智能化業務管理篇1
關鍵詞 培訓管理平臺 B/S SQL Server
一、引言
國網安徽省電力公司是國家電網公司全資子公司，承擔著優化全省能源資源配置、滿足經濟社會發展電力需求供應的重要職責，主要從事電網建設、生產、經營、科研、設計和培訓等業務，公司下設16個市級供電公司、72個縣級供電公司和9家直屬單位，管理各類員工近6.5萬人，服務電力客戶2300多萬戶。安徽省電力公司的人才強企戰略是把隊伍建設作為提升公司可持續發展能力的關鍵，實施全員教育培訓，全面推進各級領導班子、干部隊伍和各類人才隊伍建設，抓好緊缺人才的培養和引進，不斷優化隊伍結構，增強隊伍素質，激發員工創造活力，為建設“一強三優”現代公司提供人才保障和智力支持。
針對國網安徽省電力公司安慶市培訓基地培訓人數眾多、培訓流程繁雜、業務邏輯復雜、管理困難的情況，我們設計了一個基于的培訓基地管理平臺。
二、平臺總體架構
結合培訓基地管理工作的實際需求，在本平臺中我們采用Browser/Server工作模式，這樣的界面友好，操作簡單。例如，培訓班班主任可以通過瀏覽器申請班級培訓資料；基地主任可以通過瀏覽器審核年度計劃、住宿申請、煙酒申請等；技能培訓處人員可通過瀏覽器添加用工申請、對課程表進行匯總等。
本平臺我們采用數據訪問層（DAL）、業務邏輯層（BLL）和界面層（WEB）三層架構模式。設計模式中的每一層單獨實現自己的功能，互不干涉，所以如果某一層的需求發生了變化，就只需要修改這一層中的代碼而不會影響到其他層中的代碼。這樣就能更好地實現開發中的分工，有利于組件的重用。
三、系統結構與功能
本平臺分為五個模塊，分別為培訓計劃管理、培訓班全過程管理、培訓設施及工器具管理、后勤物資管理、用戶管理。
（1）用戶管理模塊。用戶的增加：添加新用戶的新信息，包括姓名、密碼、員工編號、性別、所屬部門。用戶的修改：包括姓名、員工編號、性別、所屬部門。用戶的刪除：刪除數據庫中的用戶。角色的管理：添加新的角色，包括角色名稱、角色級別、領導姓名等。權限的分配：不同的角色具有不同的權限，用戶登錄時進入不同的模塊。
（2）后勤物資管理模塊。后勤物資申請：包括桌飯申請、煙酒申請、自助餐申請、住宿申請。用戶可通過平臺申請桌飯、煙酒、自助餐等后勤物資，各部門主任首先在系統中填報申請表，然后提交到后勤管理處審核批準并發放。維修申請：查看各個部門的維修申請。審核申請：查看和審核各個部門提交上來的用工申請，對其批準或否決。消防設施：實現了消防設施的增刪改查的基本功能，并且具有對消防設施停用的功能。公寓信息：包括公寓信息、公寓信息視覺圖、公寓平面圖。公寓信息模塊實現了對公寓房間本身以及其實時住宿狀態的增刪改查的基本功能。
（3）培訓設施及工器具管理模塊。用戶可在系統中建立設備的臺賬，并提供查詢接口供用戶查詢。同時提供到期檢測、報廢、更新等功能，并能提交給后勤部門處理。設備臺賬：具有基本的增刪改查功能，并且可以批量導入設備臺賬，導出設備臺賬。設備查詢：根據入賬時間、入賬人、負責人、設備名稱、設備類型、規格型號、設備編號、使用狀態等條件查詢相應設備。設備更新：可以單個添加設備，也可以批量導入設備。設備報廢：某些設備到了報廢的時間，應該將其添加到報廢列表中。設備到期檢測提醒：設備到了過期檢測時間或者報廢時間會在初始頁面給予提醒。
（4）培訓班全過程管理模塊。各組收到開班通知，由班主任通過智能排課系統和教學資源安排生成排課表。教學資源包括教室、教師、兼職教師、設備儀器和教材等（分理論和實操）。自動生成具體課程表后，各組可通過系統查詢、修改、生成報表等。用戶（組）：填報年度培訓計劃；上報培訓計劃，上報培訓策劃書和大綱（固定格式通過附件形式上傳），填報培訓項目中所需的培訓教師和設備、材料；上報培訓項目中所需的培訓教師和設備、材料、資料，上報對象技能培訓處。技能培訓處：審核并上報年度計劃，上報對象培訓管理處；調整并下發月度計劃，下發對象各組。審核并上報培訓大綱和培訓所需的各種資料，上報對象培訓管理處。下發開班通知，下發對象各組。培訓管理處：審核并匯總并上報年度計劃，上報培訓大綱和培訓所需資料，上報對象分管領導。并上報到省公司；調整并生成月度計劃并下發，下發對象技能培訓處。下發開班通知，下發對象技能培訓處，下發的同時創建班級。分管領導：審核批準年度計劃；審核批準培訓大綱和培訓所需資料。
（5）培訓計劃管理模塊。在模塊中各組可根據現有培訓設備、設施和上級要求在系統中填報或批量導入年度培訓計劃。然后提交給技能培訓處審核，再提交到培訓管理處進行調整匯總審核并上報分管領導批準，最后由培訓管理處統一匯總上報給省公司。由培訓管理處根據省公司年度計劃線下生成相關月度計劃報表并下發到技能培訓處，然后下發到各組。用戶（組）：填報或導入年度培訓計劃，培訓策劃書和大綱（通過附件形式上傳），培訓項目中所需的培訓教師和設備、材料、資料，然后上報到技能培訓處。技能培訓處：審核并上報年度計劃，培訓大綱和培訓所需資料，培訓項目中所需的培訓教師和設備、材料、資料；上報對象培訓管理處；下發月度計劃，下發開班通知，下發對象各組。培訓管理處：審核并上報年度計劃，調整后的培訓計劃，培訓大綱和培訓所需資料，培訓項目中所需的培訓教師和設備、材料、資料，上報對象分管領導。匯總上報年度計劃，上報對象省公司。調整并生成月度計劃并下發，下發開班通知，下發對象技能培訓處，下發的同時創建班級。分管領導：審核批準年度計劃；審核批準培訓大綱和培訓所需資料，培訓項目中所需的培訓教師和設備、材料、資料。
四、結語
目前，培訓基地業務智能化管理平臺已經投入試運行，從平臺運行的效果來看，本平臺提高了培訓管理的效率，方便了教職工，方便了管理人員，平臺運行效果很好。
參考文獻
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智能化業務管理篇2
上海智隆信息技術有限公司（以下簡稱上海智隆），是中國專業的教育信息化服務提供商，中國智慧校園的倡導者。
智隆信息是注冊在上海市浦東新區張江高科技園區的高新技術企業，注冊資本1000萬元。上海智隆的整個團隊伴隨高教行業發展7年，持續專注于教育信息化領域，致力于通過信息技術幫助學校提升管理水平和服務水平，幫助學校降低運營成本，提升核心競爭力，通過信息化幫助高校由“管理型大學”向“服務型大學”轉變。
自成立以來，上海智隆一直秉承“打造教育行業的勞斯萊斯品牌”的經營理念，“尊重客戶、尊重員工”的企業文化，堅信自有產品可以為教育行業信息化的提升創造價值。通過持之以恒地提升自身能力，不斷滿足用戶需求和提升服務質量，上海智隆在實現與客戶的共同成長和可持續發展的同時，也發展成為中國智慧校園領域技術服務的領航者。
借鑒國內外大學信息化建設的成功經驗，高校信息化建設的團隊需要精通學校業務，且要持續穩定，才能為高校打造“量身定制”的最佳解決方案，并在實施后取得最佳效果。智隆信息一直高度重視每位客戶的價值，積極倡導并推行“適合的，才是有價值的”信息化建設理念，力爭為用戶建設精品項目，充分滿足客戶的期望，并在不斷完善項目工程。客戶滿意，才是智隆人的追求。
在高教行業，所謂“標準”的產品很難適應學校的日常管理和業務應用。產品只是基礎，各個高校都會有自己的管理方式和使用習慣。作為一家專業的信息化服務企業，上海智隆會根據學校的業務需求及管理模式，為學校專門定制符合實際業務的應用系統。上海智隆深刻理解學校的業務和實際需求，能夠為學校提出合理的信息化建議并提供配套服務。
上海智隆不僅提供智慧校園整體解決方案，還為智慧校園建設提供咨詢服務。
上海智隆智慧校園的核心基礎平臺包括智隆統一門戶平臺、智隆統一身份認證平臺、智隆公共數據平臺、智隆數據交換平臺、智隆校園移動門戶。
智隆學生工作綜合管理平臺包括招生管理系統、數字迎新管理與服務系統、學生工作管理系統、宿舍管理系統、團委管理系統、就業管理與服務系統、離校管理與服務系統、校友服務系統等。
智能化業務管理篇3
關鍵詞：稅收征管智能化；稅收負擔；減稅降費；稅務智能
