、行政事業性收費的核算、罰沒款項的收繳與核算、行政事業性收費的票據管理等核算問題。
5.4.1.2單標核算，包括航標的特性與分類管理、航標費用的歸集與分配等內容。
5.4.2水上救撈單位
水上救撈單位是我國專門從事海上救助打撈業務的非盈利性經濟組織，擔負著我國沿海水域海上救生、船舶財產救助、沉船沉物打撈清障、海上消防、海上溢油的應急清除和其他海上交通運輸以及海洋資源開發活動的安全保障任務。同時，按照國家賦予的使命代表國家履行有關國際公約、雙邊海運協定等國際義務。水上救撈單位在沿海設有多個救助站點，常年派船晝夜值班待命。水上救撈業務的成本費用歸集對象為船舶，并以規范的核算流程歸集和計算有關成本費用。水上救撈單位的成本費用進一步劃分為救助成本和待命成本，指救助、待命的直接耗費和按規定分攤到救助、待命作業的間接費用。
由其業務特點所決定，水上救撈單位在救撈成本費用的核算上具有以下特殊要求：
5.4.2.1作為事業單位，水上救撈單位需要分別核算事業支出和經營支出；
5.4.2.2按照企業化管理的要求，水上救撈單位需要參照企業的做法進行成本核算；
5.4.2.3救撈單位的成本核算一般較為復雜：水上救撈單位主營業務有六大項，即要核算單項作業成本，又要區分事業和經營支出；救撈單項作業時間短，互相交叉。在一個月內同一船舶最少從事兩種作業，所以船舶固定費用也要按作業時間分配計入相應的作業成本。
5.4.2.4在費用歸集上，水上救撈單位下屬救助站（船隊）發生的管理費用全部計入事業支出；救撈局機關發生的管理費用三七開：30%分配計入經營支出，70%計入事業支出。
5.4.3航道管理單位
我國的航道管理單位進一步包括航標管理單位、航道測量單位、航道疏浚單位、船閘管理單位以及船舶交通管理單位等。
5.4.3.1各自的工作職責和業務特點如下：
5.4.3.1.1航標管理部門的主要工作是對航標進行檢查、修理和保養，使其經常保持良好的技術狀態，以保障過往船舶航行安全。航標管理單位工作對象相對固定，維護工作量穩定，消耗以人工支出、航標的備品備件、燃材料、船艇修理為主，維護總支出與維護工作量成正比。
5.4.3.1.2航道測量部門應定期對有關航道情況進行測量、出版航道圖，為船舶航行安全提供保障。航道測量具有流動性特點，測量設備具有一定的科技含量，設備價值較高，人員素質要求較高。測量費用支出主要包括人員經費、設備購置、器材材料消耗和燃油等等船舶費用。
5.4.3.1.3航道疏浚工作的目的旨在改善通航條件，保證航道暢通和航行安全。航道疏浚具有流動性特點，消耗具有分散性的特點，以燃油、器材材料等船舶的消耗為主，受航道狀況影響，工作對象單件性強。
5.4.3.1.4船閘是為航運服務的，船閘管理包括運行和養護管理，其業務量（開啟閘次）是由過閘的船舶航行量所決定的。船閘消耗以設備消耗為主，受航道情況影響，船閘本身也具有單件性的特點。
5.4.3.1.5船舶交通管理單位主要通過建立船舶交通管理（服務）系統（VTS），對水域中的船舶提供信息服務、助航服務和交通組織服務，是以電子計算機為中心的多種技術的綜合，包括雷達、VHF通信與測向、環境、雷達應答器、無線電應答器。低照度電視、紅外線設備等子系統。工作對象穩定，晝夜運行，消耗以高技術含量的器備件為主，受覆蓋水域范圍的影響，VTS本身具有單件性。該指標反映VTS運行的單位成本支出情況。VTS總支出包括為特定VTS支出的人員費用、器材耗費和其他運行費用。
5.4.3.2航道管理單位在財務管理方面具有以下特殊要求：
5.4.3.2.1注意劃分公益性業務和非公益性業務；
5.4.3.2.2在預算管理方面，注意到公益性支出應由公共財政負擔，否則其收支應當視同財政或規費性資金來享受稅收政策；建立彈性預算，對非公益性和經營性的收支給予調節權利。事業基金是單位的節余形成的，可給予權限彌補支出。修購基金的計提與管理要與稅收政策一致。專項項目可實行滾動預算，會計年度與水文年度的問題。
5.4.3.23在資產管理方面，應當注意同時具備公益與非公益性的資產可不辦理非轉經，但怎樣與工商管理統一；應有一定的資產分類處置權限；應當加強對租賃資產的管理等問題；以及專用設備的分類要比照相關行業的問題。
5.4.3.2.4在資金管理方面，應當注意對期票實行專戶管理。
5.4.3.2.5在成本費用管理方面，應當考慮到知識、技術成本管理問題；修購計提與折舊計提的確認，一般性修理與項目修理的確認，業務性維修與非業務維修的確認等問題；經營成本與非經營費用管理與確認。經營成本管理比照相關企業管理；業務性的人員經費與共用經費的確認等。
5.4.3.2.6在對外投資段利方面，應當注意非經轉經是否屬于對外投資，短期投資與事業基金可不一致。
5.4.3.3航道管理單位在會計核算方面具有以下特殊要求：
5.4.3.3.1在會計核算的基礎工作方面，由于站點分散，匯總原始憑證多，可能要多記多貸；并需要注意電子檔案歸檔后的密碼管理事項。
5.4.3.3.2在收入的確認方面，應當注意事業收入與經營收入的區分以及經營收入與多種經營投資收入的區分；三峽公司和長航集團負擔的公益性費用性質的確認；票據和應收賬款在收付實現制下的收入確認等。
5.4.3.3.3在支出的確認方面，應當注意公益性與非公益性（經營）支出的劃分與確認；事業支出中的修購支出與修購基金支出的區分與確認；基本支出和項目支出與事業支出和專用基金支出的細分等。
5.4.3.3.4在成本核算方面，應當注意經營性收支的成本核算項目與事業收支的核算項目不一致，報表編制轉換；投資性支出貸款的歸還可列成本，也可列修購基金或事業基金；以及守候費用的確認問題。
5.4.3.3.5在資產、負債與凈資產的核算方面，應當注意房改支出在福利基金與住房基金中的調節使用以及在成本中列支的問題。
5.4.4交通通訊管理單位
郵電部和交通部于1985年郵部聯字616號文《關于將交通部系統國際公眾船舶電信業務的對外賬務結算工作移交交通部管理的通知》，制定了交通部系統江海岸電臺與郵電部所屬郵電局（電信局）間處理國際公眾船舶電信業務及結算辦法，（1985）電通聯字481號《關于頒發〈郵電、交通兩部所屬通信部門之間處理國內公眾船舶電報業務及收入分攤、結算暫行辦法〉的通知》，明確規定了各自的職責范圍，無論是國際間通信還是國內間通信其結算均會通過一個賬務結算機構來實現。
國內海岸電臺通信資費結算業務操作程序如下：
國內各海岸電臺按月將國內外船舶經各岸臺發生的通信業務量（電報、電話、傳真等）及船舶資料報送到財務結算處，經計算機程序處理后，向相關船公司發送賬單收取費用，之后賬務結算機構按季度將收取的費用結付給相關岸臺。
國外海事衛星地面站及海岸電臺等賬務機構結算操作程序如下：
國外海事衛星地面站和海岸電臺按月將中國籍船舶經過國外各地面站及海岸電臺所發生的通信費賬務資料寄送至賬務結算處，經過處理后將賬單發送到相關國內船公司收取費用，然后按月向國外地面站和海岸電臺等賬務機構付款。
賬務結算規范如下：
海事衛星電話、用戶電報業務的資費由海事費（包括空間段費和岸臺費）和陸線費（或國際報、話費）兩部分組成。
交通部、郵電部兩部間資費的結算如下：
5.4.4.1船——岸（國內各地），交通部分別付北京長途電話局、北京電報局陸線費；
5.4.4..2岸（國內各地）——船，北京長途電話局、北京電報局分別付交通部海事費；
5.4.4..3船——岸站——國際局——第三國或地區，交通部按郵電曜中規定的相關國家或地區的電話、用戶電報的的價目分別付北京長途電話局、北京電報局；
5.4.4..4第三國或地區——國際局——我國岸站——船，北京長途電話局、北京電報局分別付交通部海事費；
5.4.4.5船——我國岸站——國際局——第三國岸站——船，交通部按國際的收費規定分別付北京長途電話局、北京電報局；