近年來，減稅降費成為政府工作的重點之一，2019年全國稅收收入同比增長1%，這顯示了減稅降費政策初具成效。但與此同時，這也是首次扭轉了我國常年持續的稅收超經濟增長的局面。由于減稅降費政策的目的在于結構性地減輕企業稅收負擔、激發市場主體活力，因此在這個背景下，重新討論稅收超經濟增長的原因具有現實意義。稅收從根本上決定于經濟，但現實中稅收直接決定于稅收征管模式，而我國稅收征管模式長期實行“以計劃任務為中心”的模式（馮海波，2009），即稅務機關以計劃的稅收數額為目標開展征管活動，這使得稅收受到稅收征管水平較大的影響。學術界對于宏觀政策和稅收征管模式如何影響企業稅收負擔也進行了廣泛的探討，代表的觀點認為稅收計劃的制定，會傳導征管壓力，進而影響企業稅收負擔（薛偉等，2020）。現有研究文獻從稅收征管機制層面解釋了如何實現從宏觀到微觀的跨越，但較少文獻從稅收征管的執行層面來進行討論。本文在現有研究基礎上，界定稅收征管智能化的基本內涵，分析稅收征管智能化對企業稅收負擔的影響，為進一步推進稅收征管智能化發展提高稅收征管效率、推進減稅降費政策提供理論依據。
一、稅收征管智能化與稅務智能
稅收征管智能化往往會被等同于人工智能在稅收征管的應用來理解，但這兩者存在區別與聯系。人工智能最早被構思設計應用于商業智能，其具備數據讀取與分析、紅色報警、報表展示等功能，進而在稅收征管領域得到應用。智能是從大數據中獲取有用信息、發現模式及其變化的能力。而稅務智能是基于稅收學、經濟學、統計學等學科和理論模型，利用數據倉庫、OLAP分析、數據挖掘和人工智能等技術，對大量的涉稅數據進行推理、歸納和演繹分析，深度挖掘有效信息、總結潛在規律和經驗，從而幫助稅務部門進行稅收征收管理、制定稅收政策和決策的程序系統。稅收征管智能化則是指借助互聯網技術、人工智能等相關技術，在對大數據分析的基礎上，使得包括稅收分析、納稅服務、風險管理、稅務稽查等在內的稅收征管全流程逐步實現電子化、信息化和智能化。稅收征管智能化與稅務智能的共同之處在于依托以互聯網技術和人工智能技術為核心的計算機技術，實現稅務機關的征管效率的提升、納稅人納稅遵從度的提高。但兩者之間的差別主要在于稅收征管智能化側重于過程，而稅務智能更側重于結果。隨著稅務機關的征管水平逐步提高，最終實現稅務智能的普遍應用。
二、稅收征管智能化的發展歷程
具體來說，稅收征管智能化是分階段發展和推進的，可以劃分為初級階段、中級階段和高級階段。在稅收征管智能化的初級階段，主要任務是實現申報納稅和涉稅信息、資料、數據的無紙化和電子化，稅務機關可以全面搜集、記錄、儲存、查閱涉稅數據，為進一步的分析積累大數據。在大數據作為開展稅收征管的基礎后，稅務機關可以借助互聯網技術，針對具體實際業務設計供稅務機關和納稅人使用的操作平臺，將大量的重復性、低風險、程序化程度高的工作在平臺上完成，逐步實現辦理業務的自動化、后臺化、高效化。同時，在稅收征管智能化的中級階段，稅務機關會有意識地運用數據進行分析，比如在稅收風險管理時，稅務機關會根據實際工作經驗構建風險指標體系，以風險指標體系為主導，計算機隨機選取為輔助，開展重點稅務稽查的選案環節。進入稅收征管智能化的高級階段的前提條件是人工智能等技術已經較為成熟，專業人工智能已經普及應用。稅務智能會深度挖掘納稅人的涉稅信息背后的行為模式和偏好，針對不同納稅人提供個性化的納稅服務。另外，稅務智能會參與到稅源管理工作和決策中，利用大數據分析重點企業、重點行業和重點地區的稅收增長和經濟運行狀況，對稅收征管做出預測、規劃、判斷和輔助決策。在稅收征管智能化的高級階段，區塊鏈技術也得到充分應用，首先會實現政府機關內部的數據共享，稅務智能可以從第三方獲取數據進行分析和驗證，比如納稅人在辦理出口退稅時，稅務智能可以自動調取、比對海關部門的報關數據，再次驗證納稅人出口退稅資料的真實性，進而防止出現海關無報關記錄，而稅務機關進行退稅的情況。稅收征管智能化的三個階段按照智能化程度的高低可以進行重新劃分，初級階段的智能化程度較低，中級階段的智能化程度有所提高，高級階段的智能化程度達到較高水平。因此，稅收征管智能化又可以劃分為低智能化階段、半智能化階段和高智能化階段。
三、稅收征管智能化影響企業稅收負擔的理論分析
稅務機關稅收征管面臨主要的問題是稅務機關與納稅人之間的信息不對稱問題。稅務機關作為征稅一方，依法征稅時享有要求納稅人提交準確納稅資料的權利，而納稅人須要依法履行納稅申報的義務。但現實中，納稅人出于降低自身經營成本的考慮，往往不會將企業真實的經營狀況和利潤告知稅務機關，甚至通過多列支出、少列收入、虛假申報等方法，作出偷逃稅等違法行為。而稅務機關由于自身技術條件以及執法隊伍規模的限制，無法對眾多的納稅人逐一進行檢查，在實地檢查時，也出現了傳統稅務檢查方法落后、不能對納稅人納稅申報資料的真實性進行獨立驗證等情況。稅收征管智能化可以實現在事前對納稅人經營活動進行監管，在事中對納稅人申報資料的真實性進行驗證，在事后對納稅人的稅收負擔和風險進行評估管理，這將大大改善征納雙方的信息不對稱問題。稅收征管智能化改善征納雙方信息不對稱后，由于企業無法繼續隱瞞收入或者轉移利潤，企業實際承擔的稅收負擔將有所提高，同時稅務機關征收的稅收收入也將有所提高，且提高的幅度隨著稅收征管智能化程度的增加而增加。稅收負擔按照承擔稅負的主體和范圍的差異，可以劃分為宏觀稅收負擔和微觀稅收負擔。宏觀稅收負擔是一國（地區）稅收收入與國內（地區）生產總值的比值，而微觀稅收負擔是某個企業的稅收負擔與經營收入（或銷售收入）的比值。由于企業是納稅人的主體，所以宏觀稅收負擔也可以通過將微觀稅收負擔與企業在國民經濟中的占比進行加權平均得到。由于稅收征管智能化的提高將影響所有企業的微觀稅收負擔，而企業在國民經濟中的占比波動較小，因此宏觀稅收負擔也會受到稅收征管智能化的影響。由于名義稅率短期內不會變動、長期內不會大幅變動，因此稅收與經濟之間會保持一個基本固定的比例，進行同步增長。但現實中，早期稅務機關在稅收征管時，因為信息不對稱等原因導致無法征收到企業實際應該負擔的稅收，往往企業實際繳納的稅收少于實際應該負擔的稅收，這形成了早一期與晚一期之間的一個“缺口”。而這個“缺口”會因為稅收征管智能化的逐漸提高而逐步縮小，在這個逐步縮小過程中，稅收征管智能化會給稅收帶來了一個額外增長。這也就可以很好地解釋了常年來稅收超經濟增長的現象。圖2反映了我國2004~2018年稅收收入與GDP的整體變動情況。從圖1中可知，各省平均稅收收入增速常年高于各省平均GDP增速，但在2009年、2015年和2016年這三個年份稅收收入增長率低于GDP增長率。前者是由于受到2008年金融危機影響，我國實體經濟受到沖擊，大量企業營業收入與利潤下滑，稅收收入明顯減少；而后者則是在2015年《預算法》出臺后，稅務機關逐步開始放棄以稅收計劃為中心的征管模式，而是逐步加強稅收征管的智能化建設，因此當年的稅收收入有所調整，進而影響稅收收入增速。
四、結語
智能化業務管理篇4
隨著數字化、網絡化、智能化技術的不斷發展，以及大數據、人工智能、區塊鏈技術的突飛猛進，優化城市治理體系和治理能力已提上日程，哈密市深入調研各行業各部門信息化建設的現狀和需求，充分結合本地實際，利用物聯網、云計算、移動互聯網等新一代信息技術的集成應用，推進落實新型智慧城市建設，以大數據技術全面賦能城市發展，實現“一屏全覽、一網統管”城市運行指揮機制，推動城市治理能力和治理體系現代化。
2總體架構
以哈密城市運行綜合管理平臺和自然資源時空大數據為基礎，與各類智能基礎設施感知數據以及相關管理數據緊密結合，建設“智慧哈密”一張圖，實現城市基礎數據、感知數據、管理數據、運行態勢等信息的“一屏全覽”，為政府、企業、群眾提供權限范圍內的最直觀的信息呈現和最自然的信息交互。如1圖所示，哈密智慧城市總體架構由一套智能基礎設施體系、一個“城市智能中樞”、六大智能應用體系、“智慧哈密”一張圖以及三類保障體系組成。2.1“智慧哈密”一張圖“智慧哈密”一張圖是哈密智慧城市的“狀態”和“面貌”，融合城市基礎數據，疊加實時感知數據，全要素呈現城市運行狀態，構建城市運行態勢一張圖，實現智慧城市“一屏全覽”。2.2六大智能應用體系智能應用體系圍繞政務服務、城市運行、生活服務、平安建設、產業融合、生態保護六大智能應用體系模塊，構建適合哈密智慧城市的“運動系統”，著力實現政務服務“一網通辦”、城市運行“一網統管”、生活服務“一卡通城”、平安建設“高效聯動”、產業融合“賦能增效”、生態環境“優美宜居”的智慧城市效應。2.3一個“城市智能中樞”“城市智能中樞”是總體架構的核心樞紐，包括“一云、一中心、兩平臺”，即東天山云、物聯網管控平臺、數據資源中心和應用支撐平臺。其中，東天山云以“一云承載”服務模式為智慧城市其他構成元素提供統一的云服務；物聯網管控平臺主要實現對智能基礎設施體系中各類智能硬件與終淺談哈密智慧城市建設方案張國紅哈密市融媒體中心端的統一接入、管理和控制；數據資源中心主要實現對城市大數據的匯聚、治理，形成規范的數據資源目錄，并根據各類需求提供靈活的數據服務；應用支撐平臺主要為各類上層應用提供公共運行組件、專業模型、人工智能技術（AI）、業務協同等支撐服務。2.4一套智能基礎設施體系推進融合物聯感知、通信傳輸、計算存儲、交互控制功能的智能基礎設施體系建設，不斷實現城市智能基礎設施一體化部署、建設、安裝、應用，推動城市“基礎設施互聯、數據精確感知”、信息系統“互聯互通、數據共享”，構建成為哈密智慧城市的“感覺系統”和“神經系統”。2.5三類保障體系建立安全保護體系、標準規范體系、運行維護體系。這三類保障體系相輔相成，共同為智慧城市的建設開發、運行維護和效能發揮提供綜合保障，為智慧城市的建設開發、運行維護、效能發揮提供綜合保障，為哈密智慧城市整體協調運轉“保駕護航”。