5.4.4.6船——第三國岸站——國際局——我國岸站——船，北京長途電話局、北京電報局分別付交通部海事費。
呆死賬處理如下：
對因國內外用戶某種原因收不到費的任何一方，都不能因本方收不到費而不付對方應得費用。兩部間賬務結算照常進行。
通信部門就要根據其業務特點客觀地、謹慎地、合理準確地確認屬于本部門的收入，由于賬務結算機構結算的收付期不一致，給財務部門會計核算帶來一定的影響，為了規范會計核算行為，是否考慮按季度根據收發的賬單的差額，再按適當的應收賬款的比例提取壞賬后以此確認收入。賬務結算期為6個月之內。
6.進行交通事業單位財務管理與會計核算研究的基本思路
進行交通事業單位財務管理與會計核算研究的基本思路是建立能夠科學反映交通事業單位業務特點、適應交通事業改革與發展以及加強事業單位財務管理和會計核算要求的財務會計制度規范。
6.1制定交通事業單位財務會計制度規范的依據和基本思路
制定交通事業單位會計制度規范的法律、法規依據是《中華人民共和國會計法》和《事業單位會計準則》。
制定交通事業單位財務制度規范的法律、法規依據是《事業單位財務規則》。
需要進一步說明的是，“交通事業單位財務管理辦法”和“交通事業單位會計核算辦法”均不能作為交通行業統一的財務管理辦法或者會計核算辦法。這是因為，在現行體制下，“交通事業單位財務管理辦法”和“交通事業單位會計核算辦法”適用范圍不包括地方交通事業單位——公路養護單位、收費還貸公路管理單位、公路運輸管理單位等。對此還有必要制定出臺“公路事業單位財務管理辦法”和“公路事業單位會計核算辦法”。如何協調“交通事業單位財務會計制度規范”與“公路事業單位財務會計制度規范”的關系，還值得認真研究。
《交通事業單位財務管理辦法》和《交通事業單位會計核算辦法》不僅需要反映行業特色，而且在規范內容上應當更細致、更具體一些，以提高規范的可操作性。
6.2交通事業單位財務管理與會計核算體系的要求和原則
進行交通事業單位財務管理與會計核算體系的研究應當遵循以下原則和要求：
6.2.1系統研究，突出重點
6.2.2體現特色，重在應用
6.2.3統一性原則
包含四層含義：（1）做出“統一”規范是為了保證交通事業單位會計信息的可比性；（2）針對所有交通事業單位；（3）統一規范的目的是為了與國際會計規范接軌；（4）盡可能統一會計規范，縮小選擇范圍，有利于提高會計信息質量。
6.2.4體現可靠性原則
6.2.5制定的交通事業單位財會核算體系要體現中國特色的要求
我們研究交通行業財會核算體系一定不能盲目的照搬西方國家體系，一定要在本國交通行業發展的程度、水平的基礎上，制定適合我國國情切實可行的交通事業單位財會核算體系。
6.3交通事業單位財務管理與會計核算體系的塑造
本課題研究需要回答的一個重要問題，就是什么是“交通事業單位財務管理與會計核算體系”？我們認為，“交通事業單位財務管理與會計核算體系”應當由“交通事業單位財務管理體系”和“交通事業單位會計核算體系”兩部分構成。
首先，建立“交通事業單位財務管理體系”需要解決的主要問題，是體系的構成以及“交通事業單位財務管理辦法”在體系中的定位。我們認為，“交通事業單位財務管理體系”應當由四個層次所構成：第一層次國家有關法律和行政法規作為指導思想和基本原則；第二層次是《事業單位財務規則》作為共性規范；第三層次是《交通事業單位財務管理辦法》作為執行主體；第四層次是交通事業單位內部財務管理辦法作為財務管理規范的重要補充。
其次，建立“交通事業單位會計核算體系”需要解決的主要問題，也是該體系的構成以及“交通事業單位會計核算辦法”在體系中的定位。我們認為，“交通事業單位會計核算體系”也應當由四個層次所構成：第一層次是《中華人民共和國會計法》作為指導思想和基本原則；第二層次是《事業單位會計準則》和《事業單位會計制度》作為共性規范；第三層次是《交通事業單位會計核算辦法》作為執行主體；第四層次是交通事業單位內部會計核算辦法為會計核算規范的重要補充。
在交通事業單位財務管理與會計核算體系構成中，交通事業單位財務管理辦法和交通事業單位會計核算辦法屬于各自體系中的執行主體，本研究應當以制定“交通事業單位財務管理辦法”和“交通事業單位會計核算辦法”作為研究的主要內容。在制定“兩個辦法”中，不能違背第一、二層次的規范要求；但可以根據交通事業單位業務特點以及企業化管理的要求對特定的內容做出必要的界定、修正和補充。
由于“交通事業單位會計核算體系”重點解決的是對會計核算行為的規范，所以有關對交通事業單位會計基礎工作的規范、會計人員的規范、會計監督行為的規范等不應當包括在本體系的研究范疇內。
根據交通部財務司的要求，交通事業單位20世紀90年代初期以前長期實行的是“一級核算，二級管理”的會計核算體制。黨的十四大確立的建立社會主義市場經濟體制的目標以及市場經濟條件下事業單位管理體制改革的不斷發展以及業務呈現多樣化的發展趨勢，使得交通事業單位的會計核算體制向分權管理的方向發展，基本形成了“分級核算、分級管理”的基本格局。我們認為，“分級核算、分級管理”較好地適應了當前交通事業單位會計核算管理的需要，可以作為確定交通事業單位會計核算體制的基本模式。由于交通事業單位在業務規模、資產總量、區域分布、會計人員業務素質、單位經濟管理水平等諸方面的情況差別很大，所以各交通事業單位有必要在“分級核算、分級管理”的前提下，根據本單位的實際情況確定切實可行的單位內部會計核算管理體制。
6.4制定的交通事業單位財務管理辦法和會計核算辦法的基本思路
6.4.1確立交通事業單位財務管理與會計核算體系。
應當注重做好以下工作：（1）明確“框架合理、反映完整、核算方便，便于分析，利于利用”的基本思路；（2）突出各類專業包括航道、通訊、救撈、海事等事業單位和社團組織的財務管理和會計核算的特點，建立和完善想幾乎配套的財務管理和會計核算體系；（3）提出科學、合法、合理的具體操作程序和方法；（4）注重在管理核算全過程中促進事業單位提高理財意識，樹立好以下七個基本觀念：市場競爭觀念、開拓創新觀念、經濟效益觀念、財務風險觀念、自我積累觀念、財務監督觀念和依法理財觀念。
6.4.2研究事業單位財務管理的要求。
事業單位財務管理框架應包括以下八方面的內容：（1）核算管理體制；（2）預算管理；（3）資產管理；（4）資金管理；（5）成本費用管理；（6）對外投資及多種經營管理；（7）財務指標分析；（8）考核評價管理。根據上述分類研究，提出相應具體而又適用的交通事業單位財務管理辦法。
6.4.3研究事業單位會計核算要求。
設想事業單位會計核算框架重要內容應包括六個方面：（1）會計核算的基礎工作；（2）收、支、結余以及成本費用核算；（3）資產、負債、凈資產的核算；（4）會計核算特殊要求；（5）財務會計報告；（6）會計信息處理。根據上述分類研究，提出相應具體而又適用的交通事業單位會計核算辦法。
6.4.4針對事業單位目前的現狀，研究交通事業單位財務管理與會計核算體系如何適應預算管理體制的需要，提高資金使用效益，增強事業單位自我發展能力方面提出規范性意見和建議。
6.4.5根據行業主管部門職責的要求，研究制定財務管理和會計核算體系及其相關管理辦法的同時，應建立交通行業的信用體系。
6.5制定交通事業單位財務管理辦法和交通事業單位會計核算辦法所需解決的特定問題
為了科學反映交通事業單位業務特點、適應交通事業改革與發展以及加強事業單位財務管理和會計核算要求，在制定《交通事業單位財務管理辦法》和《交通事業單位會計核算辦法》時需要研究解決好以下財務管理和會計核算的特定問題：
6.5.1有關交通事業單位財務管理體制的建立與完善問題。
在《事業單位財務規則》中，已經對事業單位預算管理有比較明確的要求和規范。但隨著《中華人民共和國預算法》的以及部門預算管理的實施，對事業單位預算管理提出了新的要求。“交通事業單位財務管理辦法”中應當體現這方面的具體要求。