3提升“城市智能中樞”能級
3.1優化東天山云服務模式東天山云是哈密的大數據運維中心，主要為智慧城市其他構成元素提供云服務。東天山云具備共享、共用、共連的“一云承載”服務模式，為物聯網管控平臺、數據資源中心、應用支撐平臺及各類上層應用統一提供云計算、云存儲、云管理、云安全等云服務。3.2加強物聯網管控平臺建設物聯網管控平臺主要實現對智能基礎設施體系中各類智能硬件與終端的統一接入、管理和控制，遵循兼容性、拓展性、全面性原則，加強物聯網管控平臺建設，尤其加強對視頻設備的管控能力，采用差異性的管理策略對采用邊緣計算的視頻設備和采用云計算的視頻設備分別進行管理。3.3建設完善數據資源中心數據資源中心主要實現對城市大數據的匯聚、治理，形成規范的數據資源目錄，并根據各類需求提供靈活的數據服務。數據資源中心包括1個數據湖（資源池）、1個詳細的數據資源目錄和1個綜合數據。依托數據資源目錄和數據湖建立安全可靠、資源匯聚、開放共享的城市數據資源綜合體系，通過全市統一的數據提供數據監測、分析、管理、服務能力，有效支撐六大智能應用體系的各項應用。對于已遷移至東天山云的政務門戶網站及應用系統積累的有效數據，按照統一的標準規范將其納入城市數據資源體系。3.4建設完善應用支撐平臺應用支撐平臺主要為各類上層應用提供公共運行組件、專業模型、AI技術、業務協同等支撐服務。公共運行組件主要包括統一身份認證、用戶權限與管理、地理信息服務等；專業模型主要包括各領域的專業模型，如風險評估模型、水利模型等；AI技術主要包括計算機視覺、自然語言處理、機器學習、深度學習、知識圖譜等；業務協同則是根據實際需求進行數據復用或流程優化。3.5推進智能基礎設施體系建設加快5G、AI、物聯網等新型基礎設施建設，提升對管理對象的感知、通信、交互、控制能力，不斷提升智慧城市數據支撐能力，建設互聯網數據中心，加快推進超級計算中心，大幅提升計算存儲能力，推動新基建項目加快實施；完善城市全時空感知、多維度監測的感知體系建設，實現天地空一體化感知。充分整合城市路燈、交通安防、通信傳輸、信息監測等市政設施，以智慧多功能桿為載體，逐步實現“纜線共廊、多桿合一、多箱合一”，打造出集智能照明、視頻監控、交通指示、環境檢測、無線通信、信息交互、應急求助指揮等功能于一體的城市公共設施綜合物聯網絡，促進城市基礎設施網絡和感知體系進一步完善，大幅提升城市公共管理服務水平。
4構建完善六大智能應用體系
智能應用體系將政務服務、城市運行、生活服務、平安建設、產業融合、生態保護六大智能應用體系匯聚在東天山云大數據中心，通過哈密市民APP、微信、微博、短信、廣播電視、公共大屏等多種途徑向公眾進行信息發布，為公眾提供便利的問題咨詢、溝通交流渠道。4.1構建“互聯網+政務服務”平臺基于哈密市一體化在線政務服務平臺，進一步梳理政務服務事項，將更多的政務服務事項納入一體化在線政務服務平臺；進一步優化審批流程，精簡審批材料，縮短審批時間，打造“綜合一窗”通用受理各類政務事項；加強電子證照、電子印章和電子檔案應用，積極開展“AI+政務”應用，提供虛擬引導員、智能問答等智慧服務；對現有政務服務移動端應用進行優化升級，加強一體化在線政務服務平臺的應用推廣。做好哈密市、區（縣）、鄉（鎮）、村（社區）四級網絡的架設，推進電子政務外網架設到鄉（鎮）、村（社區），加強一體化在線政務服務平臺在鄉（鎮）、村（社區）一級的宣傳、推廣和引導，使城鄉居民均能便利地使用各類政務服務智能應用。4.2構建“一屏全覽、一網統管”城市運行指揮機制與“智慧哈密”一張圖充分結合，整合政府、企業、市場和社會各行業數據，并疊加實時感知數據，全天候全要素模擬城市運行狀態，打造萬物互聯、智能聚合、數字孿生的城市運行態勢；融合智慧城市各類智能應用體系，推動相關各領域和行業信息系統互聯互通、運行數據整合共享、態勢趨勢關聯分析，構建城市運行態勢一張圖，實現“一屏全覽”展示效果；建立“城市體檢”系統，全方位、多途徑、多層級采集城市運行實時數據，設置城市各領域和行業正常運行指標數據，通過實時數據與標準數據比較，實現城市運行問題及時發現、實時預警、高效聯動指揮、動態跟蹤、有效修正，推動城市運行“一網統管”。4.3建設“智慧生活”服務平臺相關部門充分挖掘哈密服務業資源，建設完善各類生活服務智能化應用，涵蓋公眾本地生活的各個方面，以“智慧生活”為推手，將旅游、餐飲、酒店、體育、文化、醫療、教育等各種生活服務業聚合在一起，形成新消費模式，推動哈密生活方式升級；通過“智慧生活”軟件窗口和服務平臺瀏覽附近商圈服務信息，實現足不出戶訂購生活服務、購置生活用品，提升城鎮人口的生活水平和綜合賦能價值，為城市居民提供一個安全、舒適、便利的現代化、智慧化生活環境，形成基于信息化、智能化社會管理與服務的一種新的生活形態的城市。4.4建設“安全防控+智慧應急”城市管理平臺建立健全社會治安、防恐維穩、公共衛生、防災減災、安全生產、危化品管理等城市安全重點領域感知預警體系，增強全環節、全過程監測預警和應急處置能力，高標準推進“智慧應急”“平安哈密”建設；建設“智慧公安”需要構筑全天候、全方位安全態勢監控和應急聯動處理機制；完善基層突發事件發現機制，提升市、區（市）縣、街道辦、社區四級聯動協同處置能力，不斷推動構建基層綜合管理服務應用系統和構建“智慧網格”；建設完善、智能、高效的公共衛生應急救助體系，形成平戰結合的應急醫療救治體系和遠程診療體系，不斷提升公共衛生突發事件處置能力，以便構建常態化新冠肺炎疫情防控體系；另外，在現有小區人臉識別系統基礎之上，探索推行全市統一個人身份識別，加強人口、健康等大數據分析運用，提升社會治安、疫情、自然災害等突發事件聯防聯控、精準防控能力。4.5建設“智慧園區+物流”產業融合平臺圍繞哈密煤電油氣風光儲一體化示范基地、哈密物流基地、哈密新型綜合能源基地等重要工業基地，深化互聯網、大數據、區塊鏈、人工智能、工業互聯網、“數字孿生”等信息技術在哈密能源、材料、礦業、物流等重點行業的融合應用，推動協調制造、智能制造，以信息化、智能化提升園區現代化管理水平和工業生產能力。完善物流園區基礎設施建設，加強物流運輸動態監控和態勢分析，構建面向管理和服務的AI能力；整合哈密各物流園區互聯網公共服務平臺，優化物流實時調度，保障城市物流快遞通暢運行；圍繞哈密綜合物流樞紐中心定位，強化物流內外銜接，做到物流實時通達，及時為老百姓服務。4.6建設“智慧自然資源”生態保護平臺生態保護平臺與“智慧哈密”一張圖充分結合，通過北斗或者GPS定位系統準確獲取自然資源時空大數據，有力支撐國土空間規劃、用途管制、生態修復、確權登記等自然資源管理工作；推進自然資源時空大數據的交換共享，增強測繪地理信息公共服務能力和業務協同能力。
5結語
哈密智慧城市架構體系建成后，“城市智能中樞”充分顯效，數據要素高效流轉，智能設施廣泛覆蓋，基本實現政務服務“一網通辦”、城市運行“一網統管”、生活服務“一卡（碼）通城”、平安建設“高效聯動”、產業融合“賦能增效”、生態環境“優美宜居”，“智慧哈密”“一屏全覽”，社會治理能力顯著提高，城市品質明顯提升，以“優政、興業、惠民”有力推動哈密各族人民團結進步，共享現代化發展與智慧化建設的豐碩成果。
智能化業務管理篇5
【關鍵詞】：智能化 住宅 物業 管理
中圖分類號：[F287.8]文獻標識碼： A
一、前言
對著經濟的快速發展和科技水平的不斷提高，人們對于智能化越來越關注，物業管理人員也逐漸對智能化管理關注，為了提高物業管理人員的業務水平，本文對其進行了分析和探討。
二、智能化物業管理
智能化物業（也稱作智能化建筑），它是指運用現代計算機技術、自動控制技術、通信技術、多媒體技術與現代建筑藝術相結合，通過對機電設備的自動控制，對信息資源的管理，向用戶提供信息服務及安全、舒適、便利的環境服務，以投資回報合理、適合當今信息技術高速發展的需求為特點的現代化建筑。
1.智能建筑的物業管理內容
智能建筑的物業管理不僅包括傳統意義上的物業管理中的服務內容，還包括對智能化設備系統的操作、維護和功能提升，使其物業真正起到保值、增值的作用，智能化建筑集合了高新技術的設備配置，它所需要的人力資源是以知識型為主體的，是一種保證實現知識型管理的具有特點鮮明的管理結構，傳統意義上的物業管理的服務內容是基礎，而智能建筑業管理的內容是在傳統管理的服務內容基礎上的提升，更需要體現出管理科學規范，服務優質高效的特點。
2.智能建筑物業管理的重點是物業設施管理
物業設施是從建筑物業主、管理者和使用者的利益出發，對所有的設施與環境進行規劃和管理的經營活動，這一經營管理活動的基礎是為使用者提供服務，為管理者提供創造性的工作條件以使其得以尊重和滿足，為建筑物業主保證其投資的有效回報并為不斷地得到資產升值，為社會提供一個安全舒適的工作場所，以及為環境保護做出貢獻，智能建筑的物業由于采用了高度自動化裝備和先進的信息通信與處理設備，能全面獲取建筑物的環境、人流、業務、財務、設備的信息，從經營戰略的高度進行設施管理，因而，與傳統意義上的設施管理有很大的差別。
智能小區建設時，開發商往往注重智能化功能配置的水平與相應的投資，重視智能化系統功能對于樓盤的直接影響，而對智能化系統今后管理模式很少考慮"如何使智能建筑保持高效、持續地運行，是對傳統的物業管理的一個新挑戰"。
三、目前智能化住宅小區物業管理現狀及存在的問題
目前的智能化住宅小區同其他住宅小區一樣，物業管理制度不夠健全，內外環境因素不夠成熟，管理手段落后。另外，智能化系統設計不規范、設備兼容性差、硬件配置不全、軟件升級不及時等造成智能化系統部分功能閑置。又加之缺乏足夠的管理經驗，在智能化系統的使用和維護上也存在諸多問題。具體說來，主要有以下幾點：
(1)小區公建配套設施不完善導致管理難度增加。開發商改變公用部分的
使用功能，業主亂搭亂建和進行破壞結構性裝修，是造成設施不健全的原因。這給物業管理工作帶來難度以及安全隱患。另外，由于管理制度不健全和管理力度薄弱造成的小區綠地被占等問題，嚴重影響小區的整體環境。
(2)小區智能化概念往往成為開發商進行市場營銷的賣點，而在實施過程中存在著問題。如：智能化系統的硬件配置不全，軟件由于開發、維護和升級費用較高開發商吝惜投入，因而智能系統成為擺設，發揮作用甚微；再如：智能化系統的數據采集與傳統的記數方式存在一定差異，通過智能系統獲得的數據有時得不到有關部門的承認，無法達至4數據共享。
(3)物管公司與有關管理部門的關系不明晰。物管公司在業務上隸屬于房地產管理部門，同時要接受城市建設、管理、環保、自來水、煤氣、電力、公安、計劃生育等有關部門的指導。由于各部門各行其政，信息缺乏溝通，形成業務交叉和多頭管理，加之協調不力，容易產生矛盾。
(4)項目在前期規劃設計上存在著不合理的因素，在建設過程中也會存在著某些工程質量問題，加之在工程交接時不及時移交工程資料、技術檔案等，都給后期的物業管理工作帶來不利的影響。
(5)物業管理經費緊張。國家提倡房地產開發與物業管理相分離，但物業公司大多是開發商為前期物業管理自行成立的，其開辦費、管理費以及智能化系統的配套費用大多得不到保障。另外前期物業管理費的收取存在相當的難度，也是造成經費緊張的原因。這必然會影響到服務質量，造成物業管理各個環節的惡性循環。
(6)法律關系未真正理清。從法律角度上講，業主委員會由業主大會選舉產生，是物業管理區域內的執行機構，物業管理公司是業主委員會所委托的管理合同執行人。但是在目前情況下，業主委員會并未發揮其應有的作用，多數開發商不依法組織成立業主委員會，業主們也缺少法律意識，不注意保護自己的合法權利。這就造成監督機制失效，管理上脫節，工作績效降低。
四、優化我國智能建筑物業管理的對策
住宅小區的智能化建設是大勢所趨，有著廣闊的發展前景。智能小區中智能技術所帶來的服務理念及模式是在其運營過程中體現出來的，最終是通過物業管理實現的。因而，物業管理的優劣直接影響到智能小區的智能化效果，優化物業管理至關重要。
智能化系統不可避免地會產生故障和問題。如何結合智能化系統的技術特點和運行要求，事先預計到可能發生的各種內部、外界的問題，把故障消除在萌芽狀態，減少運行中斷，是智能建筑物業管理優化的主要目標。
1.智能建筑物業管理思路
針對智能化系統精細化、持續性運行要求，優化智能化系統物業管理的思路是化被動為主動，變無序為有序。對智能化系統本身而言，在正常運行中最容易出現智能建筑的問題是末端傳感器和執行機構的老化。
物業管理的主動性集中體現在如何把這些因老化產生的故障從事后維護轉變為事先保養。在一切可能出現或還未出現故障的時候或地方及時給予維護和排除，這就需要有一個完善的維護計劃和維護對策。通過對運行記錄與趨勢的科學分析，制定設備老化的處理與技術升級策略，包括備品備件的準備和更換對策。
2.智能建筑物業管理操作規范化
操作規范是高效率的基本保證。物業管理優化的有效性集中體現在管理的預見性上。對于所有可能出現的、會影響到智能化系統正常運行的內部因素和外界因素都要有足夠的應急預案，制定縝密的操作內容和操作程序。
3.智能建筑物業管理的發展性
在一些智能建筑物業管理中，普遍存在著對應急預案缺乏足夠的重視，特別是在智能建筑的安全管理方面。由于工作目標和工作內容的改變，人們必然需要對環境條件做出經常性的調整。智能建筑物業管理的發展性在宏觀上表現為智能化系統從整體上需要不斷吸收各個相關專業的新技術、新設備，以此加強和擴展其信息處理能力、通信能力和監控能力。
4.智能建筑物業管理的全程管理
智能建筑物業管理應在全面質量管理的觀點指導下進行全程管理。物業管理雖然是智能建筑開發經營的最后環節，但要做到最優化的物業管理，不能等到智能化系統最終開始運行時才去介入、到經營管理時才去注意質量。物業部門應盡早參與將要管理的智能建筑工程。最理想的是從最初項目設計階段就開始參與到工程中，把系統的需求、功能同日后的管理模式充分結合起來，做到設計、施工、管理的一體化。所以，物業管理做好前期的交接過程顯得尤為重要（包括人力資源）。物業管理公司應在項目策劃階段就介入，并與開發商共同完成智能化系統的定位；在設計階段提出合理建議；在實施過程中派專業人員進行現場跟進及有效監控，最終確保建成后的智能化系統有效運作。
結語
隨著經濟的快速發展和科技的日新月異，智能化住宅被不斷建設，對于智能化建筑的物業管理跟傳統住宅物業管理有所不同，我們對其進行研究有助于我們提高物業管理水平，提高物業公司的競爭能力，促進我國物業管理水平不斷提高。
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智能化業務管理篇6
關鍵詞：智慧旅游平臺；智能旅游；平臺功能；智慧營銷
中圖分類號：TP393 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2016）29-0267-03
1概述
如今，旅游已經成為人類社會的主要生活方式和社會經濟活動。旅游的發展對經濟的增長起著巨大的作用。由于現代信息技術的高速發展，我們從以前的傳統旅游時代已經進入到一個新的智慧旅游時代。雖然旅游業取得了很好的成績，但同時也出現了很多的不足。一些宰客、欺客的現象經常發生，主要原因表現為買方和賣方的信息不對稱。在此背景下，急切需要一個平臺將游客和商家緊密聯系起來，為游客提供最新、最全面的旅游信息，實現旅游信息資源的高效整合、利用、共享。達到旅游管理的全智能化。因此，智慧旅游平臺的建設非常重要。
2智慧旅游相關概念
2.1旅游信息化