6.5.2交通事業單位的收入管理問題。
首先，事業單位的收入一般包括財政補助收入、上級補助收入、事業收入、經營收入和其他收入等。國家關于加強對預算外資金管理的規定以及交通與車輛稅費改革的實施，使得一些交通事業單位的收入形成了以財政補助收入為主的基本格局。這就對交通事業單位的收入管理提出了新的要求。
其次，在事業收入中，應當根據各交通事業單位財務管理和業務核算的特定要求，在海事管理單位事業收入中明確對“海事設施維護收入”、“港務監督業務收入”、“海岸電話業務收入”、“航標航測業務收入”、“綜合管理收入”的管理和業務核算；在水上救撈單位事業收入中明確對從事水上救助遇險船舶、平臺及其他水上漂浮物等所取得的收入的管理和業務核算；在航道航務管理單位事業收入中明確對“航道養護費收入”、“改標收入”、“測量收入”、“航校學費收入”、“川江小輪絞灘收入”等計劃內項目收入的管理和業務核算；在交通通信管理單位事業收入中明確對“專網市話收入”、“專網長話收入”、“甚高頻電話收入”、“電報收入、“通信工程收入”、“通信器材維修收入”、“出租電話收入”等公用收入的管理和業務核算。
第三，在交通事業單位從事專業活動中，存在著取得的收入為實物的現實問題。有必要對此做出財務與會計核算上的規范。經研究我們主張，如果事業單位通過開具收款收據取得實物，則需要以收款收據上的金額作為實物價值的依據；如果不需要開具收款收據，則可以參考同類物品的市場價格或者經評估確認其價值。會計處理建議如下：
如果收到的實物屬于固定資產，可根據收入憑證上的金額或者評估確認的價值借記“固定資產”科目， 貸記“事業收入”科目；同時借記“事業支出”科目，貸記“固定基金”科目。
如果收到的實物屬于存貨，可根據收入憑證上的金額或者評估確認的價值借記材料類科目，貸記“事業收入”科目。
6.5.3交通事業單位專用基金的計提與管理問題。
交通事業單位專用基金管理至少涉及以下四方面的具體問題：
6.5.3.1交通事業單位的修購基金是按照事業收入、經營收入的一定比率計提，還是根據交通事業單位收入構成的特點允許按照財政補助收入和上級補助收入的一定比率計提？考慮到制度的統一性要求，仍可以考慮按照事業收入和經營收入的一定比例提取修購基金。
6.5.3.2交通事業單位計提修購基金，是根據收入的條件、還是按照交通事業單位的業務特點采取模擬折舊的要求計提？我們認為，為了準確確定提供業務的成本水平，有必要采取模擬折舊和維修的方式提取修購基金。財務上的基本思路是：根據本單位固定資產折舊和維修的要求確定應當提取的修購基金總額；根據本單位應當提取的修購基金總額和事業收入與經營收入的預算數確定修購基金的計提比率。
6.5.3.3根據事業單位企業化管理的要求，是否需要參照企業的做法提取職工福利費用？我們認為，由于大多數事業單位事實上已經在模擬企業管理的做法，按照工資總額的14%提取職工福利費，作為事業單位職工福利費開支和醫療費開支的資金來源，而且在實踐中證明是行之有效的，所以在財務管理辦法中應當對此予以肯定。但需要對職工福利費的具體開支做出進一步明確的規范（例如明確用于職工福利和職工醫藥費的部分分別占50%）。按照職工總額的14%提取職工福利費以后，就不應當再提取醫療基金；實行社會醫療保險制度的事業單位所交納的醫療保險費，也應當在提取的職工福利費中開支。
6.5.3.4一些交通事業單位具有依法收取交通規費的職責。為了調動交通事業單位增加收入的積極性，能否按照超預算收入的一定比例提取職工福利基金？我們認為是必要的。在征得財政主管部門和交通財務管理部門同意后，有必要把這一思路寫入財務管理辦法中。
6.5.4交通事業單位固定資產的界定和分類問題。
所涉及的主要問題是：交通事業單位應當按照一般事業單位的規定、還是根據企業化管理的特定需要參照企業的做法來界定固定資產標準并進行固定資產的分類？
6.5.5交通事業單位是否需要計提固定資產折舊的問題。
在《事業單位財務規則》以前，一些交通事業單位按照當時的財務會計規章施行了固定資產折舊制度。新的事業單位財務制度不允許事業單位計提固定資產折舊，但同意事業單位按照事業收入和經營收入的一定比率提取修購基金，作為固定資產維護與更新所需資金的一項來源。為了與《事業單位財務規則》保持一致，我們認為，原則上交通事業單位不應當計提固定資產折舊；但考慮到一些交通事業單位在實踐中一直采取了計提折舊的財務處理，并且一些事業單位正在向企業化管理方面轉化，所以我們主張可以允許交通事業單位在計提固定資產折舊和計提修購基金中做出選擇。如果根據交通事業單位業務活動的特定需要實行固定資產折舊制度，則修購基金可以不提，固定資產維修費用直接在支出中列支；或者根據固定資產更新和維修的需要提取修購基金。在制定交通事業單位財務管理與會計核算辦法時，有必要對此做出明確規定。
6.5.6交通事業單位無形資產管理與核算的問題。
雖然《事業單位財務規則》和《事業單位會計準則》中均確定了無形資產會計要素并明確了管理的要求，但就一般事業單位來說，無形資產實際上是不入賬的，在取得的同時一次性計入了有關支出項目。交通事業單位需要進行成本核算，這意味著無形資產按有效期限攤銷比一次性計入支出更符合配比原則。對此，在交通事業單位財務會計制度中對此需要做出明確的規定。
7.有關問題說明
7.1本課題研究的指導思想
在交通部財務司指導下，課題組本著“一個依據、兩個前提、三個突出”的指導思想和“系統研究、突出重點、體現特色、重在應用”的基本要求，進行交通事業單位財務管理與會計核算體系的研究。
“一個依據”就是以現行法律、法規和規章為依據，為經濟管理決策提供真實可靠的會計信息，以維護國家法律的尊嚴。《中華人民共和國會計法》、《事業單位財務規則》、《事業單位會計準則》《事業單位會計制度》等是本課題研究的主要法律、法規和規章為依據。
“兩個前提”即：一是堅持政企分開、分級管理的原則，遵照國家現行有關政策法規和已的事業單位財務會計制度的基本要求為前提；二是根據現行事業單位財務會計管理體制，財務管理辦法和會計核算辦法應符合覆蓋全行業的要求為前提，包括海事管理單位、水上救撈單位、交通通訊單位、航務航道管理單位等交通事業單位的各個方面。
“三個突出”即：一是突出課題研究的各過程，較好的貫徹調研現狀、研究框架、專家咨詢、組織研討、撰寫富有創新精神的課題報告等技術路線；二是突出管理辦法體系要符合“簡明實用、突出重點、系統規范、信息共享”的基本要求，在全面調研分析的基礎上，可借鑒西方發達國家好的經驗和做法；三是突出依法理財，以提高經濟效益和社會效益為中心，要強化財務與會計監督機制。
7.2有關本課題研究的具體分工
本課題研究的基本宗旨是：以反映行業特色、滿通部直屬事業單位加強財務管理和會計核算的需要為主，以適應其他交通事業單位財務管理和會計核算的需要為輔，來進行交通事業單位財務管理和會計核算問題的研究。研究的主要成果體現在《交通事業單位財務管理辦法》和《交通事業單位會計核算辦法》上。對此，本研究報告的具體分工為：
7.2.1《交通事業單位財務管理與會計核算體系研究》主報告，主要反映進行交通事業單位財務管理與會計核算的目的、意義、基本設想和基本思路，為制定《交通事業單位財務管理辦法》和《交通事業單位會計核算辦法》奠定理論基礎。
7.2.2《交通事業單位財務管理辦法》和《交通事業單位會計核算辦法》，作為本課題研究的核心內容，將為財政部會同交通部出臺《交通事業單位財務管理辦法》和《交通事業單位會計核算辦法》提供主要參考依據和藍本。
7.2.3“交通事業單位分類別的專業性財務會計若干特殊規定的說明”和“行業主管部門宏觀管理參考意見”作為本課題研究的重要補充。
7.3有關本研究成果的使用
本研究成果為交通部出臺相關財務會計制度提供了參考依據和藍本。本課題的主要研究成果——《交通事業單位財務管理辦法》和《交通事業單位會計核算辦法》建議經財政部會同交通部審核同意后印發或由交通部自行印發實施，將為規范交通部直屬事業單位的財務管理與會計核算行為發揮重要的作用。
交通事業單位可根據各自內部管理的特定需要，在參照本課題研究形成的財務管理辦法和會計核算辦法的基礎上，建立并逐步完善本單位內部財務管理和會計核算的具體規定，為本單位加強管理、提高效益服務。
7.4應當繼續深入交通事業單位財務會計改革工作，努力提高交通事業單位財會隊伍的業務素質和專業技術水平
通過提供財務會計信息為交通主管部門掌握行業經濟活動和財務狀況的動態和發展趨勢，為調整行業政策、實施宏觀管理提供決策依據，很關鍵的一點，就是要確保所提供財務會計信息真實可靠。對此，應當要求交通事業單位努力做好以下工作：
7.4.1應當進一步深入學習《中華人民共和國會計法》、《事業單位財務規則》和《事業單位會計準則》以及其他相關的財務會計法律、法規和規章，努力提高交通事業單位財會人員的業務素質和專業技術水平。還應當通過會計繼續教育和其他有效手段，加深對企業會計準則和企業會計制度的認識和理解，努力提高其業務素質和專業技術水平，以適應交通行業深化改革與發展的需要。
7.4.2在本研究成果的基礎上出臺《交通事業單位財務管理辦法》和《交通事業單位會計核算辦法》，只不過是在交通事業單位財務會計改革的進程中邁出了可喜的一步。改革的任務仍很繁重。我們希望所出臺的事業單位財務會計制度規范能夠盡可能地細化和結合現實，以提高規范的可操作性；但要求靠兩個制度（辦法）來解決交通事業單位所有的財務管理與會計核算問題并不現實。我們建議在本課題研究所形成的《交通事業單位財務管理辦法》和《交通事業單位會計核算辦法》的基礎上，利用舉辦交通事業單位財會人員研修班的形式，多方聽取各交通事業單位財會人員的意見和建議，對兩個辦法做出進一步的修改和完善，保證本研究成果更加科學和規范，“兩個辦法”具有更強的可操作性，對規范交通事業單位的財務會計行為能夠發揮更重要的作用。
7.4.3應當進一步加強交通事業單位內部會計基礎工作規范，保證提供真實、可靠的財務會計信息。應當按照財政部印發的《內部會計控制規范》和交通部“進一步建立健全交通企業內部控制制度、完善內部監督體系、發揮財會監督職能、防止資產流失”的要求，加快單位內部會計控制的建設，加強內部會計監督，形成完善的內部牽制和監督制約機制，防止舞弊行為，提高財務會計信息的質量。
7.4.4加強交通事業單位會計人員的誠信教育工作。社會主義會計誠信教育是根據會計工作的特點，有目的、有組織、有計劃地對會計人員施加系統的社會主義會計誠信影響，促使會計人員形成社會主義會計誠信品質、履行會計誠信義務的活動。社會主義誠信教育是共產主義道德教育的重要組成部分。
我們應當充分認識到會計誠信教育是實踐“三個代表”要求的重要環節。
首先，誠信是先進生產力發展方向的重要保證。市場經濟的本質是信用經濟，而注冊會計師、評估師行業正是通過充分履行經濟鑒證職能，充當著市場經濟運行的“劑”。如果自身不講誠信，最終會成為社會主義市場經濟體制建立的絆腳石。
其次，誠信是先進文化的重要組成內容。而加強社會主義思想道德建設，是發展社會主義先進文化的中心內容和重要環節。一個不講文化的行業必將是一個格調平庸的行業。因此，我們必須把會計誠信建設作為培養會計行業先進文化的重要內容來抓，樹立正確的價值觀和道德觀。
再次，誠信是代表廣大人民群眾利益的切實體現。從會計在市場經濟中的職責來看，我們所出具的業務報告，涉及到千千萬萬個經濟主體的切身利益。喪失誠信，其后果是損害了大多數人的正當利益，失去了人民群眾的支持，會計的發展最終成為無源之水，無本之木。因此，無論在任何時候、任何條件下，我們都需要把握會計誠信這把尺子，永遠把廣大人民群眾的利益擺在第一位。
會計財務核算辦法篇4
一、街道辦事處財務管理的意義
街道辦事處財務管理的意義具體表現為以下幾點：政治意義突出。街道辦事處屬于城鎮政府的派出機構，是當地的經濟社會管理機構，主要負責街道管理工作，與當地居民的關系較為密切，因此街道辦事處的財務管理工作關系到政府的形象和黨群關系。黨和政府是否勤政、廉政的參考依據就是街道辦事處的工作，這就需要高度注重街道辦事處的工作，尤其是其財務管理工作。經濟意義突出。作為政府的基層組織，街道辦事處可以通過財務管理工作，使政府對基層經濟數據和基層經濟發展加以了解與掌握，為政府的決策提供參考指標，確保社會資源的合理配置。同時由于金融危機對財政收支的影響，街道辦事處可以利用財務管理工作的開展，保證自身行為的科學性，節省資金支出，提高資金的利用率，加快和諧社會的建設。實現街道辦事處的良性發展。當前各個地區的街道辦事處在財務管理工作方面暴露出一些問題，如果以財務管理工作為切入點，對各項工作進行規范，不僅可以全面提高街道辦事處的公共職能與服務職能，還能加強其存在的意義，實現街道辦事處的持續穩定發展。
二、街道辦事處財務管理問題分析
當前街道辦事處在財務管理工作中逐漸暴露出一些問題，主要體現為以下幾個方面：第一，財務基礎薄弱。對于我國街道辦事處而言，其在財務管理基礎工作方面相對薄弱，缺乏科學先進的財務管理制度，相應的預決算制度與資金管理制度不夠完善，繼而無法有效監控經費支出和辦公支出等費用。同時在財務資金的使用和管理等方面缺乏切實可行的計劃，資金利用率低；會計核算工作中缺乏決算和預算的監管，導致二者與實際內容相背離，經常出現虛列支出、預算內資金和單位往來資金混用等問題，不能及時清理往來款項，使其長期掛賬；對會計核算方法進行人為隨意變更，引起負債和資產不實問題。
第二，財務核算不真實。街道辦事處在實際工作中，基本是以內設部門為依據，分別設賬，向財政部門提供的是行政經費賬目報表，而不是合并報表，這樣往往不能客觀全面地反映出街道辦事處的總體財務情況，影響廉政建設和政府部門對社會資源的分配。通常街道辦事處在財務管理中易出現資金決算不準確、財務核算不真實等問題，如街道辦事處在暫存款科目中納入收取的道路改造配合勞務費等，極易導致收支不準。
第三，資產管理不規范。在街道辦事處核算工作中，由于相關會計人員的技術素質相對較低，不能準確區分投資性房地產、低值易耗品和固定資產等，在固定資產中納入不達標的項目，致使資產管理不夠規范科學。同時管理的形式粗放簡單，存在賬實不符等情況，如沒有定期盤點部分固定資產，難以及時記賬報廢和調入的固定資產，部分購置及入賬的辦公設備等沒有開具調撥單等。另外，街道辦事處和街屬企業的部分資產的產權關系不夠明確，沒有將國有拆遷補償資金和國有資產等記錄在賬目中，監管力度不足，并且監控設備、空調、打印機、查詢機和辦公用房等固定資產未入固定資產賬，影響財務管理工作的順利實施。
三、加強街道辦事處財務管理的措施
（一）完善內部制度，加強監管
街道辦事處應該嚴格按照現金結算紀律和管理制度，加強往來賬項管理與財務收支審核，按照審核程序管理報賬原始拼爭，認真執行會計人員、法定代表人、經辦人員、財務主管“四方會簽”制度，明確票據管理規定，以免出現不合規發票入賬的情況。同時街道辦事處可以構建往來款項定期清理與核對的制度，由專門人員負責應收款項的催收工作，及時清理調整呆死壞賬，嚴禁利用往來款項對財政收支進行調節。此外，相關審計和財政部門應該積極發揮出自身的職能，加大對街道辦事處財務管理的力度，對資金收支和會計核算等工作進行嚴格把控。首先，審計部門應該積極監管街道辦事處財務收支的效益性、真實性、規范性，要求相關領導正確履行自身的職責，組織領導任職期間的經濟責任審計，利用查錯等方式規范資金的使用，有效遏制違紀違規行為。其次，財政部門應該向街道辦事處的財務管理人員宣傳相關的政策法律，尤其是最新財經法律法規，為其提供輔導與咨詢，定期組織培訓教育活動，使其更好地了解工作中的相關要求。當然對于街道辦事處財務管理工作，財政部門也要加強決算、執行、預算等環節的審核，一旦發現問題，則要采取科學合理的方法加以解決。