旅游信息化，就是以現代通信技術、計算機技術和其它有關信息技術為技術基礎，利用IT技術對旅游各類資源要素等進行深層開發、加工、組織與利用的過程，以達到增進旅游產值、提高產業效率、加快產業提質升級的目的。旅游信息化的實質就是通過對現代信息技術的運用，來改變傳統旅游業的發展方式，通過對旅游信息資源的高度整合，推動旅游經濟的快速發展。
2.2智慧旅游
智慧旅游是以云計算、物聯網、移動通信技術以及人工智能技術為技術基礎，以終端上網設備為硬件基礎，通過對旅游相關信息的主動感知和利用，及時對旅游計劃進行安排和調整，進而將旅行社、景區、游客、酒店、旅游管理部門以及其他旅游參與方涵蓋在內創造更大價值為根本任務的一種旅游運行新模式。智慧旅游注重信息技術的應用，以游客為中心，以人為本，整合旅游信息資源，達到旅游管理的智能化，實現旅游參與方的價值最大化。
2.3智慧旅游平臺
智慧旅游平臺基于物聯網系統結構，利用云計算、物聯網等技術，最大程度的滿足旅游行業的整體需求，以應用解決方案為核心，以感、傳、智、用為關鍵環節進行整體架構的一種全新服務體系。
3智慧旅游平臺的主要功能
3.1智慧服務
智慧服務主要包括：1）智慧導航：利用LBS技術確定游客所在的地理位置，游客在地圖上選擇目的地，系統界面會及時顯示目的地最新的信息，例如：交通擁堵狀況、交通事故、車況等。人工智能導航會進行語音提示，根據所在的位置隨時更新導航信息。2）智慧導游：可以在線或通過離線地圖查看擬去的景點，主要景點通過3D成像技術放入后臺數據庫中，當手指點擊地圖上的某一個景c時，會自動彈出景點的介紹文本，并通過flash進入景點實景圖。用戶可以在當前的實景圖中選擇智能導游服務，智能導游以語音的方式為用戶進行景點的相關介紹。3）智慧導覽：圍繞核心景區和旅游分類（如人文類、景觀類等）幫助游客導覽，如查看旅游景點的分布、規劃旅游路線等。智慧導覽具備游客定位功能，借助GPS衛星幫助游客在地圖上進行定位，實時顯示3D地圖中的游客位置。4）智慧導購：為用戶提供完備的一站式服務。主要包括：①智能預訂系統。為用戶提供在線或線下訂票、訂房服務。②智能導購系統。為用戶推薦旅游景區的商品，從吃、穿、住、行等方面提供相應的子系統服務。③智能在線互動系統。以實現用戶之間的互動體驗為目的，主要包括用戶體驗之后的評論和分享等子系統。
3.2智慧營銷
智慧營銷就是運用信息技術進行旅游輿情監控和數據分析，挖掘游客興趣點和旅游熱點，制定合理的營銷策略，從而為游客提供智能的旅游服務。主要包括：1）個性化路線生成。游客輸入旅游起點和終點、旅游偏好（景區類別、交通工具等）等數據，通過計算機運算和規則推理生成滿足客戶要求的個性化路線，并在地圖上進行實時標注。2）路線規劃。對已經在旅游景點或行程中的游客進行路線規劃，分析各種路線方案并提供游客參考。3）最佳路線推薦。基于路線規劃（如交通擁堵狀況，交通管制，交通事故，現行停車場及車位等狀況進行分析），再結合游客自身的旅游偏好通過智能分析推薦出一條適合的游客的最佳路線。4）最佳景區推薦。通過視頻監控人流技術系統來統計景區旅游的人口密度，人較少時，則可通過一個一個人數點來計算密度，人較多時，則可通過地下空余面積計算密度，人特別多時，通過人的運動軌跡來計算密度，來判斷當天某景點是否處于舒適的游覽環境，結合天氣和當地節日、文化習俗，為游客推薦最佳的旅游路線。
3.3智慧管理
通過對平臺運行的數據進行統計分析，實現科學決策，從而實現對游客、景點、旅游企業的智慧化管理。一般來說，智慧管理對象主要包括：1）智慧景區管理，如景區的售票和檢票流程管理、景區的安全管理、景區的環境監測系統管理、景區的信息系統管理等。2）智慧旅游行業管理，如旅游企業的服務質量評價、游客信用評價、旅游交易信息有效性評價、旅游行業發展趨勢評價等。
3.4智慧政務
政府、旅游管理部門作為智慧旅游的重要組成部分，通過建設智能化的公共服務平臺，可以為用戶提供更加智慧化的服務，提高政府的辦公水平和效率，推動政府管理模式和服務模式的變革，同時為游客和旅游企業提供高效智能的公共服務。圖1為智慧旅游平臺的主要功能結構圖。
4智慧旅游平臺的技術體系
4.1物聯網系統結構
智慧旅游平臺與傳統平臺最大的區別在于應用了現代物聯網技術，物聯網技術可以應用于任何物品和物品之間，主要進行信息的交換和通訊。物聯網系統結構分為四層：1）感知層。借助傳感器、RFID等采集物體的動態信息，實現全面感知。2）傳輸層。將感知層感知到的信息進行接收和傳送。3）支撐層。利用智能計算技術，對海量數據進行智能處理和分析。4）應用層。接收支撐層的數據，為用戶提供相應的服務。如圖2所示：
4.2智慧旅游平臺整體技術結構
基于物流網系統結構，智慧旅游平臺整體技術結構分為感知層、傳輸層、支撐層、應用層、用戶層。感知層主要實現信息的收集，分為智能終端（如手機、電腦、PAD等）和采集終端（如傳感器、攝像頭、RFID等）；傳輸層負責傳輸信息，包括移動通信網、物聯網、衛星通信、無線網絡等網絡設施；支撐層負責處理信息，分為數據處理中心和邏輯處理。數據中心主要對旅游數據進行管理，邏輯處理主要進行各N業務分析，比如景點客流分析、用戶偏好分析等；應用層包括運行平臺和管理平臺；用戶層為游客、主管部門以及商家提供各種功能服務。
5智慧旅游平臺應用分析一呼倫貝爾智慧旅游綜合服務平臺
在國家對智慧旅游建設的倡導和鼓勵下，呼倫貝爾建立了智慧旅游綜合服務平臺，成為了內蒙古首個上線的智慧旅游服務平臺。
該平臺主要包括三個部分：呼旅政務網、呼旅網、呼旅通。呼倫貝爾智慧旅游綜合服務平臺主要功能結構圖如圖3所示：
智慧旅游管理和智慧政務通過呼旅政務網實現，主要包括政務信息報送系統、旅行社管理系統、旅游行業監管調度系統等；智慧服務通過呼旅網的相關業務實現，其中包括全民營銷平臺、旅游攻略分享平臺、在線旅游營銷平臺、第三方平臺應用等；呼旅通則負責旅游商品的集中采購。智慧景區建設通過電子門票智能管理系統、智能wifi、自助導覽系統等建設，實現與線上全渠道銷售的電子票務一碼管理、掃碼入園，實現與呼倫貝爾智慧旅游綜合服務平臺的無縫對接。
5.1呼旅政務網
呼旅政務網主要由政務信息報送系統、行政審批系統、旅游行業監管調度系統、旅行社管理系統、旅行社誠信管理系統、網絡培訓系統和旅游資源管理體系構成。在智慧政務方面，通過政務信息報送系統，可以及時獲取最新的政務信息；利用旅游行業監管調度系統，可以實時地對旅游行業進行監管，為旅游行業的建設提供安全保障；通過旅行社誠信管理系統，對旅游企業進行信用評級，加大對旅行社的監管力度，提高旅行社的服務質量；通過旅游資源管理體系，實現對旅游資源的高度整合利用，實現資源的利用價值最大化。
5.2呼旅網
呼旅網相當于一個旅游產品的分銷平臺，平臺向用戶提供所有與旅游相關的產品，同時具有旅游攻略介紹、產品預訂、平臺營銷、在線銷售、自助導覽等功能。任何旅游產品都可以免費入駐，產品售賣成功后，平臺收取少量的傭金作為平臺運營管理費用。呼旅網向用戶提供了游前、游中、游后全方位的服務。在旅游前用戶可以登錄呼旅網查看旅游行程信息、旅游住宿信息等，也可以咨詢客服，了解更具體的信息。用戶找到滿意的產品或者服務可以進行快速預訂；在旅游過程中為用戶提供了全面的導航、導覽、導游、導購服務；旅游結束后，通過游客對旅游攻略、游記等的分享，將景區資源、酒店資源分銷到呼旅網，就可以實現多屏互動、多屏訪問，實現二次營銷。
呼旅網將產品分銷在在線旅游營銷平臺上，每個營銷平臺都有自己獨特的驗票碼，景區通過智能閘機識別各個OTA上的驗票碼，可以收集大量的旅游數據，為平臺的運營決策提供數據支撐。呼旅網還推出了一個全民營銷平臺，任何用戶可以在上面選擇產品，然后可以獲得該產品對應的二維碼，如果用戶將二維碼分享到自己的微博、微信朋友圈等社交媒體上，并且該用戶的朋友通過二維碼產生了購買行為，該用戶就能獲得產品對應的傭金。用戶在景區游玩之后，在旅游攻略網站上分享游記并且附上二維碼，也可以獲得相應的傭金。簡單來說，游客一旦成為全面營銷平臺的用戶就可以分享產品、獲取傭金。因此，全民營銷平臺起到了強大的推廣作用。
5.3呼旅通
呼旅通平臺主要負責旅游產品的集中采購。平臺集合本地的旅行社，形成一個旅游俱樂部，旅游俱樂部成員同時也是平臺的會員。呼旅通平臺集合旅游俱樂部成員的需求，通過統一采購的方式采購旅游產品，可以大幅度降低采購成本，使雙方共同受益。
5.4結論