（二）構建財務核算中心
財務核算中心的構建可以對街道辦事處及其附屬部門的財務收支進行集中反映，及時全面反映整個街道辦事處的財務情況，提高財務管理的水平。通常實施財務管理工作時，可以將財務核算中心設置在街道辦事處及其所屬部門，配備專業的人員進行管理，在財務中心管理中納入所屬單位的財務和資金活動，統一進行會計核算與資金核算。同時街道辦事處應該從自身的實際情況出發，建立與之相適應的財務制度，如結合內部控制來設計相關制度，嚴格按照制定的規章制度執行，保證財務核算有據可依、有章可循，最大限度提高資金的使用效率，實現財務管理的精細化和規范化發展。
（三）加強固定資產管理
首先，街道辦事處可以從相關的文件規定出發，積極實施固定資產的清理工作，對辦公設備和房屋等固定資產進行定期清理，及時辦理報批手續，以便科學核銷、處理調撥已經報廢的固定資產，做到物、卡、賬相符，防止??有資產的流失，進一步提高資產的使用效益。其次，街道辦事處可以成立資產核算中心，招聘具有豐富經驗和專業知識的會計人員進行財務核實工作，從而全面反映財務收支情況，提高會計核算與資金核算的有效性與科學性。最后，街道辦事處應該通過動態管理和精細管理的手段，利用信息技術了解閑置資產的詳細情況，科學調配使用閑置的資產，達到節省財政資金的目標。同時積極構建數據庫，引進網絡固定資產系統，對固定資產進行定期盤點，明確資產常態化管理，形成科學系統的規定資產信息系統，有效分析資產的使用狀況，更好地解決資產流失與閑置等問題。
會計財務核算辦法篇5
【關鍵詞】會計集中核算；國庫集中支付；轉軌
為建立健全財政財務會計監督約束機制，強化政府管理職能，加強會計工作管理，保障會計人員依法履行職權，從源頭上預防和治理腐敗和促進黨風廉政建，根據中央有關文件的要求，各級政府推行會計集中核算，具體工作落實到財政部門。之后，隨著財政信息化建設的發展和改革的深入，財政部推行了國庫集中支付改革。在實際工作中，會計集中核算越來越不適應國庫集中支付改革的要求，有必要向國庫集中支付轉軌。
一、會計集中核算向國庫集中支付轉軌的必要性
會計集中核算的一般做法是：財政部門成立了會計核算中心，預算單位原資金賬戶余額全部轉入會計核算中心賬戶，預算單位財務支出實行報賬制，會計核算統一到會計集中核算中心。實行集中核算以來，在規范財務行為、提高會計信息質量、推進黨風廉政建設等方面發揮了其積極作用。但隨著國庫集中支付改革的縱深發展，其不利影響逐漸顯現，主要表現在：一是會計責任主體不明。《會計法》規定：“單位負責人是本單位會計行為的責任主體，本單位必須依法設置會計賬簿，并保證其真實、完整。單位應當根據會計業務的需要，設置會計機構并指定會計主管人員。”會計集中核算后，依法設置會計賬簿的不再是單位，而是會計核算中心。由于核算會計要負責十多個單位的財務核算，難以分辯單位財務收支的真實性，造成事后的財務檢查法律責任難以界定。二是限制了國庫集中支付的方式。按照國庫集中支付改革的要求，支付方式分為財政直接支付和財政授權支付兩種，單位的政府集中采購、工資、重大專項等支出必須執行財政直接支付，日常開支等非重大支出執行財政授權支付，授權支付業務由單位自行辦理。而會計集中核算規定所有業務均由會計核算中心審核后辦理，與國庫集中支付所規定的財政授權支付規范化要求相背離。三是會計核算與財產物資管理相脫節。會計核算中心將記賬、算賬等工作進行集中，而財產物資等需要反映的客觀經濟事物仍分散在單位。會計人員無從得知各單位的資產實有狀況，特別是固定資產，會計中心只核算一級總賬科目，明細賬由單位登記保管，財產物資由單位進行管理，往往出現賬實不符。四是會計資料查閱不方便，特別是單位領導和報賬員對本單位的往來經濟業務難以準確、及時地掌握，既不方便本單位查閱財務資料，也不利于監管部門進行監督檢查。
推進會計集中核算向國庫集中支付轉軌，是進一步提升單位財務管理水平的迫切需要，也是深化國庫集中支付改革的必然要求。財政部相繼下發了《關于加強和規范財政資金管理的通知》（財辦[2011]1號）、《關于進一步完善制度規定切實加強財政資金通知》（財辦[2011]19號）等文件，明確規定：“要著力推進會計集中核算向國庫集中支付轉軌，縣（區）實行會計集中核算的，要盡快恢復預算單位會計核算和財務管理主體地位，資金支付按照規范化要求實行國庫集中支付管理。”
二、會計集中核算向國庫集中支付轉軌的總體思路、基本原則
轉軌工作的總體思路是：明晰預算單位會計核算主體，預算單位配齊會計、出納人員，國庫集中收付網絡鋪設到各預算單位，預算單位通過網絡系統和統一的財務軟件進行財務核算，便捷單位財務領導及時了解掌握本單位的財務信息。
轉軌的基本原則：一是規范操作。合理確定財政部門、人民銀行、預算單位和銀行的管理職責，各項財政性收支都按規范的程序在國庫集中支付系統支付。二是提高效率，改革財政性資金繳撥程序，減少中間環節，提高財政性資金收付效率。三是強化監管。提高財政收支管理的透明度，實現對財政資金收付全過程的有效監督。
三、會計集中核算向國庫集中支付轉軌的主要內容
（一）改變現有的財務核算模式。按照國庫集中支付改革的要求，預算單位設置會計出納崗位，財務由區國庫集中收付核算中心移交到預算單位自行核算，恢復預算單位會計核算和財務管理主體地位。（二）建立財政管理信息系統和現代化支付清算系統。根據金財工程財政應用支撐大平臺的要求，建立覆蓋財政部門、人民銀行、預算單位和機構的財政管理信息系統和現代化支付清算系統，使各類財政資金在國庫單一賬戶體系內高效、安全運行。（三）規范支出撥付程序。按照不同支付主體，對不同類型的支出，分別實行財政直接支付和財政授權支付。
1、財政直接支付。由國庫集中支付中心開具支付令，通過國庫單一賬戶體系的財政零余額賬戶，直接將財政資金支付到收款人或用款單位賬戶。實現財政直接支付的支出包括已納入工資統發范圍的工資支出、集中采購支出和轉移支出。
2、財政授權支付。預算單位根據財政授權，自行開具支付令，通過國庫單一賬戶體系的單位零余額賬戶，將資金支付到收款人。實現財政授權支付的支出包括未納入工資統發范圍的工資支出、分散采購支出和零星支出。
四、會計集中核算向國庫集中支付轉軌的配套措施
（一）制定相關的配套管理辦法。按照會計集中核算向國庫轉軌的要求，進一步完善財政資金支付管理辦法、財政資金會計核算辦法、財政資金銀行支付清算辦法等規章制度。
（二）進一步深化部門預算改革。按照內容完整、項目明細、定額科學、程序規范的原則，逐步把區級部門預算細化到目級科目和基層預算單位，使各類財政資金支付建立在明晰的預算基礎上，為深化國庫管理制度改革創造條件。
（三）建立健全制約機制。加強對預算單位資金使用的監督，認真審核預算單位資金和計劃和資金使用申請，建立健全財政國庫支付執行機構的相關內部監督制約制度，并定期對財政國庫支付執行機構的相關業務進行內部審計；人民銀行國庫部門要加強對財政支付清算業務的商業銀行進行監控；審計部門要結合新的財政國庫管理制度的建立，進一步加強對預算執行情況的年度審計檢查，促進預算單位依法履行職責。通過建立和完善科學合理的監督制約機制，確保財政資金安全、高效運行。
參考文獻
會計財務核算辦法篇6
關鍵詞：社會保險基金；會計核算制度
現行社會保險基金是依據法律、法規和規章為勞動者因年老、患病、生育、失業、傷殘、死亡等原因而中斷勞動，或部分、全部喪失勞動能力的情況下，保障其基本生活需要建立的專項基金。隨著我國社會保險制度不斷完善和快速發展，社會保險基金覆蓋面的不斷擴大，社會保險基金收入、支出業務拓展及累計結余資金規模越來越龐大，作為以社保專項基金為核算主體的社會保險基金會計制度，已經越來越不能適應社保基金發展的需要,顯露出越來越多的缺陷，完善社保基金會計核算制度刻不容緩。