呼倫貝爾智慧旅游平臺實現了商家營銷模式的創新化、主管部門管理的智能化。形成以政府為主導、旅游企業為主體、社會參與的旅游業發展模式。通過政府的監管和調控，為平臺的建設運營提供保障。商家入駐平臺的成本低，借助平臺的客戶流量，可以為商家帶來高收益，而平臺作為第三方，也可以降低一定的風險。通過統一進行采購配送，可以降低平臺的采購成本。該平臺以滿足政府、旅游企業、游客的需求為目標，實現了智慧管理、智慧營銷、智慧服務、智慧政務，發展潛力巨大。
6結束語
智能化業務管理篇7
關鍵詞：智慧景區； IT能力； 服務感知； 游客服務
收稿日期： 2013-03-18； 修訂日期： 2013-11-13
基金項目： 北京市教委重點項目 “基于Web 2.0的首都高新技術產業決策機制研究與應用”（SZ201311417001）
作者簡介： 陳建斌（1970-），男，博士，北京聯合大學商務學院教授，研究方向為知識管理、商務智能等。鄭麗（1966-），女，北京聯合大學商務學院教授，研究方向為旅游電子商務。張凌云（1960-），男，北京聯合大學旅游學院教授，研究方向為旅游經濟、旅游地理與旅游管理。2008年國際商用機器公司（IBM）基于物聯網、云計算等概念提出了“智慧地球”戰略①后，得到全球產業界的熱烈響應和快速推廣，從而引發了“智慧城市”、“智慧旅游”等系列概念的誕生。2009年11月1日，國務院下發《關于加快發展旅游業的意見》，決定把旅游業培育成國民經濟的戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業，為我國旅游業跨越式發展提供了政策支持。景區作為旅游產業的核心要素，它的智慧水平決定了服務質量和游客滿意度，并極大地影響著產業戰略目標的實現。一般認為，智慧景區就是結合景區特點，將物聯網、云計算等新興信息技術集成起來構建信息與決策網絡，增強人類感知、控制和管理的能力，更加精細和動態地管理景區，達到“智慧”狀態（李洪鵬，等，2011） 。智慧景區受到政府主管部門、行業協會及各地景區的重視，在國內掀起了建設熱潮。但是，由于智慧景區的研究剛剛興起，其權威性闡釋尚未樹立，建設理論尚未完善，并且這些關鍵問題尚未引起人們的充分關注，導致實踐層面的形式化和無序化。本文從“智慧”的本質出發，首先探討智慧景區的實質內涵；然后以企業IT能力理論為指導，構建智慧景區的IT能力系統框架；最后，提出智慧景區建設的核心系統，用于支持智慧目標的實現。本文力圖在理論層面闡釋智慧景區的概念和能力建設的本質要求，為景區信息化建設和向智慧狀態的演進提供指導。1智慧景區研究現狀關于智慧景區的研究尚不多。國外與“智慧景區（Smart Famous Scenic Sites）”相關的研究主要是探討景區的智能服務系統，如為旅游景區提供決策支持、行程規劃和解說服務的專家系統（Venturini，Ricci，2006；Kramer，et al.，2007） 、目的地的推薦系統和基于上下文感知的移動式旅游服務系統（Fesenmaier，et al.，2006；Martin，et al.，2011）等。從中國知網檢索到的智慧景區論文僅有數篇，主要是探討智慧景區的內涵與總體框架（邵振峰，等，2010；黨安榮，等，2011）、從數字景區向智慧景區的轉型探索（李洪鵬，等，2011）等。關于智慧景區的內涵，黨安榮等（2011）認識到要利用現代信息技術實現對景區全面、系統、及時的感知與可視化管理；李洪鵬等（2011）進一步明確智慧景區是利用最新技術“增強人類感知、控制和管理的能力，實現更加精細和動態的方式管理景區，達到智慧狀態”。顯然，這些理解已經注意到了“智慧”的實質是能力的增強。張凌云等（2012）進一步圍繞能力建設，提出了智慧旅游的CAA框架：智慧旅游的能力（Capabilities） 、屬性（Attributes） 以及應用（Applications），定義了智慧旅游的核心能力模型。該文雖然明確提出智慧建設是能力建設，但對核心能力的討論并未深入。
從相關文獻來看，多數智慧景區的理解存在著技術驅動的偏好，少數文獻涉及IT內化為能力建設的必要性。智慧景區建設，并不僅僅是技術及其系統的堆砌，而是需要從技術到人到企業運營管理的全面的變革，特別需要強調人的重要地位以及流程變革的關鍵作用。2智慧景區建設理論
2.1智慧景區的內涵闡釋所謂智慧，是指對事物能迅速、靈活、正確地理解和解決的能力（《新華字典》第10版，商務印書館）。智慧景區，當然強調的是景區具備了對旅游資源和游客及其活動等要素迅速、靈活、正確地理解和解決的能力。因此，本文認為，智慧景區是指能夠應用物聯網、云計算等現代信息技術整合景區資源，在游客感知、決策支持和游客服務方面具備了獨特的企業能力，從而提升景區競爭優勢、實現景區戰略的高度信息化的景區，是基于數據集成、流程優化后實現了“以游客為中心”管理模式的景區。智慧景區的實現路徑必須遵循信息化建設理論與方法。利用IT整合組織資源，建立競爭優勢，這是基于資源觀的企業IT能力理論核心思想。
2.2企業IT能力理論基于資源理論提出的“IT能力理論”認為，每個企業的IT資源和IT能力應該是獨特的、復雜的、難以模仿的。并且，已有學者提出，信息技術發揮效能的關鍵在于集成（彭賡，霍國慶，2004）。單一IT能力成分，可以輕易被競爭對手獲取、模仿，不符合戰略性企業資源的特性。相比企業的其他能力，IT能力更強調各成分的協同效應，更強調IT資源和能力作為一個緊密的系統被使用。因此，“企業IT能力系統”是企業IT資源與能力的集成體，反映了企業IT能力的個性特征和競爭力特性（陳建斌，等，2010）。根據Bharadwaj（2000）的分類，IT能力系統的基本構成包括IT基礎設施、人機綜合資源和無形資源。（1）IT基礎設施（IT Infrastructure）屬于有形資源，包括計算機、通訊產品與其它共享技術平臺以及數據庫。（2）人機綜合資源（Human IT Resources）包括技術性的信息技術技能（Technical IT Skills）與管理性的信息科技技能（Managerial IT Skills），前者是指系統分析設計、編寫程序等信息技術應用能力，后者指企業信息部門的管理能力、統合最終用戶需求的能力，以及為了達到以上目標必備的管理與領導技巧。（3）無形資源是指信息技術內嵌的無形資源與能力（ITEnabled Intangibles），可分為顧客導向、知識資產、協同效應等3個維度。協同效應（也稱“綜效”）指的是企業內資源與功能能夠實現跨部門的共享，知識與信息的共享使企業能夠更迅速地響應顧客需求。相應地，IT能力系統可以包括3個層次的能力：IT基礎設施能力、IT人本能力和IT驅動的無形能力。其中，IT基礎設施能力更可細分為共享能力、服務能力和柔性能力（張嵩，等，2004）。
2.3智慧景區IT能力系統企業IT能力理論為智慧景區的建設提供了理論依據。一方面，信息化實踐證明，信息技術必須與業務緊密融合和集成，才能發揮其技術優勢，鑄造企業競爭能力；另一方面，智慧景區本身需要管理和服務能力的提高，而不僅僅是技術裝備性能的提高。在技術采納和效能的浸延過程中，人作為能動要素發揮關鍵作用，所以，在IT能力系統中，有專門的人本能力體現。智慧景區強調景區在履行各項職能過程中表現出足夠的“智慧”。因此，景區信息化的過程，就是通過現代信息技術在景區管理與服務中的應用，實現數字化、信息化、智能化和智慧化，從而實現管理水平和服務質量的提升，實現服務模式和業態創新。其中，智能化強調景區結構化、程序性決策的自動化；智慧化強調決策的柔性、靈活性和主動性。景區信息化的過程，是景區IT能力不斷培育和成長的過程；智慧景區的形成，是景區IT能力成為一種體系、對景區管理和服務實現高效支持的結果。
2.3.1智慧景區的IT能力及其系統框架智慧景區的IT能力主要包括以下3種能力。（1） IT基礎設施能力 IT基礎設施能力是智慧景區的IT能力體系中最基礎的部分，也是景區數字化和信息化的基礎條件。IT基礎設施能力包括以下3個層面。第一，共享能力，反映IT基礎設施覆蓋的物理區域和信息范圍。覆蓋區域由計算機和傳感器網絡的配置和布設范圍決定，反映景區能否實現部門內部、部門之間、景區與游客、景區與供應商、景區與政府和其他合作者的連接；信息范圍反映能夠處理的信息類型，如門票信息、辦公文檔、設施實時狀態信息等，反映業務信息的數字化、結構化程度。第二，服務能力，反映IT 基礎設施的服務能力，表現為服務的數量和深度。從服務數量來看，一般包括業務系統管理、通信管理、數據管理、IT培訓與教育、IT研發與管理、安全管理、體系結構與標準管理、渠道管理等IT治理層面的內容；從服務深度來看，表現為選擇性提供和廣泛性提供，即某種服務是所有部門都需要的，還是部分部門選擇性使用的，反映了這種服務的需求強度。第三，柔性能力，反映IT基礎設施應用層面的靈活性，與業務流程緊密相關，也是某個景區具有個性和競爭力的IT應用層。其中應用邏輯（業務邏輯） 的組件化及其之間接口的標準化是關鍵。IT基礎設施柔性的程度依賴于每一項IT基礎設施應用所包含的業務流程的特征。（2） IT人力資源能力 景區的IT人力資源能力包括IT的技術技能和管理技能兩個方面。IT的技術技能是指景區信息技術部門或業務部門的信息化崗位員工所掌握的IT技能，主要包括技術人員的軟硬件技術方面的能力，如數據庫管理能力、程序編寫和修改能力、（網絡）操作系統的使用和維護能力、服務器及各種網絡產品的使用能力等。它體現了景區通過建設業務信息系統或電子商務平臺，提高景區工作效率和服務質量的能力。IT的管理技能是指景區規劃、開發和應用信息技術來支持和提高景區服務能力的技能，如景區信息管理部門的戰略規劃能力，與顧客、供應商互動整合其需求的能力，以及為了達到以上目標所具有的管理與領導能力（戰略分析能力、技術管理能力、項目管理能力、業務需求識別能力、跨部門協調能力以及各種業務管理能力等）。上述兩者，技術能力是基礎，管理能力是關鍵。一般說來，企業信息化與管理標準化是互相促進、相互依賴的關系。智慧景區的建設，實質上是景區利用信息技術促進“保護、管理和服務”三大職能持續改善的過程，最終表現為景區管理的高度智能、服務的高度智慧和保護的高度有效。因此，IT人力資源能力中，管理能力是最重要的，體現在管理業務的嵌入性。游離于業務流程之外的人力資源，無法形成企業能力。（3） 基于IT的智慧能力景區基于IT的無形能力可以稱為智慧能力，是集中體現景區信息化建設成果的層面，也是實現技術應用與流程變革協同效應的層面。基于IT的智慧能力可從3個方面進行考查。第一，客戶導向能力。包括對游客偏好的挖掘與跟蹤能力、整合各部門信息滿足游客需求的能力、IT部門與業務部門合作決策的能力。這種能力要求景區建立客戶導向的管理機制，培養以客戶為中心的經營理念，實施以客戶為中心的業務流程，并以此為手段來提高景區的獲利能力、收入以及游客滿意度。第二，知識管理能力。是指衡量信息技術推動景區各種知識的集約、應用、傳播和創新的能力。景區的智慧性，更重要的是決策能力的智慧性。決策依賴于對游客行為的準確感知和對游客需求的正確把握，這些都屬于游客知識。而游客知識更多地分布在一線員工頭腦之中。智慧景區要求建立合理的知識治理機制、高效的知識管理制度和有效的知識管理系統，并把知識管理融入業務處理，建立知識密集的景區服務與管理流程。第三，景區協同能力。通過信息系統實現資源共享、及時溝通、跨部門協作，低成本高效率研發新產品/新服務，高度響應游客需求的能力。協同是指系統的各個個體通過協作導致新的空間結構、時間結構和功能結構形成的過程或狀態（Haken，1978）。基于IT的景區協同，是在景區戰略指導下，實現了技術應用創新、流程創新和管理創新后，把景區相關資源全面集成一體，構建成一個以游客需求為驅動力的能力系統，實現了全面的時空和功能重構，表現為高度智慧的經營實體。這種景區協同能力，由諸多IT資源與業務資源全面整合形成，具備了戰略競爭資源所需要的價值性、稀缺性、不可模仿和不可替代性等特性（陳建斌，等，2007）。
2.3.2智慧景區的IT能力系統框架景區的功能有三大類：資源保護、運營管理、游客服務。景區三大功能決定了它必須具備3個核心能力，即資源保護能力、運營管理能力和游客服務能力。而IT能力則是服務于3個核心能力，并高度嵌入這些核心能力，最終實現景區的高度智慧化。智慧景區的IT驅動的整體能力模型如圖1所示。
圖1智慧景區IT能力框架
3智慧景區的建設內容智慧景區的建設內容應該遵循能力建設路徑，著重于“智慧”能力的培育和加強。智慧是一種理解和解決問題的能力，并且是“迅速、靈活、正確”的理解和解決。那么智慧的景區，就應該具備突出的理解游客、服務游客的能力。理解的前提是敏銳的感知和深邃的思考，服務的前提是快速的反應和有效的實施。因此，本文認為，“游客感知系統、決策支持系統和游客服務系統”是智慧景區的建設核心。
3.1游客感知系統游客感知系統是一個綜合性、靈敏性要求較高的神經網絡，既要把“神經末梢”通過互聯網、物聯網等伸展到游客可能到達的各個接觸點，也要把游客信息盡可能全面和及時地傳遞給數據中心和決策中心。這需要基于位置信息、數據倉庫、數據挖掘技術和人工智能對游客行為進行詳盡分析，并進行全面的信息資源規劃和感知網絡建設規劃。游客感知系統包括由傳感器感知旅游資源的ID、屬性、狀態、位置等各類信息的神經末梢、由無線傳感自組網絡技術與互聯網傳遞信息的神經網絡，以及GIS、商務智能、信息資源整合技術進行數據分析和再利用的大腦系統組成。景區對游客的感知，可以分為游前、游中和游后3個階段。游前，游客基于互聯網的信息查詢和預訂，能夠讓景區感知到游客的基本身份信息和游覽需求；游中，根據移動通信、GPS、RFID等，可以感知到游客的來源、游覽路線、交通工具和關注的景點、游覽內容等；游后，可以根據游客反饋獲得游覽的體驗信息和改善信息。
3.2決策支持系統景區的決策支持是景區信息化研究的熱點，成果比較多，如景區的專家系統、推薦系統、導覽系統等（Venturini，Ricci，2006；Kramer，et al.，2007；Fesenmaier，et al.，2006；Martin，et al.，2011），應用范圍主要有旅游監測和預測（杜軍平，周亦鵬，2009；江兵，等，2011），也有面向游客的規劃系統（李強，等，2008）。其中，人工智能是智慧旅游用來有效處理與使用數據、信息與知識，利用計算機推理技術進行決策支持并解決問題的關鍵技術（張凌云，等，2012）。智慧景區的決策支持，應該包括景區管理決策和游客個人決策兩個方面。這兩層決策又相互聯系、相互支持。因此，智慧景區的決策支持系統就是集成應用多種決策技術（人工智能、數據倉庫、數據挖掘與OLAP、Agent技術等），基于多種數據（傳感器數據、移動通信數據、網絡訪問數據、景區資源）建立景區游客行為模型和管理決策模型，并根據個性化推薦系統和實時監測系統，動態響應游客的個人決策請求（預訂決策、路線決策、購物決策等），并輔助景區管理者做出調度決策（客流控制、資源調配、應急救援等）。智慧景區的決策支持系統是大腦中樞，負責集中處理游客感知系統采集到的大量數據，根據算法和模型進行仿真、挖掘，并驅動游客服務系統實施決策結果，為游客行為決策和景區管理決策提供支持，因此它是智慧景區的核心。
3.3游客服務系統游客服務系統是一個高集成度的信息系統，既包括基于互聯網的旅游信息查詢、個性化推薦等數字服務，也包括為游客提供實體服務的信息管理系統（如門禁系統、導覽系統、解說系統、餐飲管理系統、交通管理系統、住宿管理系統、娛樂設施管理、購物管理系統等）。游客服務系統是游客實際游覽過程中食、住、行、游、購、娛等實體服務的神經系統，應具有以下特征。（1）高度集成性。即以“游客”及其行為為主體，通過建構游客全生命周期模型，集中管理和調度景區資源，為游客提供全方位一致性的跟隨服務。（2）高度智能性。即由于有了決策支持系統的內核驅動，服務系統具備了一定的“智能”性，能夠感知到游客的個性化需求，并提供相應的個性化服務。（3）高度響應性。即通過廣泛分布的游客信息感知單元，能夠及時感知和響應游客需求并實現快速調度設施和服務，讓游客感受到無所不在的即時服務。4結論與展望智慧景區建設是一個漸進的發展過程，任重道遠，不可能一蹴而就。智慧景區的實現，與信息技術應用效果、面向游客的流程重組、景區信息化的努力程度和科學態度密切相關。智慧景區并不是技術構架起來的物理系統，而是一個由“人、機、物、活動”構建起來的包括制度創新在內的社會系統。智慧景區的建設要點是，IT投入以后的景區智慧能力的培育與增強，以及各種IT資源和能力集成后形成的協同效應，從而構建獨有的企業IT能力系統。本文從企業IT能力理論出發，初步探討了智慧景區的能力內涵和IT能力體系，并提出了圍繞智慧能力需要建設的3個核心系統：游客感知系統、決策支持系統和游客服務系統，為智慧景區的建設提供了一定的理論基礎。關于智慧景區建設能力模型的進一步研究和應用，以及建設內容的細化，或許是智慧景區未來的研究重點和發展方向。