一、社會保險基金會計核算的特點
社會保險基金作為國家社會保障資金，有其本身的特殊性，區別于其他營利性專項基金。社會保險基金不以營利為目的，其會計核算的內容為全面核算養老、失業、醫療、工傷、生育等各項社會保險專項基金。
（一）核算主體與企業和行政事業單位不同
企業和行政事單位會計核算主體為會計核算主體，具有經濟主體和業務的統一性。而社會保險基金核算主體為基金本身，社會保險經辦機構同時核算單位經費和各項社保基金。
（二）以收付實現制為會計核算基礎
社會保險基金會計核算方式采用收付實現制，和政府財政資金核算方法一致，能及時準確的反映核算當期基金的收支余情況，防止基金虛收虛支空賬現象。
（三）社保基金實行收支兩條線管理，基金收支核算和資金賬戶設置有其特殊性
1.社會保險收支涉及財政、稅務和社保經辦機構，稅務機關征繳收入從國庫收入戶劃入財政專戶，待遇支付時由社保經辦機構列用款計劃從財政專戶撥款至支出戶，再由支出戶支付到具體享受待遇的人員，會計核算體現了對社保基金核算的特殊性。2.根據會計制度要求，社保基金收入戶、財政專戶和支出戶需分開設置。收入戶、財政專戶、支出戶之間的關系為，收入戶歸集當月基金征繳的在途資金，次月由財政管理基金部門將收入戶資金劃入財政專戶，只收不支，支出為社保經辦機構按用款計劃由財政專戶撥入資金，只支不收。
二、現行社保基金收支運行中會計核算存在的問題
（一）會計核算方式單一，“收付實現制”存在缺陷
實際工作中部分參保單位存在補繳和預繳社會保險費，以及醫療保險協議醫療機構未按時結算醫療費用的現象。1.在現有會計核算制度下往往將補繳和預繳的社會保險費確認為當期收入，造成當期入賬的社會保險費征繳收入虛高。2.協議醫療機構未按時結算醫療費用，根據我縣醫療保險待遇支付政策，協議醫療機構發生的醫療費用超定額部分年底經考核后一次支付，費用支付時間為下年度，因此不能準確的核算當年實際發生的醫療費，造成當期實際支付費用少次年費用虛高。
（二）基金債權債務無法準確核算，不利于防范基金風險
1.根據社會保險法相關規定，延期繳費業務只有在實際繳費發生時確認收入，不能在會計報表上確認債權，在社保費所屬期間內也不能分攤確認。2.對長期欠繳的社會保險費不能在基金收支報表中得到真實反映。相關業務數據和信息只能在社保業務系統中查詢，財務系統沒有任何信息，造成基金欠繳保險具體信息查詢和核對困難，影響會計核算的準確和真實性，不利于基金管理。
（三）基金實現收支兩條線，存在財政專戶資金和社保經辦機構社保基金賬賬不符現象
1.實際工作中，當月繳納的社保基金收入當月入賬，社保經辦機構根據國庫收入戶對賬單金額確認收入，作財政專戶存款增加。財政專戶資金收入根據收入戶次月歸集財至財政專戶，有時也因為經辦人員操作原因不能及時歸集費用導致財政專戶存款余額賬賬不符。2.根據基金會計核算要求，養老、醫療等險種的基金轉移收入從異地轉入財政專戶，社保經辦機構核算異地轉移收入需和財政對接方能入賬，存在會計核算期間不一致現象，最終導致賬賬不符。3.經辦機構設置收支分離，部門對接不暢導致賬賬不符。我縣社會保險經辦機構按基金征繳和支付設置，分別設立了社會保險基金征繳中心和待遇支付中心，征繳中心經辦基金繳納和轉移收入，支付中心經辦基金待遇支付。月季未由支付中心根據征繳中心提供的基金收入匯總編制基金報表。由于征繳中心不編制基金會計報表，只編制基金科目余額表，同時對上級單位不要求上報報表，沒有嚴格的報表上報時間和準確性要求，經常出現經辦機構會計核算數據信息溝通、傳遞不及時，造成賬賬不符。
（四）基金預算編制和執行存在重編制輕執行情況
基金預算作為財政資金預算的重要組成部分，理應規范預算編制過程并對執行情況進行監管。但實際操作中各項基金的預算重編制輕執行，對預算執行不到位的沒有考核監督機制。
（五）基金監管手段落后，監督機制不健全
各級社保基金行政管理部門制定的內控制度均對業務操作層面進行控制，對財務會計核算方面的監督只是要求按財務會計制度執行，沒有具有可操作性的監督考核量化指標。
（六）加強基金財務管理，確保基金保值增值
當前社保基金保值增值主要為財政專戶存款，保值增值只能來源于定期存款，支出戶存款保值增值來源于銀行活期存款優惠利息收入。大量基金存量資金存在貶值的風險。
（七）基層財務專業化人才匱乏，重業務輕財務現象時有發生
受基金內控制度的要求，單位負責人對基金征繳、待遇支付等業務經辦較為重視，普遍認為基金財務管理只是收付賬款基礎性工作，導致社保單位負責人對財務管理重視力度不夠。目前基層社保財務人員素質參差不齊，普遍缺少業務鉆研精神，工作中不能把各項基金業務政策和基金財務有機結合，人員素質有待進一步加強。
三、解決措施和建議
（一）社會保險基金核算明確納入政府核算體系，基金預決算統歸政府會計體系
從政府會計核算體系中看出，當前社會保險基金核算工作主要由社會保險經辦機構具體負責，但是每年編制預決算報表時由財政和社保部門共同負責編制財政、社保兩套報表，不僅加大社保經辦人員的工作量，也造成了由于編報口徑不一致來回重復調整數據的現象，建議由政府牽頭，財政、社保統一報表編制方法、口徑，整合成一套報表，便于政府統一編制預決算。
（二）加強社會保險基金會計基礎工作，加強社保經辦機構整合應建立大部制機構，規范基金財務經辦流程，提高會計信息流轉速度
社會保障部門應根據社會保險基金運行特點科學合理設置社保經辦機構，減少基金財務經辦流程，使業務和財務數據高度統一，數據信息傳遞及時準確，基金會計核算工作做到賬賬相符，賬表相符和賬實相符。
（三）采用收付實現制和采用權責發生制相結合的核算基礎
單獨采用收付實現制，難以做到基金收支核算準確，資金管理上也很難做到相互牽制，同時為使基金統計和會計報表數據相一致，建議采用兩種核算方式相結合。
（四）部分險種核算改單一會計主體為雙會計主體的核算模式
養老、醫療保險基金核算由統籌和個人賬戶基金構成，可以分別設置為會計主體進行核算管理，在財務系統內一個險種列兩套賬。統籌基金設置征繳收入一級科目，將每季收到的銀行利息分為統籌基金和個人賬戶利息收入，設置為二級科目核算，支出設置一級科目和根據支出項目明細設置二級科目。基金結余核算統籌基金收入扣除支出的滾存結余。個人賬戶基金宜采用權責發生制為會計核算方式，真實反映基金收支情況，具體核算方法為，征繳收入設置為一級科目，收到的利息收入按基金征繳比例劃分計入個人賬戶基金利息收入部分，作為二級科目核算。支出設置一級科目和根據支出項目明細設置二級科目，核算個人賬戶支出和轉移支出。基金結余核算個人賬戶收入扣除個人賬戶支出的滾存結余。統籌基金和個人賬戶基金分開核算，使個人賬戶的收支費用能通過基金收支表準確、及時的反映出來，有利于養老保險做實個人賬戶及醫療保險個人賬戶資金積累情況。同時統籌基金收支余核算可以更加準確的反映基金結余和支撐能力。
（五）建立人才培養計劃，完善人才評價機制
應重視崗位專業知識培訓，扭轉社保經辦重業務輕財務的現象。社保基金財務管理為基金管理中的核心管理，領導需著重加強基金崗位專業人員知識培訓，鼓勵參加職稱考試提升基金財務人員整體素質。
（六）充分利用社會保險基金監管信息系統，加強基金財務收支監督，增強基金風險防范能力，確保基金安全運行積極開展
基金財務安全風險評估，合理確定風險點、關鍵環節、關鍵部門及關鍵崗位。進一步加強基金財務收支、信息系統控制、審核審批、費用待遇結算、稽核征繳檢點環節的控制。健全完善內審機制，加強數據分析，鼓勵社會各方面參與社會保險基金監督，確保基金安全平穩運行。
參考文獻：
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[3]黃憲峰.淺析收付實現制下社保基金會計核算改革[J].人力資源管理,2015(07).
會計財務核算辦法篇7
關鍵詞：校企聯合辦學；財務管理；會計核算；策略
一、校企聯合辦學
校企聯合辦學是指學校為了擴大生源、改善學校的教學環境和增加建設投入，把辦學籌資的方向轉移到社會的企業中去，形成了學校和企業共同辦學的形式。它是未來教育事業的主要發展趨勢。校企聯合辦學也是為了學校的就業需求和企業發展的人才需求，所以在校企聯合辦學中，把學生培養成符合企業的用人要求和標準是最關鍵的。企業也可以為校方提供培訓機會，為學生營造真實的企業經營環境。校企聯合辦學有利于推動教學改革，改變人才培養方式，和先進的辦學思想及實踐保持一致。校企聯合辦學的培養方針和傳統的培養研究型人才不同，它主要培養應用型、技能型人才，更好地滿足企業的標準。
二、校企聯合辦學財務管理
做好校企聯合辦學中財務管理和會計核算工作，保證校企雙方的利益是校企雙方合作成功的關鍵，也是校企雙方能夠長期合作的基礎。
（1）財務管理原則。校企聯合辦學財務管理和企業財務管理有所不同，根據對國內外校企聯合辦學案例的研究，主要依據下面三點管理原則。1）統一領導，分級管理。校企聯合辦學企業一般都作為二級辦學實體，必須由學校統一領導來實行和管理各項辦學活動。聯合辦學企業在學校的統一領導下，雙方建立聯合辦學管理部門作為企業的管理機構，學校財務處作為聯合辦學中學校僅有的財務管理部門，因此，聯合辦學企業的會計業務要放到財務處的財務管理工作中，但是對于大額資金的使用和預算管理等重要工作要通過雙方共建的管理部門進行決議后才能做出會計處理。2）資金集中管理。校企聯合辦學的資金必須放入學校統一開設的賬戶中，沒有學校的批準不能私自存放在商業銀行，這樣可以保證學校對校企聯合辦學的財務管理，也可以有效地防止企業利用校企聯合辦學的名譽和資金進行貸款等活動，損害聯合辦學的利益，也影響聯合辦學的形象，使得校企合作成為“一次性合作”。3）嚴格的預算管理。對于校企聯合辦學單位的預算管理，要依據學校的預算管理辦法和企業的實際情況科學的做出收支預算，并能夠依據預算嚴格控制財務支出。
（2）財務管理方式。根據校企聯合辦學的財務管理特殊性，主要通過會計記賬和會計委派來管理財務問題。會計記賬方式是指學校對所有財務進行統一的核算和管理，在學校財務處由專門人員進行會計核算，制訂校企聯合辦學的核算方法，然后會計記賬費用由聯合辦學單位給予。如果校企雙方辦學的規模很大，財務管理方面也會特別煩瑣，這樣可以由學校成立一個獨立的財務部門來專門管理聯合辦學的財務問題，并由學校委派會計人員，會計人員要經過財務處的培訓和指導，提高業務能力，然后運用編寫的核算軟件處理會計業務，委派會計的報酬記入到聯合辦學單位的管理成本當中。雖然校企聯合辦學單位對財務管理已經有了一定的研究，但是仍然有一些缺陷，如學校主要是依據學校品牌作為無形資產投入，在投資核算方面特別模糊；對于現在主要采取的校企聯合辦學財務管理制度，并不能充分體現出投資雙方的回報。
三、校企聯合辦學會計核算
校企聯合辦學的會計核算與學校的會計核算和企業的會計核算都不同，在聯合辦學單位的會計核算中主要包含成本核算、資產核算、利潤分配和投資基金等，充分體現了投資雙方的權利和義務，對于聯合辦學單位的財務管理有了更明確的數字化體現。聯合辦學的收入核算主要有教育事業的收入、科研事業的收入和項目基金等的核算，所有的收入都要統一計入辦學單位的賬戶中，不能私自開設賬戶，然后進行收入核算，要杜絕假公濟私行為，收入核算活動應由財務處直接管理。聯合辦學的支出核算主要有教學支出、科研支出和學生事務等的核算，成本核算主要包括工作人員的工資報酬、課時費、教學材料費，房屋租金等的支出，所有的支出費用應該按照嚴格的預算來控制，并按照實際開支來管理，不能出現虛報的現象，也不能直接按照預算的結果代替，所有的開支都應該有合法的發票。利潤分配是在校企雙方聯合辦學中很重要的一部分，也是雙方進行長遠合作的動力。在經過準確計算校企聯合辦學的收入和支出成本后，根據擬定的協議和財務制度進行利潤分配。年終時，由財務管理部門進行財務清查、核對和結算等，確定年終利潤，根據投資雙方的協定進行利潤分配。
四、完善校企聯合辦學中財務管理與會計核算問題的策略
為了更好地適應校企聯合辦學管理的需要，消除影響我國校企聯合辦學的瓶頸問題，完善財務管理辦法，規范會計核算問題，借鑒我國舉辦校企合作的成功經驗，筆者認為應在以下幾個方面積極采取措施：
（1）正確定位校企合作單位利益關系。為推動教育事業的發展，需要合作雙方正確定位自己需承擔的責任，確認二者之間的利益關系，教育是一項公益性事業，同時具有私人產品和公共產品特征。正確定位校企合作單位的利益關系是完善財務管理與會計核算的前提。學校在人才培養的過程中，要重點培養學生的實踐能力，及時更新教學內容，保證學生能夠了解最新的技術，和用人需求接軌。也要加大與用人單位的溝通力度，充分利用企業提供的實訓場地和機會，開展多種多樣的教育工作，做好每一項的財務收入與支出的統計。企業是校企聯合辦學的直接用人單位，學校培養的人才將要步入企業工作，企業要大力支持學校的發展，不能只單純地考慮利益關系。要多為學生提供良好的實訓機會，注重培養學生的實踐能力。
（2）提高財務人員素質。為完善財務管理和會計核算問題，提高財務人員的素質是非常關鍵的。校企雙方在選擇財務人員上應經過多重測試，必須具備一定財務管理專業知識、有責任心、細致認真的員工才能來承擔財務管理的工作。財務人員不僅要具有財務管理能力和會計核算能力，而且也應具備收支預算管理能力，合格的財務人員也應增加業務培訓，提升財務業務素養，不斷補充新的財務管理知識，為做好財務工作奠定良好的基礎。
（3）規范校企聯合辦學的會計核算。在校企聯合辦學中也可以效仿股份制企業關于所有者權益的會計核算方法，把凈資產作為所有者權益來做會計核算，正確評估學校的無形資產，然后與實物投資作為股本在資產表中詳細列出，便于以后的利潤分配，也更有利于校企雙方的長期合作。
五、結束語
隨著我國教育事業的不斷發展，校企聯合辦學模式也越來越普遍。而財務管理與會計核算工作的好壞直接影響著雙方的利益和合作意向。本文從校企聯合辦學的理論出發，詳細說明了校企合作辦學中財務管理與會計核算方面的有關問題，并提出了幾點策略，其中對財務人員的要求也越來越高。總之，在辦學中采取校企合作，不但充分地利用了社會資源，為學生成為一個技能型人才提供了條件，也為校企雙方實現互惠互利創造了機會，這種模式將成為教育事業未來發展的必然趨勢。參考文獻：
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會計財務核算辦法篇8
一、高等學校會計核算面臨的問題