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A Study on the IT Capability Model of Smart
Scenic Area and Its Core Components
CHEN Jianbin1， ZHENG Li1， ZHANG Lingyun2
（1.Business College of Beijing Union University；
2.Tourism Institute of Beijing Union University， Beijing 100025， China）
Abstract：The new Information Technologies such as Internet of Things and Cloud Computing promote the construction of Smart Scenic Area （SSA）. This paper starts with a discussion of the nature of SSA construction and confirms it as a capability of understanding and providing tourist service in a speedy， flexible and correct way. Base on the theory of IT capability， the paper structures the IT capability frame of SSA and puts forward three core Information Systems as the priority project of SSA construction namely： tourist perception system， decision support system and tourist service system.
智能化業務管理篇8
[關鍵詞]智能制造；經濟新動能；財務管理
[DOI]1013939/jcnkizgsc201717226
當今，電子產業的發展在經濟發展中起著十分關鍵的作用。智能信息技術在個人消費、工作、醫療等方面都起到了十分重要的作用，給人們的生活帶來了便利。但電子產業的發展也遇到了難以突破創新的問題。人們對一些智能機器人以及虛擬現實技術等新興電子產業開始有了濃厚的興趣。這促進了新興智能技術的產生與發展。為了能更好地促進電子產業的發展我們需要對目前的產業所面臨的問題深入了解并想出對策。只有這樣，才能打造經濟新動能。無可置疑，新經濟動能必定帶來一定的經濟效益，為了智能制造更好的發展，財務規劃管理也是其中重要的部分。
1智能制造當前遇到的挑戰
智能制造產業雖然發展迅猛，但已到了一定的程度。為了找到創新發展的突破口，必須對當前市場進行分析，找出智能制造產業面臨的問題和挑戰，想出對策應對，為智能制造的持續發展注入動力。通過調查分析，對此有了一定的了解。
11內部因素
核心技術和高端產品供應能力不足。產品制造多于產品創造。歸根結底是因為我國電子產業核心技術依然處于一種急需外來核心技術支持的階段。創業創新支撐體系和公共服務平臺不夠完善。現在是數字信息時代，智能制造產業的發展對于創業創新支撐體系的依賴性高，而公共服務平臺不完善使得消費大眾對電子產品的了解和反饋有一定的阻礙。為了生活便利，人們經常在應用市場下載一些新研發的應用軟件，但有的智能硬件在各類應用市場的云端服務層存在數目眾多、組織混亂、標準不統一，且存在生態化碎片等問題，制約了智能軟硬件的持續升級開發。此外安全性、兼容性、可靠性、標準模糊等問題仍然存在。
12外部因素
傳統智能制造產業供給側和應用側的互動不顯著，重要行業領域在信息化應用中供給方與應用方缺少良性互動。高端產品供應能力不足，難以滿足高端客戶的需求。這些都會阻礙我國智能制造產業的發展，這就要求我們必須掌握核心關鍵技術，提高高端產品的供應能力。
2經濟新動能的發展
隨著物質生活水平的提高，人們對智能產品的需求從通信工具、家電轉化為智能衣物、智能機器人等新興智能產品，這就是智能制造中的新動能。所以要注重這些新興智能產品的開發和制造，打造經濟新動能，開創新空間。
第一，引進高水平的智能科研人員。人才是技術發展的核心，要注重人才的培養，引進新型的創造性人才，打造新的智能產品來滿足人們對新型智能產品的需求。新型智能產品更快地更新換代，智能經濟的發展才能不斷地提供新動能，相輔相成。
第二，注重經濟新動能的探索。對廣大人民群眾的需求，必須要深入了解。只有深入了解，才能投其所好，創造出所需要的智能產品，開創經濟發展新領地，抓住發展要點，把握好商機，打造經濟新動能，智能產業的發展才會更有前途。
3經濟新動能中的財務管理思路
31財務管理權利要有效分散
由于機構龐雜，權力的過于集中，會導致權力濫用、管理片面、管理效率低下等問題，尤其是財務管理關系著整個行業的命脈，所以財務管理中一定要注重權力的有效分散。只有權力有效分散了，各種權力之間才能相互制衡，才能保證管理工作中少出紕漏，資源才能得到有效的配置，才能發揮規模經濟效應。而且權利的有效分散，利于財務管理的決策，經過各個管理職位上人員的討論最終達成共識的財務決策，不僅降低了策略失誤的可能性，而且集思廣益，利于財務決策的統一性及可操作性，避免決策片面化。所以必須妥善處理好財務管理權力的集中與有效分散。
32財務管理中實現財務與業務的統一
在實際工作過程中必須保證財務和業務的統一。兩者只有保持同步，才能促進新動能經濟的和諧。所以在財務管理過程中，一定要實現財務和業務的統一，只有以此為前提條件，經濟新動能的發展才會有前途，智能產業的明天才會更加美好。
33提高財務信息效度，提高預算準確性，增加經濟效益
根據以往的經驗，預算準確性對企業財政收入有顯著正影響，財務信息效度對預算準確性有顯著正影響。所以我們對于財務信息的記錄、整理、核對等一系列工作都要認真對待，提高財務信息的效度。執行過程中如遇市場環境改變、國家政策調整等，預算要及時調整偏差，財務部門應建立相應的有效機制，規范企業各種生產經營行為，將其所有經營行為都納入科學化管理的軌道上，在經營管理、資金監控和物資調配等方面實現同步控制信息流、資金流、物資流。
34財務管理中投資聚焦重點應用領域，推動產業整體發展
對于投資重點應用領域，我們要另辟蹊徑，重點推動一些基礎好、潛力大的應用的發展，使得這些應用快速普及，先行示范，帶動智能技術的整體發展。并在這推動過程中形成一種標準，使得其他的應用也帶動發展，進而逐步標準化、規范化，直至促進電子產業整體的發展。我們有理由相信我國的電子產業的前途將是一片光明的。在此過程中，財務管理的資金投入的比重十分關鍵。財務管理人員應充分考慮這些問題，依經濟發展的風向及公司全局性的戰略決斷，財務在重點應用領域的投資的把握與運籌發揮著重要作用。財務管理得當，投資到重點應用領域的項目會為經濟新動能的打造制造一定的物質基礎，有了這些物質基礎，我們加大在新動能方面的資金投入，快速壯大新動能經濟，從而促進智能制造產業的發展。
4結論
智能化的到來使得電子產業的發展進入了“調速換擋期”，智能化轉型孕育著發展的新動能經濟。發展新動能經濟的重中之重則是財務管理的新思路的突破。我們只有意識到這一點，我們的電子產業才有希望。所以，我們要合理進行財務管理，針對所面臨的問題和挑戰提出對應的策略，促進電子產業的轉型，打造智能技術l展的新動能。需要財務管理對新動能技術各個環節分配合理，對于重要的環節、領域要加大資金分配。只有足夠的資金支持，新動能發展的速度才能快速提升。所以經濟新動能中的財務管理工作十分重要。這就要求財務管理講究方式方法。也就是以上所說財務管理中應該注意的問題。
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