（一）會計核算環境嘈雜，不利于工作開展。每天，由于需要辦理的會計核算業務量很大，該校會計核算大廳人頭攢動，聲音嘈雜，空氣渾濁，氣氛十分緊張。
（二）辦事人員精神疲憊，不滿情緒增加。由于學校財務處每天能夠提供的會計核算業務量有限，許多辦事人員在會計核算大廳還沒開始服務，就早早在門外排隊等候取號，個別情況下有人凌晨五點就前來排隊。由于不同會計核算業務所需時間不同，辦事人員往往需要等待很長時間，有的甚至從開門前取號，一直要等到上午下班才能辦完業務，使得他們身心疲憊，心情煩躁，隨時都可能引發爭吵。
（三）會計人員工作強度大，精神高度緊張。由于工作量大，會計人員從上班開始，一直緊張忙碌直到下班，有時連喝水和去衛生間都有辦事人員提出異議。特別是出納人員，工作有一定延后性，加上業務量大，經常加班，有時需要加班一個小時以上。此外，由于審核嚴格，常有辦事人員因不符合規定業務不能辦理而與會計人員發生爭吵，使本來身心疲憊的會計人員精神更加緊張。
二、產生這些問題的原因分析
（一）收入大規模增加。首先，近些年政府不斷提高高等學校的生均撥款金額，使學校的事業收入大規模增加。其次，隨著政府加大科學研究投入，高等學校的科研項目不斷增加，項目經費不斷增加，使學校科研收入整體呈大幅增加趨勢。再次，按照政府要求，大部分高校都盡可能償還以前所欠銀行貸款，使得學校每年還本付息支出不斷減少，相應增加學校可支配經費。最后，政府近年來有針對性地加大對學校的專項經費支持，在很大程度上增加了高等學校的收入。收入和可支配經費的大規模增加，使學校會計核算業務量不斷增加，給財務管理帶來很大壓力。例如該校2011年總收入約12.4億元，2015年總收入約18.6億元，增長約50%。
（二）會計人員相對不足。由于各種原因，近些年大部分高等學校財務處基本維持在原來規模，會計人員沒有增加。個別高等學校因會計人員退休、升遷或離職等原因，未能及時補充人員，導致整體業務能力有所下降。有限的會計人員難以應對大規模增長的業務需求。
（三）相關法規制度對會計核算提出新要求。隨著經濟發展，新的財經法規制度、經費管理辦法及學校管理制度不斷出臺，給會計核算帶來新挑戰。一方面，這些新規定在規范會計核算業務的同時，增加了審核內容，增加了業務辦理的難度，也增加了會計核算業務量。另一方面，部分經費管理辦法和相關制度在一定程度上導致會計核算業務集中。例如這些年零余額經費管理辦法不斷完善，相應制度不斷落實，為了防止未按進度用完的零余額經費被財政收回，特別是前些年沒有用完遺留的零余額經費，很多經費負責人都想方設法集中甚至是突擊式使用經費，造成零余額經費會計核算業務大規模集中，增加了工作難度。
（四）部分業務不合規不能辦理。前來辦理業務的人員多半是研究生和普通老師，他們財務知識欠缺，準備的資料經常達不到要求，特別是新政策推出后他們很難馬上接受，因而造成許多業務不能通過審核進行辦理，既浪費了辦事人員時間，也增加了工作量。這種情況約占總業務量的40%。
（五）會計核算業務集中在期末辦理。很多經費項目負責人為了方便，往往將會計核算業務放在學期的期末集中處理。這導致學期期末會計核算大廳人滿為患，財務處需要增加人員并加班才能勉強應付。
三、改善財務管理和會計核算現狀的對策
（一）加強會計人員隊伍建設。首先，高等學校應根據收入規模及增長情況，會計核算種類、結構和業務量情況，合理確定所需會計人員。其次，合理預測會計人員退休、離職及生育情況，制定招聘計劃，及時補充會計人員。最后，鼓勵會計人員加強業務學習，針對本校特點鉆研業務，不斷提高專業能力，提高辦事效率。此外，要為會計人員提供一個相對安靜的工作環境及和諧的工作氛圍，減輕會計人員精神壓力，使會計人員得到應有的認同感、歸屬感和成就感，調動他們的積極性，鍛造一支積極向上、和睦團結、充滿活力的會計人員隊伍。
（二）簡化辦事流程。高等學校應在財經法規制度和相關經費管理辦法指導下，根據新情況重新審視單位相關的會計核算規定，在不違背相關政策的前提下，減少不必要的審核環節和不必要的證明材料，提高工作效率。
（三）加強政策宣傳與指導。首先，財務部門應組織人員開展面向全校師生的財務講座，講解會計核算業務相關財經法律、規章制度、經費管理辦法及學校會計核算業務相關規定。其次，應將上述規定上傳到部門網站，供全校師生查閱。再次，加大相關政策規定的宣傳，改變經費項目負責人的一些錯誤想法和辦理業務方式，使其合法合理使用經費，均衡辦理會計核算業務。最后，財務部門應設立專職人員，負責會計核算業務指導工作，解答辦事人員疑問，對相關材料進行初審。（四）引進新技術、新方法與新工具。財務部門應加強與其他高校財務部門、相關財務軟件供應商之間的交流，及時了解會計核算業務的新技術、新方法和新工具，通過及時引進，提高工作效率，改善工作環境，提高師生滿意度。1.建立會計核算業務網上預約取號系統。辦事人員可以通過互聯網按要求登錄，根據需要辦理的業務類型，預約取號。同時，在該系統中實時更新業務辦理進度，便于辦事人員合理安排時間。
2.建立網絡報賬系統。對部分簡單的會計核算業務，允許辦事人員登錄系統后，填列會計憑證摘要、憑證附件、業務類型、金額、經費支出項目等相關信息，再按照財務部門要求的時間到會計核算大廳辦理。辦理時，只要資料完整準確，會計人員審核通過后，只需在網絡報賬系統中簡單選擇，就可以生成會計憑證，完成會計核算業務。
3.建立無現金報賬系統。建立該系統，可以使非零余額項目的大部分支出，通過網絡授權銀行直接支付而不需要支票和匯款，一方面可以縮短會計核算業務辦理時間，另一方面也能大幅降低打印支票或匯款單的工作量。
4.建立網絡綜合查詢系統。經費項目負責人可以登錄該系統，及時查詢自己負責的經費項目、經費余額、可以支出的類型及金額、收入支出流水、各個項目的相關匯總統計表及財務部門最新要求。根據這些信息，經費項目負責人可以結合自己工作，合理安排后續的經費支出，適時辦理會計核算業務。
5.建立一支專業化的會計電算化維護隊伍。目前高等學校的會計核算業務已發展成綜合高效的電算化業務，在提高工作效率和便捷性的同時，也越來越依賴會計核算系統的性能。會計核算系統是否先進，是否符合工作需要，初始設置是否合理，運行是否穩定，相關的硬件設置是否可靠等，都直接影響會計核算的效率，甚至決定工作能否順利開展。為此，應建立一支既具有計算機專業知識，又具有會計專業知識的會計電算化隊伍，一方面保證會計核算業務系統及相關硬件設備可靠運行，保證會計核算業務數據安全；另一方面及時引進先進技術和工具，提高工作效率。為保證隊伍的穩定，應在職稱晉升等方面給予必要安排，使他們可以走會計職稱外的其他專業技術路線。
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